大家好,我是大李。日前,一汽奧迪官方正式宣布,2026款奧迪Q3(參數丨圖片)家族上市,新車包括Q3和Q3 Sportback轎跑版兩個系列,共7款配置,官方指導價區間為25.18萬至30.18萬元,接下來咱們就來具體聊聊這兩款車型。
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如果你期待看到一個用上奧迪最新家族設計語言、換裝分體式大燈和貫穿式尾燈的Q3,那么這次可能要失望了,因為2026款Q3家族在外觀和內飾設計上,與老款車型保持一致,唯一顯著的外觀調整是,車系取消了致雅型版本,全系統一為更具運動感的動感型前臉,也就是我們熟悉的橫向Y字形網狀格柵。
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但這次真正的變化是配置,最實用的就是全系標配了倒車影像和車道保持,顯著提升了日常用車的便利性和安全性。此外,像全景玻璃天窗、電動尾門、前排座椅電動調節、三區自動空調等舒適配置也依舊是標配。不過,自適應巡航仍然沒有下放到入門版車型上,這玩意兒又不值多少錢,這點在與一些同級競品的對比中,可能沒那么有誠意。
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動力方面,它繼續提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,均匹配7速濕式雙離合,其中,1.5T發動機最大功率118千瓦,用于前驅車型;2.0T發動機最大功率137千瓦,高配車型提供帶有quattro標識的適時四驅系統。
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車身尺寸也完全延續現款。標準版Q3的長寬高為4498/1848/1614毫米,Sportback轎跑版為4516/1843/1569毫米,軸距均為2680毫米。這個尺寸在緊湊型豪華SUV中屬于標準身材,滿足日常家用是足夠的,但是別對空間有太大期望。
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最后,大李想說:我覺得新Q3優點主要集中在三個方面:一是設計,Sportback的溜背造型,辨識度很高;二是品牌與性價比,在BBA陣營中,奧迪的終端優惠通常更有吸引力;三是駕控質感,這幾年,奧迪的駕駛體驗確實沒的說,而且動力響應積極,底盤扎實,整體調校偏向運動,開起來有樂趣;但缺點首先是空間,尤其是Sportback車型,為了造型犧牲了部分后排頭部和行李箱空間,適合小家庭或單身用戶;其次是科技感,現款的內飾設計,特別是中控屏尺寸和車機系統,在與一些國產新勢力甚至換代后的寶馬X1對比時,確實競爭力不夠,所以我覺得2026款奧迪Q3家族適合那些鐘情于奧迪品牌、偏愛傳統德系駕控質感,且對當前這套成熟、耐看的設計語言仍然滿意的消費者。關注大李,每天聊聊車圈動態。
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