深圳向東大利好！深圳又一條高鐵要來了！

深圳向東大利好！

汕汕高鐵汕頭至汕頭南段將于12月22日建成通車，廣州東至汕頭最快1小時50分鐘可達；深圳北至汕頭最快1小時39分可達。

“百千萬工程”作為廣東推進高質量發展的頭號工程，深圳正以先行示范擔當，充分發揮科技、產業、市場等優勢，扎實推進與汕頭、河源、汕尾、潮州4市的對口幫扶協作，及與惠州3縣的對口產業協作，從園區共建到產業共興，從鄉村共富到民生共享，通過全方位實踐將“百千萬工程”藍圖轉化為一個個落地項目，推動全省城鄉區域協調發展邁向更高水平。

2023年以來，深圳先后選派兩輪共計790名干部常駐省內對口幫扶協作地區，安排幫扶資金超100億元，將深圳的高新科技、優勢產業、技術人才、經驗標準帶到當地，構建“優勢互補、合作共贏”新格局，助力對口地區升級產業、增強內生動力，讓老百姓的幸福感與獲得感更足。

在汕頭，“1+7+N”深汕產業協作發展模式路徑清晰：市級合作園聚焦新材料、新能源、紡織服裝等主導產業，圍繞龍頭企業延鏈強鏈；7個區級產業園全面推進建設，投資項目從圖紙落地為現實；7個設在深圳的產業協同發展基地打破空間限制，為汕頭企業對接大灣區資源開辟前沿陣地。

“1+7+N”模式構成?：

?“1”?：指一個市級層面的產業合作園區，聚焦新材料、新能源、紡織服裝等主導產業，圍繞龍頭企業延鏈、強鏈。?

?“7”?：包括7個區級產業園，負責具體項目的落地建設；同時，汕頭在深圳市內設有7個產業協同發展基地，打破空間限制，幫助汕頭企業對接大灣區資源。?

?“N”?：代表多個具體產業項目或協作平臺，如智能衛浴產業聯盟等，促進產業鏈上下游協同。?

12月22日開通！

深圳?汕頭只要99分鐘！

太好了！

從深圳出發

去汕頭又快了一大步！

汕汕高鐵

汕頭至汕頭南段

將于12月22日建成通車

屆時

廣州東至汕頭

最快1小時50分鐘可達

深圳北至汕頭

最快1小時39分可達！

作為國家“八縱八橫”高速鐵路網

沿海通道甬廣高鐵的關鍵一環

汕汕高鐵正線全長162公里

設計時速350公里

途經汕頭、揭陽、汕尾三市8個區縣

串聯起汕頭南、潮南、惠來、

陸豐東、陸豐南等7座車站

兩端分別接入汕尾站和汕頭站

通過廣汕高鐵連通廣州中心城區

其中汕頭南至汕尾段

已于2023年12月26日開通運營

汕汕高鐵

汕頭至汕頭南段建成通車后

最高時速按350公里運營

開通運營初期

每日計劃開行

動車組列車最高達50列

原廣州東、深圳北等車站

至汕頭南的48列動車組

全部延長至汕頭站終到

新增廣州至汕頭2列

咱們深圳的小伙伴

出行也同步更方便了！

趕緊約起吧～

（內容來源：深圳特區報、央視）

實現協作成效“1+1＞2”，龍華潮陽攜手交出三年幫扶協作成績單

根據省委“百千萬工程”統一部署，2023年起，深圳市龍華區與汕頭市潮陽區建立對口幫扶協作結對關系，按照“1+2”工作思路，兩地聚焦共建園區和“反向飛地”，一手抓招商引資，一手抓營商環境，深化產業協作、鄉村振興、支教支醫等多個領域幫扶協作。目前，產業協作安排專項資金1.2億元謀劃產業項目27個；鄉村振興投入幫扶資金4.3億多元，完成幫扶項目18個；潮陽區連續上榜2023年全國新型城鎮化質量百強區、2024年新型城市化質量百強區……這場跨越山海的“雙向奔赴”，交出了一份亮眼“成績單”。

