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原創(chuàng) | 車圈阿俊
臨近年末,實(shí)行十年的新能源汽車全額免征購(gòu)置稅政策正式進(jìn)入收官階段。根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的公告,購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車,將減半征收車輛購(gòu)置稅。正值跨年消費(fèi)高峰,問(wèn)界針對(duì)M9、M8、M7 2026款、M5推出跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼方案,有效期截至12月31日,以緩解消費(fèi)者因“年底訂車、明年提車”可能產(chǎn)生的稅費(fèi)不確定性顧慮。
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數(shù)據(jù)顯示,隨著問(wèn)界產(chǎn)品矩陣持續(xù)完善、核心車型競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升,疊加新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求升級(jí),問(wèn)界系列銷量增長(zhǎng)迅猛。2025年11月,問(wèn)界全系交付量達(dá)51,677輛,同比增長(zhǎng)59.73%,刷新品牌單月銷量紀(jì)錄;1-11月銷量共376,668輛,全系累計(jì)交付超90萬(wàn)輛。
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以2025款M9為例,車輛長(zhǎng)度5230mm、軸距3110mm,提供四座、五座、六座多種布局9款車型可選,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為46.98-58.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面可選增程與純電兩種版本,均采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,其中增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),CLTC純電續(xù)航里程最高290km,綜合續(xù)航超1400km;純電版匹配100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程可達(dá)630km。智能配置上,該車搭載華為乾坤智駕ADS 4,配備4顆激光雷達(dá)等36個(gè)感知硬件;座艙系統(tǒng)采用HarmonyOS 4,可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)交互。M9上市不到兩年累計(jì)交付超26萬(wàn)輛,期間有20個(gè)月獲得50萬(wàn)級(jí)銷量冠軍。
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而今年全新上市的M8,累計(jì)交付已超13萬(wàn)輛,連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)40萬(wàn)級(jí)銷量榜首。該車提供增程與純電各6款車型,座椅布局可選五座或六座,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.98-44.98萬(wàn)元。純電版CLTC續(xù)航里程最高705km,增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1526km。全系標(biāo)配雙腔閉式空氣懸架和CDC電控可變阻尼減振動(dòng)器,搭載華為乾坤智駕ADS 4、HarmonyOS 4,配備1個(gè)192線激光雷達(dá)、1個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)等感知硬件。
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此外,M7和M5累計(jì)交付量也分別超過(guò)36萬(wàn)輛和15萬(wàn)輛。其中,M7定位中大型SUV,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98-37.98萬(wàn)元,覆蓋中端家庭與商務(wù)出行場(chǎng)景。M5定位中型SUV,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98-24.98萬(wàn)元,以較高的性價(jià)比適配年輕消費(fèi)群體的出行需求。
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按照問(wèn)界公布的補(bǔ)貼方案,2025年12月31日24:00前完成相關(guān)車型大定鎖單的用戶,如因非用戶原因車輛未及時(shí)到店交付,導(dǎo)致開(kāi)票和車輛交付實(shí)際發(fā)生在2026年,可享受購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼額度為15000元。補(bǔ)貼兌現(xiàn)方式包括購(gòu)車尾款減免或現(xiàn)金補(bǔ)貼兩種,具體補(bǔ)貼金額需根據(jù)車輛實(shí)際配置對(duì)應(yīng)的購(gòu)置稅差額核定。
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