埃及終于做出了最終決定
這一次中東戰爭,也可以稱為第6次中東戰爭,已經打醒了埃及。埃及基本上已經徹底放棄了對抗以色列的想法。埃及已經與以色列正式達成350億美元天然氣合約。以后埃及的能源安全,就要依靠以色列天然氣了。
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那么,在埃及基本上徹底放棄了對抗以色列以后,埃及購買武器,就有了新的四個戰略考慮。對于埃及來說,真正的威脅不是以色列,而是西面的利比亞,南面的蘇丹,確保紅海安全,以及嚴防乍得方向。
?——【·埃及棄抗以執念·】——?
第六次中東戰爭的硝煙尚未完全散盡,這場沖突卻已然成為埃及國防戰略調整的“催化劑”,徹底打醒了曾經執著于對抗以色列的埃及當局。埃及高層經過多輪研判,終于做出了最終決定,那就是徹底放下與以色列的歷史恩怨,轉而尋求與這個昔日宿敵構建更為穩定的合作關系。
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最能體現這一戰略轉向的標志性事件,便是埃及與以色列正式敲定的350億美元天然氣合約。
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這份合約的簽署,意味著埃及的能源安全命脈從此將與以色列深度綁定,埃及再也不會將以色列視為國防建設的核心假想敵。畢竟在能源供應這一關乎國計民生的根本問題上達成共識后,兩國爆發大規模沖突的可能性已經降至冰點,埃及自然無需再將國防資源過度投入到對抗以色列的軍備競賽中。
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此前很長一段時間里,埃及的國防采購都圍繞著“制衡以色列”這一核心目標展開,蘇35這類重型戰斗機、殲10這類先進中型戰斗機都曾進入埃及的考察名單。
但隨著戰略重心的轉移,這些用于高強度制空作戰的機型,逐漸失去了原本的采購價值。
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埃及軍方清楚地認識到,當下國家的安全威脅早已不在東北方向的以色列,而是來自西部利比亞的混亂局勢、南部蘇丹的動蕩格局,以及東部紅海航道的安全隱患和西南部乍得方向的不穩定因素,國防建設的重心必須隨之做出根本性調整。
?——【·威脅重構·】——?
放棄對抗以色列的執念后,埃及的國防威脅認知體系完成了全面重構,那些曾經被忽略的非對稱安全挑戰,如今已然成為埃及軍方最亟待解決的核心痛點。
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利比亞、蘇丹、乍得等周邊國家,長期深陷動蕩之中,境內盤踞著數量眾多、派系繁雜的武裝組織,其中不乏具備較強破壞力的恐怖武裝勢力。
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這些武裝組織雖然沒有正規軍隊的完整編制和先進裝備,但卻具備極強的機動性和隱蔽性,動輒就能集結數千人的力量,在廣闊的邊境地區和荒漠地帶發動水銀瀉地般的大規模襲擾戰。
這種非對稱的作戰模式,讓埃及傳統的重型裝甲部隊和高空制空力量難以發揮作用,反而容易陷入被動挨打的消耗戰中。
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更為關鍵的是,埃及的人口糧食安全和經濟命脈,都高度依賴紅海和地中海的航運安全。埃及是糧食進口大國,大量的糧食運輸船需要通過紅海航道進入國內。
而蘇伊士運河更是埃及的“錢袋子”,這條連接紅海與地中海的黃金水道,是埃及外匯收入的核心來源之一。
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數據顯示,此前紅海地區的動蕩曾導致蘇伊士運河收入暴跌60%,損失高達70億美元,這一教訓讓埃及深刻認識到,確保航運通道安全、保護運糧船和商船航行安全,已經成為國防建設的重中之重。
?——【·4000萬美元中國新軍機精準匹配·】——?
國防需求的根本性轉變,直接重塑了埃及的軍機采購選型邏輯,這也是埃及最終放棄蘇35和殲10,轉而鎖定一款4000萬美元中國新軍機的核心原因。
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蘇35作為重型戰斗機,主打高空高速制空和遠程精確打擊,單機造價遠超4000萬美元,其作戰定位是與敵方先進戰機展開高強度對抗,完全不符合埃及當下應對低強度襲擾和航道監控的需求。
殲10作為先進中型戰斗機,雖然機動性和制空能力出色,造價也相對可控,但本質上仍是為正規空戰設計的機型,在長時間低速巡邏、大范圍偵察監控、對地面小型目標精準打擊等任務上,并不具備優勢。
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對于埃及而言,當下最需要的不是一款能“打硬仗”的制空戰機,而是一款具備多任務能力、性價比突出、能適配低強度作戰和日常監控需求的軍機。
中國這款4000萬美元級別的新軍機,恰恰精準匹配了埃及的這些核心需求。從性能定位來看,該機型大概率具備長航時巡邏能力,能夠對紅海和地中海廣闊的海域進行持續偵察監控,及時發現潛在的襲擾目標和安全隱患。
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同時具備一定的對地打擊能力,可對邊境地區的武裝分子據點實施精準打擊,有效遏制大規模襲擾戰的爆發。
從成本角度來看,4000萬美元的單價符合埃及當前的軍費預算水平,埃及去年軍費規模約為46億美元,批量采購該機型不會對財政造成過大壓力,而且中國武器裝備的后勤維護體系相對簡潔,后續的備件供應和維修成本也更低,更適合埃及長期使用。
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除此之外,埃及選擇中國軍機也有深層次的戰略考量。近年來,埃及一直致力于擺脫對美俄武器的單一依賴,推動武器進口多元化,以降低地緣政治因素對國防安全的制約。
?——【·結語·】——?
中國武器裝備憑借出色的性價比和無附加政治條件的合作模式,已經成為許多國家的優選,此前埃及就曾傳出采購中國紅旗9防空導彈的消息,這一合作基礎也為此次軍機采購埋下了伏筆。
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