汕頭市綠色新材料產業園。 受訪者 供圖

共建園區是協作幫扶的重要抓手，龍華--潮陽共建產業園以海門產業轉移主平臺為基礎，輻射汕頭國際紡織城和海門鎮主要片區。園區啟動區為汕頭市綠色新材料產業園，于今年1月破土動工，首期規劃面積達2092.59畝，重點發展高端電子化學品、新能源、紡織服裝材料等產業，打造粵東乃至全省現代新材料產業標桿，助力汕頭打造超千億元新材料產業集群，已落戶上市企業1家，投資額2.6億元。

汕頭國際紡織城。 受訪者 供圖

目前，總投資9.9億元的中試基地及產業平臺項目建設工地熱火朝天，現場投入1千多名施工人員和大量機械設備，5棟主要建筑將于近期封頂。“全體建設者正搶抓施工黃金期，確保節點如期兌現。”中國化學項目常務副經理 蔣永順介紹，中試基地1號、5號、7號樓計劃于今年12月30日封頂，6號、8號樓于2026年1月底封頂；園區配套道路建設同步推進，產業一、三、四路已進入路面結構層施工，計劃于2026年1月底達到通車條件。

依托共建園區，產業高質量發展有了更堅實的平臺支撐。作為潮陽三大主導產業之一的紡織服裝產業實現強鏈補鏈，全區現有紡織服裝產業經營主體超4.6萬家、規上企業367家，比2022年底分別增加37%、22.3%。全國規模最大、設施最完善、產業鏈最齊全的汕頭國際紡織城項目2024年9月首期工業廠房交付，2025年3月中國針織面料交易市場（北區）500間商鋪“滿鋪開業”，刷新“潮陽速度”，國內外多家紡織服裝龍頭企業如圣東尼、華峰化學等紛紛搶灘入駐。

圣東尼概念集合店負責人劉小華對投資汕頭滿懷信心：“汕頭紡織業比較發達，配套設施也很齊全，有很多是我們的客戶，所以我們選擇第四家概念店落戶汕頭國際紡織城。而且當地政府對入駐企業給予多方面支持，政務服務很高效，我們看好這里的發展前景。”

三年的幫扶協作進程中，潮陽區還積極引入龍華區產業數字化工作經驗，組建涵蓋19家服務商和龍頭企業的產業數字化生態聯盟，落戶全省“百千萬工程”首家產業數字化賦能中心，紡織服裝數字化賦能平臺于2025年10月底在“潮政通”小程序和區政府門戶網站同步上線運營。《潮陽區支持紡織服裝產業數字化專項資金實施方案》已印發，單家企業最高獎補100萬元，今年已申報兩批共25家，共申報補貼資金1200余萬元，目前已完成5家企業數字化轉型。

紡織服裝數字化平臺。 受訪者 供圖

其中，廣東百利安企業引入MES制造執行系統、WMS智能倉儲系統后，降低人力成本20%，倉儲管理能力提升50%，月產能提升34%，品質合格率提升1.5%。“數字化轉型讓生產全鏈路更加順暢，當裁片進入生產線之后1個小時就能出成品。”廣東百利安數字化智能制造工業園廠長郭瑩燕表示，全鏈路數字化體系為企業高質量發展注入強勁動力。

除園區共建、科技賦能等重點領域外，龍華區與潮陽區的對口幫扶協作還延伸至鄉村振興、支教支醫、“反向飛地”建設等多個維度，形成了全方位、多層次、寬領域的深度融合格局。三年來，潮陽區域鎮域經濟活力持續迸發，海門、谷饒鎮連續多年成為汕頭僅有的兩個全國千強鎮，海門鎮入選“國字號”農業產業強鎮、省鄉村振興示范鎮，和平、谷饒鎮入選2025年中國鎮域經濟500強，谷饒、金灶鎮入選省“百千萬工程”專業鎮。通過政策協同、資源共享與機制創新，潮陽發展潛力持續釋放，龍華亦拓展了產業空間，實現了 “1+1>2”的協作成效。

