有時候我們站在街角,看著人來人往,心里就會問:這些人,活得輕松嗎?很快又會覺得不對,事情不是那么簡單。我們總說要共同富裕,但感覺有些人走得快了,有些人卻被留在了原地。是不是有人把累死的工人,也變成了那些追逐利潤的棋子?這或許才是最讓人覺得難受的事。
想起那些在工廠里拼命的人,他們習慣了機器的轟鳴,也習慣了效率的提高,卻很少有人關心他們的感受。
生產線上的每個環節都像齒輪,細得像針腳,技術更新得快得看不懂。是什么讓他們在工作中掙扎?
工資付得少,責任壓得更重,漸漸地,感情變得麻木,大家都覺得,反正掙錢難,活也干不完。這種被忽略的感覺,比身體的勞累更讓人疲憊。
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有人說,這就是改革。要把企業搞活,就得讓“股東說了算”。這個主張,聽起來好像很有道理。清華大學的侯若石在2018年寫了一篇文章,直接點出了幾個人的名字——吳敬璉、厲以寧、張維迎。他說,正是他們推崇的這套治理模式,把一線的工人徹底推出了決策圈。
這是一個很直接的指責,話里話外都在問,為什么干活最多的人,反而在制度里最沒有說話的權利?
文章發出來,那三位經濟學家沒有公開回應。但大家心里的疑問沒有消失。幾年后,厲以寧先生過世了,關于他主張的討論反而更激烈了。這說明,問題一直都在,只是被藏起來了。
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那么,他們主張的到底是什么?
簡單說,就是企業是股東的,管理層要為股東的利潤負責。為了讓管理層有動力,就給他們分股份。這個想法在當年推動了股份制改革,確實有過作用。可后來,事情好像就變了味。
企業制度的架構,越來越像被拆開的拼圖,散落一地。
有的地方,股權激勵變成了管理層自己給自己發錢的工具。他們通過復雜的手段,用很低的價錢把企業的股份弄到自己手里,形成一個個外人進不去的小圈子,悄悄就把一個公共的企業變成了私人的地盤。這些事不是新聞,是發生過的教訓。
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結果呢?一個數字就能說明很多問題——基尼系數。
2024年,這個衡量貧富差距的數字還在0。46到0。47之間。它不是一個冷冰冰的數字,背后是無數個家庭的真實生活。一邊是少數人通過股權拿到了驚人的財富,另一邊是無數工人的工資條常年沒什么變化。
那臺停轉的機器,從來不是靠會議室里的文件修好的,而是靠值班工人熬一個通宵,一個零件一個零件排查出來的。
可是在“股東說了算”的邏輯里,那個熬夜的工人,他的價值在哪里?他的經驗,他的判斷,在做決定的時候,有人聽嗎?
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這套邏輯真的能把企業管好嗎?
一條現代化的生產線,環節多得數不清,技術變得太快,今天學會的明天可能就沒用了。一個坐在總部辦公室的董事,看著報表上的數字,他真的能決定現場的設備要怎么調整嗎?不可能。
真正懂的,是那些天天和機器打交道的一線工人。
他們知道哪個地方容易出毛病,哪個流程可以稍微改動一下就能省下不少時間。他們的一次及時提醒,可能就避免了一場大事故。這些貢獻,在財務報表上是看不見的。可這些看不見的價值,才是企業能穩定運轉的底氣。
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這不只是我們這里的問題,就連提出這套理論的西方,自己也開始反思了。
有研究發現,給高管發再高的薪水,跟公司的長期好壞關系不大。高薪反而讓他們更愿意做短期的事,比如為了讓這個季度的報表好看,不惜犧牲掉未來的發展。他們只盯著眼前的利益,因為他們的位置和財富,都和這些短期數字綁在一起。
看看德國和日本的企業,他們走的是另一條路。銀行會深度參與企業的管理,用長期的合作來穩住團隊。他們的激勵,不是簡單粗暴地分股份,而是鼓勵大家把事情做好,把技術做扎實。這種模式,是不是更能經得起時間的考驗?
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后來,網上有很多人開始討論盧麒元的文章。他說的話很尖銳,比如“無底線私有化”、“資本通吃”。雖然聽著刺耳,但他指出的問題,很多人都有同感。為什么這些話能傳得這么廣?因為大家心里的那根弦,早就繃緊了。
資本的邏輯,是不是應該壓過整個社會的利益?這已經不是一個理論問題,而是擺在每個人面前的現實。
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好在,風向似乎在變。
國家也意識到了問題。2025年,中辦發了一個文件,明確提出要搞“中國特色現代企業制度”。里面說得很清楚,企業不能只盯著利潤,還要承擔社會責任,比如保證就業、攻克技術難題、服務整個國家的發展。
緊接著,國資委也開始行動,對國企的股權激勵劃定了邊界,不能再像以前那樣隨便搞了。還推出了管理人員不勝任的退出機制。這意味著,權力開始被關進籠子里了。
現在,國際上也開始流行“利益相關者治理”了。什么意思呢?就是說,一個企業不光是股東的,它還關系到員工、供應商、客戶,甚至它所在的社區。在做決定的時候,這些人的聲音也應該被聽到。董事會里開始出現員工代表,就是這個道理。
改革的重點不該再卡在“股權怎么分”這個死胡同里。
真正應該問的是:當企業面臨風險時,是誰在承擔?當企業獲得成功時,又是誰在穩穩地拿走大部分好處?
還有,工人的經驗和判斷,能不能變成會議室里的一項決策依據,而不是總被當成“牢騷”給過濾掉?這不叫情緒管理,這是尊重生產的真實面貌。
上世紀八九十年代,“股東至上”的口號確實解放了生產力。但時代變了,今天的產業密度和技術復雜度,和當年完全是兩回事。繼續拿著舊地圖,想走通今天的新路,遲早要迷航。
企業最終不是為了分蛋糕而存在的,它是為了把一件件復雜的事情,穩穩當當地做成。當一個工人的盼頭回來了,當他覺得自己的付出和智慧被尊重了,效率才可能真正地、持續地穩住。效率,從來不是靠壓榨最辛苦的那群人換來的。
也許有一天,當那個叫基尼系數的數字,能真的往下走一走,哪怕只是一點點,我們才算離那條對的路,近了一些。
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