俄羅斯突然對烏克蘭敖德薩的港口和橋梁發起猛烈空襲,烏克蘭的能源命脈被直接斬斷,基輔的燃料進口通道遭遇大麻煩,這對過冬的烏克蘭來說,日子是真的難熬。
敖德薩這地方遠離頓巴斯主戰場,之前大家都覺得這兒相對安全,誰也沒料到俄軍會把這兒當成重點打擊目標,而且一出手就直擊要害。
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俄軍這次行動明顯是有備而來,前期偵察工作做得相當到位,直接鎖定了烏克蘭運送燃料的核心樞紐。
橋梁被炸斷,港口陷入癱瘓,烏克蘭的燃料運輸線路瞬間被掐斷。
敖德薩是烏克蘭為數不多的出海口之一,其在物資運輸尤其是能源輸送方面的地位不言而喻。
港口和橋梁的損毀,意味著烏克蘭的燃料進不來,前線作戰和后方民生都會受到波及。
烏克蘭南方空軍原本肩負著守護這片區域防空安全的重任,畢竟俄軍的攻擊路線大概率是從克里米亞方向過來。
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按理說,提前做好預警和攔截部署,多少能減輕空襲帶來的損失。
但實際情況是,空襲造成的后果讓基輔方面難以承受。
南方空軍司令德米特羅?卡爾彭科這下是真的難辭其咎,防空體系的失效,直接把烏克蘭的能源短板暴露在了俄軍面前。
冬季本就是能源消耗的高峰期,供暖、發電、軍事裝備運轉都離不開燃料,現在進口通道被堵,烏克蘭的日子能好過才怪。
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空襲的爛攤子擺在眼前,澤連斯基徹底坐不住了。
他直接下令更換烏克蘭南方空軍司令,而且是在公開場合表態,要盡快找到卡爾彭科的接替者。
澤連斯基還特意強調,自己親自提出了換將的問題,理由就是需要軍隊及時對空襲做出回應。
臨陣換將本就是兵家大忌,澤連斯基不可能不清楚這一點。
但他還是這么做了,這足以說明基輔方面對敖德薩防御表現的失望程度有多深。
縱觀俄烏沖突爆發以來,澤連斯基直接宣布解雇前線兵種司令的情況并不多見。
這次的人事變動,更像是一種態度,一種對當前防御不力現狀的不滿,也是給烏軍上下敲響的警鐘。
本來想靠著現有指揮體系穩住敖德薩的局面,但后來發現,不換帥根本無法平息內部的質疑,也沒法給民眾一個交代。
如此看來,澤連斯基的這個決定,是憤怒之下的選擇,更是無奈之下的辦法。
新的指揮官或許很快就能走馬上任,但他能改變烏克蘭當前的困境嗎?答案恐怕不容樂觀。
烏軍和俄軍的實力差距擺在那兒,這不是換一個指揮官就能抹平的。
更何況,美國已經不太愿意繼續給烏克蘭提供軍援了,烏軍的作戰能力下降得十分明顯。
像“愛國者”導彈防御系統這樣的關鍵防空裝備,根本得不到及時補充。
巧婦難為無米之炊,這個道理放在烏軍身上再合適不過。
就算卡爾彭科卷鋪蓋走人,他的繼任者手里沒有足夠的裝備支撐,防空防御工作照樣很難開展。
大家應該還記得,之前澤連斯基換掉了烏軍總司令扎盧日內,換上的西爾斯基也沒能帶領烏軍實現翻盤。
同樣的道理,這次換帥也很難帶來實質性的改變。
俄軍既然能精準打擊敖德薩一次,就能有第二次、第三次。
只要烏軍的裝備短板補不上,外部援助跟不上,防御漏洞就會一直存在。
俄軍的這次空襲,不僅給烏克蘭造成了實實在在的能源危機,更引發了烏軍內部的人事地震。
澤連斯基的換帥操作,看似是雷厲風行的補救措施,實則是治標不治本的權宜之計。
烏克蘭當前面臨的難題,早已不是換一個指揮官就能解決的。
外部軍援的不確定性,內部裝備的短缺,再加上俄軍持續的軍事壓力,這個冬天,烏克蘭注定要在艱難中度過。
至于新指揮官能不能帶來轉機,只能說,希望很渺茫,畢竟戰場的勝負,從來都不是靠單一的人事變動就能決定的。
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