11月轎車(chē)市場(chǎng)在年末消費(fèi)潮的推動(dòng)下熱度不減,傳統(tǒng)剛需車(chē)型守住基本盤(pán),新能源新勢(shì)力則憑借差異化打法快速搶占份額,不同定位車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)分化愈發(fā)明顯,各車(chē)型的“年末沖刺賽”成績(jī)也正式揭曉。
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五菱宏光(參數(shù)丨圖片)MINI以51220輛的成績(jī)穩(wěn)坐榜首,盡管環(huán)比微降19.73%,但憑借親民定位與實(shí)用屬性,仍是下沉市場(chǎng)的“剛需爆款”,其年度銷(xiāo)量已突破40萬(wàn)輛大關(guān)。星愿以39560輛緊隨其后,環(huán)比微增1.99%,年度銷(xiāo)量同樣躋身40萬(wàn)輛梯隊(duì),作為新能源轎車(chē)代表,其產(chǎn)品力精準(zhǔn)擊中品質(zhì)消費(fèi)需求,成長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,與宏光MINI的年度銷(xiāo)冠之爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,月末沖刺階段的銷(xiāo)量博弈愈發(fā)激烈。
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秦PLUS以34690輛排名第三,延續(xù)了主力車(chē)型的市場(chǎng)統(tǒng)治力。長(zhǎng)安啟源A06環(huán)比暴漲968.67%,憑借新能源技術(shù)與年輕化設(shè)計(jì)快速起量;星耀6環(huán)比增長(zhǎng)881.74%,新車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)滲透速度驚人;極氪001環(huán)比漲幅達(dá)72.69%,中高端市場(chǎng)的認(rèn)可度持續(xù)提升。
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此外,比亞迪海豹05、寶馬3系等車(chē)型也實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng),反映出不同細(xì)分賽道的需求活力。
從榜單來(lái)看,新能源車(chē)型仍是銷(xiāo)量主力:比亞迪秦PLUS、海鷗等多款車(chē)型躋身前十,吉利銀河品牌更是憑借星愿、熊貓MINI等車(chē)型多點(diǎn)開(kāi)花;而傳統(tǒng)燃油車(chē)型如軒逸、速騰等,普遍出現(xiàn)環(huán)比下滑,但依舊具備一定的市場(chǎng)份額,凱美瑞、寶馬3系等燃油車(chē)型仍憑借品牌基盤(pán)維持穩(wěn)定銷(xiāo)量,展現(xiàn)出市場(chǎng)韌性。
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整體而言,11月轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已聚焦“新能源+差異化定位”,無(wú)論是下沉市場(chǎng)的宏光MINI,還是中高端領(lǐng)域的新勢(shì)力車(chē)型,唯有精準(zhǔn)匹配用戶需求,才能在年末收官戰(zhàn)中占據(jù)主動(dòng)。
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