科技方舟啟航南沙 潮涌灣區共赴新程

經濟參考報記者 程靜

近日，中國鐵建參與投資建設的大灣區科學會堂（大灣區科學論壇永久會址）正式亮相，這座集學術中心、科技館與配套功能于一體的現代化建筑，將成為粵港澳大灣區科學合作的重要載體，為區域協同創新注入新動能。

工程技術突破與建筑美學的融合

大灣區科學會堂坐落于廣州南沙明珠灣區靈山島尖，建筑面積約9.26萬平方米。通過工程技術突破與建筑美學的深度融合，科學會堂如同一艘搭載智慧引擎的科技方舟，承載著大灣區協同創新的宏偉愿景，駛向深藍。

在“千帆競渡，科技遠航”的設計理念下，26片凹形曲面拼接而成的波浪形連續焊接不銹鋼屋面化作“金屬海洋”，支撐屋面的是全國首個連續波浪形單層剛性懸垂網殼結構體系，系塑造流暢波浪造型的關鍵“骨架”，建筑南北兩側各布置7塊立面單層網格鋼結構，斜柱最大外傾角度達82.6°，恰似巨輪上高懸的風帆，動感十足。

“項目總用鋼量達7000噸，屋蓋部分最大跨度達75米，分割為38個三角形網格單元。與傳統兩層鋼結構的空間網架結構體系不同，我們只保留了一層，對架構設計要求較高，此外，凹形曲面造型也加大了施工難度。”中鐵建設項目總工程師黃光輝介紹。為攻克難關，團隊在深化設計階段采用MIDAS軟件進行施工全過程仿真分析，施工中采用液壓提升機搭配智能提升張拉控制系統，并引入測量定位機器人輔助空間定位組裝焊接，確保結構精準落地。

綠色低碳技術與環保材料的協同

建設過程中，大灣區科學會堂從綠色科技應用、低碳材料選用、可再生能源利用到自然采光通風優化、雨水回收系統構建，多維度踐行全流程低碳理念，全力推進“近零碳建筑”建設。

在綠色低碳科技賦能方面，科學會堂地下層制冷機房采用了中國鐵建自主研發的高效機房技術，顯著提高制冷機組能效比，COP值由綠建三星標準的6.15提高至近零碳標準的6.8，建筑綜合節能率超50%。

在選用綠色材料方面，項目優先使用低碳環保建材，包括再生混凝土、低VOC涂料、可回收金屬材料等，從源頭減少碳排放。以科學會堂主論壇大廳為例，“雙曲面船體造型微晶天花”設計采用了可回收再利用的建筑殘渣制成的陶瓷構件。施工過程中，項目設置固體廢棄物資源回收利用中心，實現項目建筑垃圾回收利用率達50%以上。

在使用綠色可再生能源方面，科學會堂屋面天窗安裝了1200平方米光伏玻璃，年發電量可達9.6萬千瓦時，滿足室內日常照明用電需求。

同時，科學會堂通過優化建筑朝向、體型系數和圍護結構熱工性能，最大限度利用自然采光和通風，減少人工照明和空調能耗，并構建雨水收集回用系統，踐行“海綿城市”理念。

智慧管理系統與建造技術的集成

在大灣區科學會堂西側主入口處，面積2400平方米的智慧索網幕墻關鍵拉索中內置的智能傳感筋，正將幕墻結構受力相關數據不斷傳送至后臺，這一智慧索網幕墻施工技術，成功實現運維模式從傳統人工巡檢到實時監測預警的轉變。

項目建設過程中，科技賦能貫穿全流程，中國鐵建以自主研發的“156項目管理數智建造平臺”為基礎，應用68項智慧建造技術，實現智慧化管理升級。

其中，“156項目管理數智建造平臺”整合BIM、物聯網、大數據等技術，涵蓋設計協同、施工管理、質量安全等多個模塊，可實時調度資源、預警風險；主體施工階段現場的無人駕駛施工電梯配備AI監控預警，智能調度將整體運行效率提升25%，相同荷載量下可節約能耗超50%；無人塔機智控系統基于北斗定位、機器視覺等技術，對塔吊運行狀態進行實時全景監控，提升了塔吊司機作業安全性與操作舒適度；慧眼AI監控系統，能識別明火煙霧、未佩戴安全防護等危險因素，配合無人機巡檢，助力快速消滅現場安全隱患。

未來，科學會堂將成為粵港澳大灣區國際科技交流合作及科學產業化核心樞紐，為進一步強化區域協同創新、構建開放融合的科技生態提供重要支撐。

來源：經濟參考報