上海
近日，我們從相關渠道獲取到了一組中期改款寶馬5系（參數丨圖片）旅行版的測試諜照，新車似乎采用了保守策略，也就是依舊會保留雙腎格柵的設計。據悉，新車將于2027年7月生產。至于新車的設計如何，我們接著看下去。
新車有著非常厚實的偽裝，但車頭還是勾勒出了雙腎格柵的形狀。但是需要注意的是，該格柵是封閉式設計，配合車牌上的字母E，所以這次拍到的大概率是插電混動或純電車型。另外，新車下包圍還采用了分段式進氣格柵的設計，這也意味著該車會配備M Power運動套件。
接著來看側面，車頭的比例非常狹長，看上去非常優(yōu)美。門把手也是傳統的設計，這一點非常好。對了，此前寶馬宣布將會在2026年起為新世代車型提供第六代eDrive電驅技術，它的看點之一就是會采用高能量大圓柱電池，因此車頭才能像油車一樣狹長。
尾部能獲取到的信息不多，整體比較中規(guī)中矩，而且偏燃油車的設計。
對了，寶馬官方暫時未確認中期改款5系的外觀方案，所以這次的諜照也不一定是最終的版本，僅供大家參考。動力方面，新車將提供汽油、柴油、插混和純電四個版本，而且還能選擇后驅或xDrive四驅。當然，關于新車的更多消息，我們也會持續(xù)為大家關注。
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