眾所周知,隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,不少汽車(chē)品牌的銷(xiāo)售渠道開(kāi)始分化,有專(zhuān)賣(mài)燃油車(chē)的門(mén)店,也有專(zhuān)賣(mài)新能源的。目的是為新能源產(chǎn)品系列建立其全新的品牌形象,區(qū)別于過(guò)去燃油產(chǎn)品線在用戶心中的品牌認(rèn)知。
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臨近年關(guān),當(dāng)筆者去北京某汽車(chē)園區(qū)給車(chē)做保養(yǎng)時(shí),卻看到一個(gè)非常令人差異的現(xiàn)象:某大廠的兩家4s店緊挨著(一家專(zhuān)賣(mài)燃油車(chē),一家專(zhuān)賣(mài)新能源車(chē))。但賣(mài)燃油車(chē)的展廳里人聲鼎沸,看車(chē)的、詢價(jià)的、簽單的人排起了小長(zhǎng)隊(duì);而隔壁的新能源展廳卻門(mén)可羅雀,筆者在門(mén)口站了十分鐘,只看到一個(gè)背著雙肩包的年輕人猶豫著走了進(jìn)去,轉(zhuǎn)了五分鐘就匆匆離開(kāi)。
這種"冰火兩重天"的場(chǎng)景,放在幾年前或許并不意外,但在2025年底的汽車(chē)市場(chǎng),卻屬實(shí)有點(diǎn)令人摸不著頭腦。要知道,2025年新能源車(chē)已經(jīng)有超過(guò)一半的市場(chǎng)份額。剛剛過(guò)去的11月,新能源市占率幾乎已經(jīng)達(dá)到60%。
在新能源汽車(chē)一片高歌猛擊的氛圍下,為何在年底燃油車(chē)的門(mén)店卻更加火熱呢?這背后是反映的是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的復(fù)雜生態(tài)。
事實(shí)上,每年臨近年底和春節(jié)假期期間,燃油車(chē)都會(huì)有小幅的增長(zhǎng)。
一方面,假期期間長(zhǎng)途出行需求激增,燃油車(chē)“加油5分鐘續(xù)航600公里”的便利性,在充電網(wǎng)絡(luò)尚不完善的三四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)更具有優(yōu)勢(shì)。另一方面,北方冬季的極端氣溫更是放大了電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航縮水的痛點(diǎn),燃油車(chē)在北方地區(qū)還是有很大的受眾群體。
而且,燃油車(chē)市場(chǎng)遠(yuǎn)比想象中要穩(wěn)固,對(duì)于很多綜合的車(chē)企來(lái)說(shuō),即便是新能源滲透率節(jié)節(jié)攀升的今天,燃油車(chē)依然銷(xiāo)量壓艙石。不少品牌的燃油車(chē)銷(xiāo)量占比仍在50%左右,尤其是在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和中型SUV市場(chǎng),燃油車(chē)憑借性價(jià)比和市場(chǎng)口碑,依然有一席之地。
另外,新能源市場(chǎng)的“內(nèi)卷”和“更新快”,也讓不少消費(fèi)者陷入了觀望。這兩年,新能源車(chē)的技術(shù)迭代太快了,今天剛出的新款,明天就可能被更先進(jìn)的電池技術(shù)、更智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)超越。
新能車(chē)的價(jià)格更是像坐過(guò)山車(chē),補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格波動(dòng),讓新能源車(chē)的售價(jià)起起伏伏。很多消費(fèi)者抱著“再等等”的心態(tài)——等技術(shù)更成熟,等續(xù)航更長(zhǎng),等價(jià)格更親民。尤其是年末,大家都在盼著車(chē)企推出更大力度的優(yōu)惠,與其倉(cāng)促下手,不如捂緊錢(qián)包,看看明年的新款會(huì)有什么驚喜。
其實(shí),這家大廠燃油車(chē)店和新能源車(chē)店呈現(xiàn)出“冰火兩重天”的景象,并不是燃油車(chē)的“回光返照”,也不是新能源車(chē)開(kāi)始遇到“發(fā)展瓶頸”,而是汽車(chē)市場(chǎng)走向元多動(dòng)力發(fā)展的的必然結(jié)果。
汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái),從來(lái)不是“非此即彼”的淘汰,而是“各美其美”的共存。燃油車(chē)和新能車(chē)并非是“敵對(duì)”狀態(tài),車(chē)企真正需要競(jìng)爭(zhēng)的是產(chǎn)品能否滿足需求、服務(wù)是否到位,營(yíng)銷(xiāo)是否深入人心。
最后,筆者又走進(jìn)一家某廣東汽車(chē)大廠的4s店,在北京零度的天氣下,店內(nèi)不僅沒(méi)有暖氣空調(diào),展車(chē)也只有兩輛。有顧客進(jìn)來(lái)想詢問(wèn)車(chē)輛信息,前臺(tái)銷(xiāo)售說(shuō)建議直接去直播間觀看。也許這只是這家品牌4s店的個(gè)例,但這樣的服務(wù),不管是燃油車(chē)還是新能源車(chē),相信都不會(huì)有顧客愿意去光顧了。
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