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本報(chinatimes.net.cn)記者何一華 李未來 北京報道
繼上兩輪國內成品油價格下調后,本輪國內油價繼續下調。12月22日下午,國家發改委發布公告稱,按照現行成品油價格機制,自12月22日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和165元。
卓創資訊成品油分析師許磊在接受《華夏時報》記者采訪時表示,本輪計價周期內,國際原油價格以下跌為主,對應原油變化率持續負值范圍內運行,開啟國內成品油零售價格下調窗口。本輪調價落實后,私家車單次加滿一箱50L的92號汽油后將少花6.5元。
對于下一輪油價調整情況,業內觀點不一。隆眾資訊原油分析師李彥告訴《華夏時報》記者,地緣局勢不穩定帶來潛在供應風險,且歐佩克+將在明年1月起暫停增產,供應端利好支撐將增強,此外歐美圣誕用油旺季和寒冷天氣也季節性推升需求。整體來看,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
汽柴油降價
國家發改委在公告中指出,近期國際市場油價波動運行,根據12月22日的前10個工作日平均價格與上次調價前10個工作日平均價格對比情況,按照現行成品油價格機制,自12月22日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和165元。
據金聯創測算,截至12月22日第十個工作日,參考原油品種均價為59.00美元/桶,變化率為-3.29%,對應國內汽柴油零售價下調。具體來看,89號汽油、92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.13元/升、0.13元/升、0.14元/升、0.14元/升。
本輪是2025年最后一次調價,受2025年原油價格整體回落影響,全年成品油零售限價跌多漲少。
卓創資訊統計,本輪調價完成后,2025年全年成品油共經歷25輪調價窗口期,其中7次上調,12次下調,6輪擱淺。漲跌互抵后汽油噸價累計下調915元/噸,對應92號汽油價格下調0.72元/升,95號汽油價格下調0.76元/升;柴油噸價累計下調880元/噸,對應0號柴油價格下調0.75元/升。
本輪調價后,全國大多數地區車柴價格6.3—6.5元/升,92號汽油零售限價在6.6—6.7元/升。此次調價會使私家車主和物流企業用油成本降低。
隆眾資訊測算,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將少花6.5元左右;按市區百公里耗油7L—8L的車型,平均每行駛一百公里費用減少0.98元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費用減少5.6元左右。
國際油價走低
本輪計價周期內,國際原油價格走勢震蕩,但整體呈現下行趨勢。盡管美國委內瑞拉關系緊張持續引發供應風險擔憂,加之市場正在評估美國對俄羅斯實施新制裁的可能性,國際油價一度呈現上漲趨勢。然而,由于市場對長期供應過剩風險的憂慮加劇,抵消了地緣局勢動蕩帶來的支撐,國際油價最終震蕩收跌。
具體來看,本輪計價周期內,美國能源信息署(EIA)將2025年美國石油日產量上調2萬桶至平均1361萬桶/日,同比2024年日產量增加38萬桶,創下紀錄新高。此外,位于伊拉克的盧克石油公司West Qurna 2油田恢復生產,該油田產量約46萬桶/日,消息人士稱油田將很快全面恢復運營,市場資源供應趨于寬裕。
另外,烏克蘭方面在柏林會談中主動提出了烏克蘭放棄加入北約的提議,這被視為一個重要的讓步信號。且美國官員消息稱,美國和烏克蘭正接近達成一項安全保障協議,市場關注美烏談判以及烏克蘭和平協議前景。市場供應增加,以及俄烏沖突風險溢價消退,拖累原油價格震蕩走低。
但美國收緊了對委內瑞拉的封鎖,美國總統特朗普下令全面封鎖所有進出委內瑞拉的受制裁油輪。委內瑞拉地緣局勢緊張對國際油價起到支撐作用,原油價格后期有所反彈,但整體均價依然下行。
需要指出的是,美國和委內瑞拉的沖突升級對原油市場更多是情緒面的影響。華泰期貨指出,委內瑞拉成為短期的市場焦點,但由于其本身制裁油的屬性,即便出口全部中斷,其對國際原油市場的實質性利好影響有限。明年一季度是需求淡季,國際油價的下行壓力依然較大。
下一輪現分歧
由于本輪已經是2025年最后一次成品油調價,下一輪調價將是2026自然年的第一次調價。對于下一輪國內成品油價格調整情況,業內存在分歧。
金聯創成品油分析師王延婷告訴記者,由于近期原油價格整體回落,進入新一輪計價周期后,變化率依然維持負向區間波動,調價后首個工作日變化率將在-0.7%。短期內,原油價格維持低位波動為主,新一輪零售價下調概率依然較大,調價窗口期為2026年1月6日。
在許磊看來,后續市場需繼續關注歐洲和平談判,等待消息面的進一步指引,但是后期美國或將繼續加大對南美某國制裁和封鎖力度,地緣風險溢價對原油存一定支撐,原油小幅上漲空間有限。由于目前原油偏低位運行,重新計算后的原油變化率仍負值開端,對應下調幅度在40元/噸,為擱淺預期。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟則認為,伴隨歐佩克+暫停增產及地緣局勢存在不穩定,以及圣誕節期間用油需求提升,預計下一輪成品油調價上調概率較大。
后續成品油走勢方面,王延婷向記者分析,隨著元旦假期臨近,下游備貨需求增加,對于價格及成交有一定提振。另外近期柴油價格跌至低位,部分業者考慮適當補貨,對于柴油需求成交亦有提振。而考慮到部分地方煉廠原油進口配額的提前下發,汽柴油產量出現反彈,在資源供應增加影響下,國內汽柴油行情漲幅有限。
責任編輯:李未來 主編:張豫寧
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