廣州地鐵在建線路年度建設(shè)進(jìn)度出爐，2026年開通線路展望

“等了五年，發(fā)現(xiàn)還得再等兩年?！薄@是今早地鐵族群里最扎心的吐槽。

22號(hào)線后通段年底就能跑，聽起來像給全城打雞血，但雞血底下，12、18號(hào)線那幾條“老鴿子”依舊在磨洋工：12號(hào)線中段卡在一個(gè)車站，18號(hào)線干脆東站還沒開挖，進(jìn)度條55%像故意卡住不動(dòng)，2026年通車基本懸。13號(hào)線二期倒是爭氣，95%土建+機(jī)電收尾，眼看能沖線。至于8號(hào)線北延和支線，24%、22%這倆數(shù)字，現(xiàn)場朋友直接甩圖：工地圍擋里草比人高，說是“前期準(zhǔn)備”，誰信？

為什么總拖？粗暴總結(jié)：地太難挖，人太難搬，錢太難批。 - 12號(hào)線那個(gè)掉隊(duì)車站，聽說是老城區(qū)地下管線比蜘蛛網(wǎng)還密，光遷改圖紙就堆了一米厚，工人吐槽“每鏟下去都可能鏟爆光纖”。 - 18號(hào)線東站更離譜，國鐵+地鐵+商業(yè)體三合一，施工面被切成豆腐塊，今天剛清完場地，明天又被其他項(xiàng)目借走。 - 8號(hào)線北延卡在征地，村口大爺一句“祖墳不能動(dòng)”，直接把盾構(gòu)機(jī)攔在紅線外三個(gè)月。

普通人該怎么對沖“延期焦慮”？ 1. 盯13號(hào)線二期：95%土建+機(jī)電收尾，大概率2026年首發(fā)，住朝陽—天河公園沿線的朋友，現(xiàn)在就可以把房租合同簽到2026年夏天，省得房東臨時(shí)漲租。 2. 避坑18號(hào)線后通段沿線新盤：銷售再吹“地鐵上蓋”都別沖動(dòng)，東站沒影，周邊房價(jià)已經(jīng)提前透支，真通車那天可能二手市場都涼了。 3. 利用22號(hào)線年底開通窗口期：番禺廣場到機(jī)場北45分鐘直達(dá)，年底開通后周邊短租會(huì)變搶手，做民宿的提前三個(gè)月鎖房源，比等12號(hào)線靠譜多了。

最后說句大實(shí)話：廣州地鐵的“按時(shí)開通”像抽獎(jiǎng)，22號(hào)線是唯一抽到“謝謝參與”還能領(lǐng)獎(jiǎng)的。其他線路？別太樂觀，把預(yù)期調(diào)到2027甚至更晚，反而哪天提前半年通車，還能收獲驚喜。