（內容來源：南方+記者 黃嘉鋒通訊員 肖樹鵬 周凱敏）

深汕攜手持續推動對口幫扶協作走深走實

2025年是“百縣千鎮萬村高質量發展工程”實現“三年初見成效”目標的關鍵之年。三年來，“百千萬工程”正深刻改變著廣東縣、鎮、村的發展面貌。深圳與汕頭建立全面對口幫扶關系以來，大力推進“百千萬工程”，繪就汕頭鄉村振興新圖景。2023年6月，深圳增派19名干部進駐汕頭，近兩年來，深汕兩地攜手以產業協作為核心，在深圳對口幫扶協作汕頭駐各區工作隊的對接、推動下，各區深化產業協作，持續釋放“1+1＞2”的強勁聚合效應，2025年區域協作特色“樣板”初顯。

以產業協作為核心，推進園區共建

產業要發展，園區是載體。借鑒深圳市“工業上樓”發展經驗，坪山區與龍湖區共同投資1.35億元，在共建產業合作園區內打造4萬平方米的坪山—龍湖產業協作示范園。該園區采用“預招商+定制化”模式，精準吸引優質企業扎根龍湖。目前已有3家企業簽約入駐，去化率達58%，正全力沖刺“開園即滿園”目標。

坪山區“6+3”產業集群與龍湖區“三新兩特一大”產業布局高度疊合，兩區以“建圈強鏈”為目標，多次開展“鏈上坪山”“龍企深鏈”系列產業活動。雙方還聚焦新一代信息技術、新能源、跨境電商等領域，發布《深圳市坪山區—汕頭市龍湖區產業鏈供需白皮書》。組織開展了十多場產業供需對接會，兩地超100家企業“面對面”交流，達成意向訂單2億元，目前已簽訂單近0.1億元。

寶安區對口幫扶協作潮南區園區共建成效顯著，簽訂戰略協議并完成共建園區揭牌，確立龍嶺園區、鉆藝珠寶創意園區、印染園區三大片區。目前，龍嶺園區8棟定制廠房基本建成；珠寶創意園區項目整體進度已達75%；印染園區加速用地收儲報批，三大園區累計吸引意向入駐企業超40家。

駐濠江區工作隊以南山力量助力濠江發展，目前，已引入世界500強廈門象嶼集團在濠江建設跨綜服貿易平臺并打造省級跨境電商產業園；打造濠江特色產品的灣區商貿集聚平臺，2025年預計營收2000萬元，同時吸引社會資本投資2000萬元共同打造線上線下聯動經營機制；搭建高水平科研孵化平臺，在深建設產業協同發展基地濠創園（清華大學研究院新大樓19層），并與全國人工智能學會、清華大學研究生院等近20家機構達成合作協議，將南山創新資源為濠江所用。目前已有12家濠江企業進駐，2024年孵化3家規上企業。

以招商引資為重要抓手，多招并舉幫扶當地發展

深圳駐各區工作隊把招商引資當作重要抓手，多招并舉幫扶當地發展。

坪山區安排了1000萬元對口幫扶協作資金用于《支持產業有序轉移促進區域協調發展的專項扶持措施》，推進龍湖區產業高質量發展。依托“坪山—龍湖產業協同發展基地”平臺，兩區聯合招商成效顯著，總投資4.85億元的3個項目已落地建設。推動深圳市深業車城公司與汕頭市投控集團合作，建設粵東地區首個綜合性新能源汽車城。

目前，駐龍湖區工作隊還聯合深圳對口幫扶協作汕頭指揮部與汕頭市、龍湖區組建總規模2億元深汕產業基金，旨在發揮“規模驅動×資本賦能”的乘數效應，重點為龍湖區產業發展注入強勁動能。

