12月18日,沈陽市自然資源局發布“中國醫科大學附屬盛京醫院位于和平區三好街36號的中國醫科大學附屬盛京醫院南湖院區地鐵聯建北側通道項目規劃許可批前公示”。公示顯示,盛京醫院南湖院區地鐵聯建北側通道項目,規劃用地性質為醫療衛生用地,用地面積為96.6平方米。建設單位現已委托設計單位按照相關技術標準和規范完成建設工程規劃設計方案,現予以公示并公開征求意見。![]()
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據了解,盛京醫院周邊長期以來停車較為困難,給市民和患者帶來不便。該項目建成后,沈陽地鐵3號線將直接通過地下連廊與盛京醫院相連,市民乘坐地鐵前往就醫將更加便捷。
該配套工程的推進與沈陽地鐵3號線的建設進度密切相關。根據最新工程進展,沈陽地鐵3號線東段(南李官站至方家欄站)的隧道工程已全部完工,2025年8月初實現 “洞通” ,2025年11月實現“長軌通”。
目前該段已進入設備安裝與車站裝修的沖刺階段,為后續綜合聯調聯試及試運行奠定基礎。沿線各出入口罩棚也已陸續亮相,即將投入使用。
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據報道,沈陽地鐵3號線東段預計將于2026年開通初期運營。該段線路全長14公里,設13座車站,開通后,將與現有西段貫通運營。整條3號線將成為串聯沈陽寶馬新城、于洪新城、文化路、南塔、方家欄等多個重要功能區的交通大動脈。屆時,將徹底扭轉地鐵3號線客量過底的尷尬局面。
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盛京醫院地下通道的規劃,正是為了匹配地鐵3號線開通,提前完善接駁設施,確保地鐵通車后能立即發揮最大服務效能。
值得關注的是,由于東塔機場短期內無法搬遷,地鐵3號線原規劃的東塔、凌云街、新泰街三站至今未能開工。根據當前國家城市軌道交通審批新政,地鐵3號線東段目前只能止步于“方家欄”,未來東延段的進一步申報,恐怕還要等待若干年之后了。
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