今天(2025年12月23日),農(nóng)歷冬月初四,星期二。進(jìn)入12月下旬,本周初(12月22日),昨晚今晨,國內(nèi)成品油結(jié)束今年最后一次調(diào)價,汽柴油兌現(xiàn)“3連降”,國內(nèi)成品油下半年創(chuàng)新低,主流92/95號汽油,油價大降超4.5毛/升,市場一夜崩落,各地成品油刷新4年以來新低!然而,此番油價剛剛下跌后,新一輪成品油調(diào)價時間確定,下次汽柴油為2026年第1次調(diào)價,時間確定1月6日24時,大家相互提醒,油價或恢復(fù)上漲,分析如下:
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據(jù)悉,昨日,今年第25次調(diào)價,計價周期第10個工作日,原油變化率確定-3.29%,國內(nèi)汽柴油統(tǒng)計下降170元/噸和165元/噸,換算各種油品下跌幅度在0.13~0.14元左右,零星高標(biāo)號油品下降或達(dá)0.16元/升!比如,山東92汽油報價6.67元/升,下跌0.14元;95號汽油下跌0.14元,7.16元/升,0號柴油報價在6.26元/升,下跌0.14元……
截至目前,2025年7-12月份,階段性,國內(nèi)汽柴油累計完成13次調(diào)價,汽柴油以“7次下跌,2次上漲,4次擱淺”落幕,油價延續(xù)“易跌難漲”的局面,下半年成品油降幅持續(xù)走擴(kuò),數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,7-12月份,國內(nèi)油價累計下跌幅度在585元/噸以及565元/噸,換算升價,國內(nèi)92/95號汽油以及0號柴油,油價普遍大降超4.5毛/升!
如今,2025年油價“3連跌”落幕,今年汽柴油調(diào)整也全部結(jié)束,國內(nèi)成品油創(chuàng)新低,92汽油跌至2021年上半年的水平,居民用車壓力也顯著下跌,尤其是,以山東為例全年92汽油下降7.3毛/升,車友樂開了花!不過,此番油價下跌過后,雖然,2025年成品油調(diào)價結(jié)束,但是,新一輪計價周期,2026年首次調(diào)價周期確定,時間從12月23日至1月6日,調(diào)價時間為2026年1月6日24時!
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從最新消息了解,在原油市場,近期,原油市場轉(zhuǎn)強(qiáng),雖然,上輪周期末國際油價逆勢3連漲,但是,基于上輪周期初國際油價創(chuàng)4年新低,即便周期末原油反彈,這也未逆轉(zhuǎn)油價下跌的走勢!不過,進(jìn)入新周期,隔夜原油延續(xù)上漲的局面,尤其是,市場對于美國封鎖委內(nèi)瑞拉的行動,這或?qū)⒂绊懳瘍?nèi)瑞拉原油正常貿(mào)易,加劇原油風(fēng)險溢價的擔(dān)憂,支撐了國際油價偏強(qiáng)!
其中,隔夜市場,WTI原油報價在58.01美元/桶(+1.49美元),布倫特原油報價在62.07美元/桶(+1.6美元),重新統(tǒng)計后,今天,12月23日,新周期進(jìn)入第1個工作日,統(tǒng)計三地原油變化率1.77%,汽柴油預(yù)估上漲60元/噸,換算升價上漲0.05元左右!
目前,新周期重啟,但是,汽柴油并未如約下跌,反而,受階段性原油市場轉(zhuǎn)強(qiáng),新周期原油變化率正值開端!不過,由于距離1月6日24時調(diào)價,時間尚有近2周,市場不確定性依然較高,尤其是,國際油價或難有單邊漲跌的局面,原油市場仍受供需過剩壓力制約,倘若,原油市場恢復(fù)下跌,新周期油價仍有希望恢復(fù)下跌!
對此,大家是如何看待的呢?以上為筆者個人觀點,圖片來自網(wǎng)絡(luò),歡迎大家留言!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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