駐潮南區工作隊招商引資成果豐碩，舉辦拼多多TEMU女裝招商會等27場招商活動，推動國內電商和跨境電商與潮南生產企業對接，拓展市場；協同潮南區推動總投資11億元的華潤汕頭潮南風電場擴建項目和總投資約20億元的潮南萬洋眾創城項目落地；引進深圳萬雨生物科技集團在潮南投資建設食用菌產業園，總投資約9000萬元，項目預計2025年12月建成。項目投產后，菌種可供1000個智能方艙出菇，為潮南區食用菌產業提供菌種保障，預計年產鮮菇7000噸以上，年產值1億元以上，新增就業崗位超100個，同時可延伸上下游產業鏈，帶動包裝、運輸、菌包處理等下游發展，可間接帶動當地就業創業約500人。

駐濠江區工作隊近兩年來積極開展招商引資工作共106次，其中聯合招商活動9次，累計簽約項目15個，預計投資額超40億元，目前已啟動錦鵬通航產業園項目、金紡織布產業園項目、富景加油站項目、瑞豐源年節文化用品生產項目、比亞迪汽車精品生產、儲備廠房和宿舍樓項目等5個項目，涉及投資34.11億元。

深汕兩地攜手搭臺，產業協作蓄勢賦能，既拓展了深圳產業發展空間，又帶動汕頭產業“強筋壯骨”，努力打造了“百千萬高質量發展工程”生動范例。目前，深圳對口幫扶協作駐汕頭各區工作隊正發揮深圳優勢，不斷推動對口幫扶協作走深走實，為促進駐地發展貢獻“深圳力量”。

（來源： 汕頭日報）

汕汕高鐵汕頭至汕頭南段12月22日建成通車

記者21日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“國鐵廣州局”)獲悉，汕汕高鐵汕頭至汕頭南段將于12月22日建成通車，廣州東至汕頭最快1小時50分鐘可達；深圳北至汕頭最快1小時39分可達。

作為國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道甬廣高鐵的關鍵一環，汕汕高鐵正線全長162公里，設計時速350公里，宛如銀龍穿梭粵東大地，途經汕頭、揭陽、汕尾三市8個區縣，串聯起汕頭南、潮南、惠來、陸豐東等7座車站，兩端分別接入汕尾站和汕頭站，通過廣汕高鐵連通廣州中心城區。

項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規定和標準，對汕汕高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。

汕汕高鐵汕頭至汕頭南段將于12月22日建成通車。國鐵廣州局 供圖汕汕高鐵汕頭至汕頭南段建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，每日開行動車組列車最高達50列，原廣州東、深圳北等車站至汕頭南的48列動車組全部延長至汕頭站終到，新增廣州至汕頭2列。

“此次開通，就像一把鑰匙打開了汕頭對接大灣區的‘快速通道’，讓兩地時空距離越走越近，百姓幸福之路越走越寬。”汕頭站黨總支書記李爍說道。

為迎接這條“黃金走廊”，汕頭站全面升級了服務設施。站內引導系統清晰，檢票通道高效，近3000個候車座椅中專門設置了愛心座與充電座。“金鳳”服務臺為重點旅客提供從進站、候車到乘車的全程助力。通過優化公交接駁、加強路地協同，車站致力于實現高鐵與城市交通的“無縫對接”，暢通旅客出行的“最后一公里”。

汕汕高鐵是一條激活區域發展的“黃金走廊”。該高鐵貫通將強力推動人才、產業、資本等要素在粵港澳大灣區與粵東沿海經濟帶之間加速循環。一方面，它為汕頭紡織服裝、汕尾電子信息等特色產業開辟了更廣闊的市場腹地與升級通道；另一方面，也將激活沿線豐富的海洋、文旅資源，為粵東深入實施“百千萬工程”、促進城鄉區域協調發展注入全新動能。

從“交通末梢”到“樞紐前沿”，汕汕高鐵的通車是粵東交通史上的里程碑，更是區域高質量發展的新起點。

（來源：中國新聞網）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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