最新 || 包銀高鐵全線貫通前夕，他們這樣精心準備→

包銀高鐵即將全線貫通，12月21日，“坐著高鐵看中國·行走黃河流域”采訪團走進中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川火車站、蘭州車輛段銀川動車所，深入了解包銀高鐵全線貫通前的各項籌備保障工作。

銀川火車站是銀蘭客專銀中段、銀西高鐵的始發終到站，以及即將開通的包銀高鐵重要樞紐站，是集普速、高速、城際鐵路于一體的高普混合型一等站。銀川車站副站長沈興濤介紹，目前車站站場規模為7臺15線，其中高鐵站臺4臺7線、普鐵站臺3臺8線，車站最高可聚集旅客5000人，2024年旅客發送量達1257萬人次，其中高鐵旅客占比超84%，較2019年增長205%，充分彰顯了高鐵對區域客流的帶動作用。據測算，包銀高鐵貫通后，銀川站及全站管轄各站年客流量預計增加60萬人次左右。

（銀川火車站向陽花服務團隊。）

沈興濤介紹，為適配包銀高鐵開通后的運輸需求，車站前期結合不同車型尺寸精準確定列車車廂地標位置，增加站臺車廂地標。同時對站內各類引導標識、服務標識進行全面排查，及時補強，構建全方位、立體化的標識引導網絡，助力旅客有序乘降。根據中國鐵路蘭州局集團有限公司安排，新增銀川至北京、包頭、呼和浩特等方向動車組列車；持續升級服務舉措，推廣“驗檢合一”“售服合一”等模式，開設“特色農產品運輸專窗”。

（銀川火車站內中歐班列進口（免稅）商品店。）

為了迎接包銀高鐵全線貫通，2006年創立的銀川火車站“向陽花”服務團隊重點組織開展了突發大客流、候車室火災、突然停電等突發事件的模擬演練，確保各環節銜接順暢、響應及時。團隊成員主動開展多輪服務禮儀與高鐵業務知識培訓，不斷提升服務意識和綜合素質。

蘭州車輛段銀川動車所是寧夏高鐵網絡的核心運維樞紐，現配屬CRH5G、CR300BF及CRH380B三種動車組車型，主要承擔銀川至上海、成都、包頭等多條線路的旅客運輸保障任務。

（接受“保養”的動車組。）

記者在現場看到，針對包銀高鐵線路特點與運行環境，銀川動車所地勤機械師團隊化身“動車醫生”，開展全方位“體檢”。從車頂受電弓的狀態檢查、車下走行部的部件核驗，到車內服務設施的功能調試，每一處關鍵部位都反復排查、精準確認。

（動車所“動車醫生”開展全方位“體檢”。）

銀川動車所黨總支書記陳紅祥說：“作為運營的保障力量，我們始終將保障全線貫通運營作為重要任務，提前謀劃部署，從運力統籌、精細檢修、技能儲備等方面發力。我們在反復實踐中總結提升淬煉技能，編制了《新線運營保障方案》，精準拆解線路適配參數、車輛性能標準及10類突發情況處置流程，構建全方位安全保障聯動機制，為新線如期高質量開通運行筑牢防線?！?/p>

包銀高鐵全線貫通后，將成為西北地區便捷的進京通道之一，不僅大幅提升旅客出行效率，更將進一步加強西北與華北地區的經濟聯系，為區域協同發展注入新動力。蘭州鐵路局以扎實的準備工作，為這條鋼鐵大動脈的安全暢通保駕護航，助力沿線地區邁入高鐵新時代。

記者:吳昊

部分來源:寧夏日報客戶端

編輯:王瑜婧

審核:申亮

監制:孫磊

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