2023賽季結束,青島西海岸完成沖超的那一刻,很多青島球迷都意識到,這座足球城市將同時擁有兩支中超球隊。“一城雙超”在青島落地,多少有點夢想成為現實的味道。可時間來到2025年冬天,情況卻變了,歡呼聲散去之后,現實的問題一股腦兒冒了出來。
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現在青島海牛和青島西海岸兩家俱樂部,同時出現了資金困境的情況。海牛這邊,早在2024年5月兩個主場被罰空場時,苗頭就已經很明顯了。那段時間球隊排名靠后,賬面緊張,內部壓力不小。
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有人私下勸海牛老板喬偉光,既然這么難,不如趁機回到中甲,投入降下來,喘口氣再說。可老喬在中國足球摸爬滾打了二十多年,那幾年在低級別聯賽的日子,他比誰都清楚,老喬不甘心青島足球剛看到點高度就掉頭向下。結果大家都看到了,空場情況下逼平北京國安,贏下天津津門虎,海牛硬是把命保了下來。
問題在于,奇跡并不能年年復制。2025賽季開始前,期待中的股改和新資金始終沒能落地,球隊再次深陷保級泥潭。雖然還是留在了中超,但同時也留下了更沉重的賬單。欠薪已經不是零星問題,據一位足球媒體人透露,海牛欠薪的數額已經達到了3000萬,連工作人員都被波及,準入成了擺在眼前的一道坎。即便地方的扶持資金到賬,但區級的配套資金卻遲遲不見影子,時間一拖,壓力越來越大。
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連鎖反應隨之而來,球隊的外援陸續離開,只剩席爾瓦還有繼續留下的可能。李霄鵬選擇離任,既是身體和情緒的消耗,也是對現實的無奈。里斯蒂奇即將接手,但在資金始終吃緊的情況下,新帥能掌控多少,沒人敢下定論。對海牛來說,即便過了聯賽準入,也只是權宜之計。
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而青島西海岸,看上去風平浪靜,實際同樣暗流涌動。這支年輕的球隊在2025賽季取得了聯賽中游的成績,還為國家隊輸送了主教練邵佳一,但內部的資金壓力卻越來越大。賽季中段就已經開始吃緊,只是硬撐著踢完了賽程。老板徐尚說得很直白,企業體量就這么大,足球需要更多社會力量參與,俱樂部股改幾乎是唯一的出路。
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而近期關于西海岸年輕球員的轉會傳聞,其實并非空穴來風。通過賣球員換取運營資金,能解一時之急,卻不可能成為長期的解決方案。更何況,西海岸俱樂部真正成體系的青訓,還需要幾年時間去等待。
把海牛和西海岸兩家俱樂部放在一起看,問題顯而易見。青島不是上海,缺少能長期托底的大型企業。當年在聯賽最低谷時期,用相對低成本實現“一城雙超”,是時機,也是運氣。可當環境回暖,俱樂部的投入回到正常區間,隱患也就隨之出現。
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對青島來說,“一城雙超”并不是可以反復展示的榮譽,而是一道選擇題。是接受自然淘汰,還是想辦法留下至少一支真正穩定的球隊在中超,這個冬天必須做出抉擇。足球城的名片值不值得繼續投入,答案也許不在口號里,而在能否讓俱樂部少一些提心吊膽,多一點踏實。
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