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      硬核女CEO站上千億新賽道,讓“一億行代碼上天”

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      10歲那年,她第一次看到那張著名的“暗淡藍點”,開始對太空產生興趣。后來,她成了央視記者。在酒泉、文昌、太原的發(fā)射場,離火箭只有4公里,記錄一次次點火升空。她站得離國家宏大敘事很近,卻也第一次看清:航天,離普通人的生活,依然太遠。

      于是她做了一個在當時看來“極不理性”的決定——辭掉體制內的確定性,用600萬押上全部人生,成為中國最早一家民營衛(wèi)星公司的創(chuàng)始人

      她被捧上高峰,也在黑暗里獨自熬過至暗時刻。

      但十年里,她始終在做同一件事:

      把遙遠的航天,拽回到真實的產業(yè)與生活中。

      真正的關鍵轉折,發(fā)生在2020年。那年4月,衛(wèi)星互聯(lián)網被正式納入國家“新基建”。資本涌入、公司扎堆,商業(yè)航天一夜之間成為風口。而深耕產業(yè)的彭媛媛,把目光移向了另一個地方——從衛(wèi)星走向載荷。

      2021年底,她創(chuàng)辦星移聯(lián)信,把全部精力押在產業(yè)中最難、也最核心的一環(huán)——綜合數(shù)字處理載荷,也就是衛(wèi)星真正的“大腦”。

      在中國,“5G上天”,不是幻想,而是一次產業(yè)遷移。

      在對談中,她一語點破這個賽道的本質斷層:

      能敲一億行代碼的人,不知道天上的事;
      真正做衛(wèi)星的人,又不知道這一億行代碼怎么寫。

      而這道斷層,正是創(chuàng)業(yè)者真正的戰(zhàn)略窄門

      今天,商業(yè)航天正站在一個前所未有的時間點上,而彭媛媛,已經提前站在了這個交匯點。她不是追風口的人,而是把一條最窄、最難的路,走成長期價值的人。

      這一次,她與李善友教授展開了一場極長、也極坦誠的對談——從童年成長、到創(chuàng)業(yè)履歷,再到中國商業(yè)航天真正的拐點與底層邏輯。這是一個關于好奇、野心、代價與時代窗口的故事;

      也是一次女性創(chuàng)業(yè)者,在最硬核賽道中,走到牌桌中央的完整復盤。

      如果你關心:

      ? 商業(yè)航天真正的價值洼地在哪里

      ? “星上大腦”與“天地融合”背后的產業(yè)邏輯

      ? 創(chuàng)業(yè)者如何與國家戰(zhàn)略同頻,而不是被浪潮吞沒

      那么,這一期播客,你不該錯過。彭媛媛×李善友|深度對談完整版。已在小宇宙上線。去聽她親口講述——一個人,如何在時代的窄門里,走出一條真正的寬路。



      被馬斯克點燃的火焰:

      我想發(fā)一顆衛(wèi)星

      李善友我覺得你挺有意思的,你是文科出身,卻對航天這種高遠、充滿英雄情懷的領域如此熱衷,這種反差背后肯定有不少故事。

      彭媛媛我從小就愛好廣泛,喜歡看各種各樣的書。

      1990 年2月14日那天,那時我10歲,卡爾?薩根說服 NASA 讓旅行者一號在離開太陽系 10 年后,掉頭拍一張地球的 “全家福”。那張照片上只有一個小點,卡爾?薩根后來在《暗淡藍點》一書中寫道:“無論你是國王還是農夫,無論你是作戰(zhàn)勝利的將軍還是懦夫,我們愛的人和我們恨的人都生活在這陽光下的一粒塵埃上。” 這段話讓我深受觸動,從那時起,我就對太空產生了濃厚的興趣。

      李善友那應該是你第一次對太空感興趣。

      彭媛媛對,當時就像種下了一顆小種子。比如,郭永懷先生就是“兩彈一星”功勛科學家之一,他因空難逝世時,和警衛(wèi)員緊緊抱在一起,懷里揣著中國的導彈圖紙。當我采訪他的妻子、中國科學院院士李佩時,她非常淡定地給我講了這些事,當時我被深深震撼,哇哇大哭。從那以后,我就覺得自己身上有一種為國家做點事的力量。

      我在北京臺從事航天領域采訪工作一共持續(xù)了四年。

      李善友這四年簡直就跟念了四年博士一樣。

      彭媛媛對,等到了2013年年底,我開始在中央電視臺駐航天口采訪,主要關注載人航天、探月工程和北斗工程等項目。那時,我采訪的不再是單純的科學家,而是各種航天工程師和項目團隊,見證了他們完成一個個工程項目,一次次發(fā)射成功。

      我會在距離火箭4公里的地方進行報道,介紹任務詳情、飛船型號、火箭類型(固體還是液體)、衛(wèi)星用途(通信、導航還是遙感)以及衛(wèi)星軌道(高軌還是低軌)。正是在那個階段,我對航天產業(yè)有了系統(tǒng)的梳理。

      但隨著時間推移,我開始覺得有些枯燥。那段時間,中央電視臺有不少人辭職,投身互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)浪潮,比如凱叔講故事。而我感覺自己身上沒有互聯(lián)網基因,我所擅長的只有航天領域。

      李善友航天確實很硬核。

      彭媛媛是的。馬斯克的出現(xiàn)讓我很激動。獵鷹9號一次次的發(fā)射失敗和嘗試,他那種不斷嘗試、不怕失敗的精神讓我很崇拜,也讓我思考什么時候能達到這種水平。

      李善友那你是什么時候開始關注他的呢?

