致命練車！陜西新手夫妻撞飛路人，副駕光喊不救，雙剎車成擺設！

陜西新手街頭練車釀慘?。焊瘪{6聲"剎車"難阻悲劇，暴露多重安全漏洞…

近日，陜西西咸新區一起交通事故的行車記錄儀視頻在網絡引發軒然大波。畫面中，新手妻子駕車練車時，面對丈夫連續6聲“點剎車”的嘶吼，竟慌亂反問“剎車在哪？”，最終車輛失控將一名騎行者撞飛，受害者經搶救無效死亡，一條生命的消逝讓全網陷入沉痛反思。

據陜西交警12月20日通報，該事故發生于10月30日，涉事妻子駕齡不足一年，當時正由丈夫在副駕駛陪同練習。監控顯示，事發路段為車流量較大的主路，轎車行駛速度明顯過快，在接近正常騎行的受害者時，妻子因操作不當誤將油門當作剎車，導致車輛猛然加速。

盡管丈夫在7秒內聲嘶力竭呼喊6次“剎車”，卻始終未動手拉手剎，也未搶奪方向盤，而車上配備的雙剎車系統全程未被啟用，最終釀成無法挽回的悲劇。

事故視頻曝光后，網絡輿論瞬間沸騰。網友紛紛質疑：“連剎車位置都分不清就敢上主路練車，這是拿他人生命當兒戲”“副駕丈夫光動嘴不動手，明知妻子是新手，為何不及時采取物理制動？”。也有網友理性指出，不應單純指責“女司機”，而是要追問背后的深層問題：“駕校培訓是否流于形式？考駕照時連基本操作都沒教會嗎？”。

事實上，這起悲劇并非個例。去年杭州曾發生類似事件，一名新手司機在高架迷路后，副駕陪同的同學只會焦急呼喊“快轉彎”，卻未提供有效協助，最終車輛沖出道路。交管部門數據顯示，新手事故中70%都有陪練在場，但僅有12%的陪練采取了實質制動措施，“口頭指揮”成為陪練中的普遍誤區。

中國交通運輸協會駕培分會專家分析，當前新手上路風險激增，根源在于三重漏洞。其一，駕校培訓存在“縮水”現象，部分駕校為節省成本，將場地訓練時間壓縮40%，導致學員僅掌握應試技巧，缺乏實際道路應急處置能力，甚至有人拿證后仍分不清剎車與油門位置。

其二，陪駕行業缺乏規范，多數陪練僅持有駕照卻無專業資質，既不懂得緊急情況下的正確干預方式，也未與新手明確責任劃分 。其三，新手練車場景選擇不當，不少人圖方便直接在城市主路練車，忽視了空曠場地或專用練車場的安全價值。

針對這些問題，多地交管部門已啟動整治行動。北京新規明確，新手領證后前三個月需在指定場地練習，違規上路將對陪同教練實施連帶處罰；西安則將緊急情況配合納入模擬考試項目，強化陪練與新手的協同處置能力。交警部門特別提醒，行車中手剎可作為緊急制動補充，多數人卻不知其救命功能，而專業陪練應在突發情況時果斷拉手剎或輔助制動，而非單純口頭提醒 。

目前，涉事車輛已被暫扣，駕駛人因操作不當承擔事故全部責任，其行為已涉嫌交通肇事罪，駕照面臨吊銷處罰。網傳車輛可能存在剎車系統故障的說法，尚未得到警方證實，事故具體原因仍在進一步調查中。受害者家屬的傷痛難以言說，這場悲劇不僅擊碎了兩個家庭的幸福，更給所有交通參與者敲響警鐘。

生命沒有如果，每一次駕駛都容不得絲毫僥幸。駕校應堅守培訓底線，補足應急處置教學；陪練者需承擔起安全責任，掌握專業協助技能；新手司機更應敬畏生命，選擇安全場地循序漸進練習，切勿急于上復雜路段。

唯有各方共同發力，堵住駕駛培訓與上路實踐中的安全漏洞，才能避免類似悲劇再次上演。畢竟，道路安全從來不是一個人的事，而是關乎每個家庭的生命底線。