河南
河內街頭最近多了個新鮮事：日本自衛隊聯絡官的轎車開始掛藍牌，跟中國重卡搶同一條馬路。兩車并排等紅燈，像極越南現在的處境——左邊是最大貿易伙伴，右邊是新簽的安保靠山，方向盤握在自己手里，卻誰都得罪不起。
“2+2”會談剛散場，日本答應的巡邏船還沒到貨，俄羅斯的紹伊古就飛到越南，一句“日本敢挑釁俄羅斯，我們不會旁觀”把會場空調直接開到零下。這話不是沖著河內，卻句句敲在越南耳根：你剛收下的那批雷達，說不定哪天就得在俄羅斯靶場里點名。
越南人自己把這套玩法叫“竹子外交”，風往哪邊吹就彎哪邊，聽起來詩意，做起來像走鋼絲。去年中國關口一收緊，北部邊境的火龍果爛在筐里，三天就能讓種植戶把電話打爆部長辦公室；轉頭要是真讓日本護衛艦在金蘭灣常駐，北方的鐵路貸款、電網項目、紡織廠訂單，隨便一張都能秒變談判籌碼。安全和經濟，兩邊都是命根子，卻沒有哪根能先斷。
更難受的是，東盟里兄弟國家都在看。你越南敢把日本安保框架引進來，菲律賓馬上有理由把美制導彈再往北挪一百海里，泰國也能順水推舟請更多美軍聯合訓練。南海這鍋湯，本來佐料就夠雜，越南再伸手加一勺，整鍋味道全變，到最后自己也可能被燙舌頭。
說到底，安保合作不是買把雨傘那么簡單，一旦簽字，就是長期抵押。日本給的艦船、雷達、訓練，背后都連著美日印太戰略的賬本；今天收裝備，明天就可能被寫進聯合聲明的“共同關切”里，到時候想抽身，得先問問華盛頓和東京答不答應。而中國這邊，生意做得越深，越忌諱安全上出現“意外驚喜”。誰都不想一覺醒來，自家港口里停著可能對準自己的天線。
越南現在最該做的，是把“竹子”換成“秤桿”——一邊碼經濟，一邊碼安全，刻度精確到克。先別讓任何一方把全部砝碼放上來，更別把秤盤直接端給別人。大國給的選擇題，看起來是單選，其實可以撕了卷子自己出題，只要敢承擔分數自己打。最怕的是把答案先填了，才發現下一題是“請解釋為何站隊”。到那時候，橡皮擦都來不及買。
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