      彭媛媛我從2008年獵鷹1號發(fā)射時就開始關注他了。但真正讓我深受觸動的是2014年3月8日馬航MH370失聯(lián)事件。這件事讓我意識到衛(wèi)星通信和定位的重要性。我看到馬斯克的Starlink計劃在2015年取得進展,他甚至在2015年到過北京,和楊元慶有過對話。我聽了他們的對話,雖然有些細節(jié)忘了,但覺得很有意思。

      這讓我萌生了自己去做衛(wèi)星的念頭,但具體怎么操作我完全不清楚。我投入了自己之前在電影頻道做節(jié)目賺的600萬,公司法人和大股東都是我。

      我找到長城工業(yè),他們負責對外發(fā)射業(yè)務。搭載費用是每公斤15萬。我簽了搭載合同后,融到了第一筆天使輪資金,來自中國科學院西光所的米磊博士。

      李善友是米磊投的。

      彭媛媛對,米磊投了第一筆2000萬,后來又持續(xù)投入了8000多萬,一直支持我們。

      2015年開始,我可以說是“無所不為”。那五六年時間,我覺得我把商業(yè)航天行業(yè)在那幾年攪得“亂七八糟”的,他們也不知道我是什么打法,只能跟著學。當時一位領導跟我說:“媛媛,你的衛(wèi)星不要以掙錢為目的。”其實我根本不知道怎么掙錢。


      發(fā)衛(wèi)星怎么盈利?

      中國航天科普之母的搞錢之路

      李善友那怎么掙錢呢?

      彭媛媛這位領導建議我說:“那你以公益為目的。”后來我就聯(lián)合了科協(xié)、宋慶齡基金會和教育部,做了一個項目,“讓中國的青少年共同創(chuàng)造一顆衛(wèi)星”,這個創(chuàng)意我覺得很絕,叫少年微星計劃。我的第一顆衛(wèi)星叫少年星,是一顆Cubesat(立方體衛(wèi)星),成本也不高,整個火箭發(fā)射到衛(wèi)星研制可能就1000萬。

      李善友那很便宜了。

      彭媛媛對,它很小。衛(wèi)星上有一個無線電轉發(fā)器,能發(fā)句話再傳下來,還有一個小小的遙感相機,能拍地球的湖面。基于我在天上有一顆衛(wèi)星,我在地面做了很大一個賽事,讓小朋友們共同參與創(chuàng)意動手制作,最后選拔出一組,我們的工程師帶著他們一起造衛(wèi)星并發(fā)射上去。

      同時,我在全國各個學校建了一個測控站,讓小朋友有體驗,他們可以通過這個站往衛(wèi)星上傳信號,讓它去拍攝南極冰川的變化,研究大氣變暖,有很多課題可以做,把數(shù)理化等學科知識和航天事件完全融合在一起了。所以,我開創(chuàng)了中國的航天科普之路,并一直堅持到現(xiàn)在。當衛(wèi)星發(fā)射上去后,我掙了7000萬。

      李善友還掙錢了?

      彭媛媛對,米磊他們后來調研時,還驚訝地問:“怎么發(fā)衛(wèi)星還能掙錢?”

      李善友:跨界跨得厲害。

      彭媛媛所以有人叫我“中國航天科普之母”,大家都在學。其實這也受我童年時看《暗淡藍點》的影響,我覺得這東西能代表探索和好奇,你能站到更高維度去看地球,視野不一樣。其次,它是一個系統(tǒng)工程,涉及很多基礎知識,你要把衛(wèi)星送上天,幾十個分系統(tǒng)都要學,所以它能讓孩子有解決復雜問題的能力。第三,它其實有愛國主義教育的作用,我會給孩子們講科學家的故事,我覺得這是功德一件。當時公司不知道怎么掙錢的時候,就開始開創(chuàng)航天科普這條路。在學校里有相應課程,在外面有研學基地。

      當時我做科普項目的時候,一年的營收就做到了四、五個億。我做了一些小館,這些館有周一到周五的研學旅行項目,周六到周日的節(jié)假日親子活動,還可以賣一些衍生產品。

      我特意去美國NASA奧蘭多參觀過好多次。因為NASA除了本身的航天工程之外,還做科普。我一直堅持做科普,因為中國航天當時還沒有人做科普,但科普對孩子們從小種下探索的種子,觸動還是蠻大的。我們還在一兩年時間里探索了航天科普文創(chuàng),也吸引了很多航天人出來。我覺得哪怕我最后沒做成,但對中國的商業(yè)航天還是有貢獻的。

      某天有個領導問我:媛媛,十年了,為什么你還在堅持?我對他說:如果中國的商業(yè)航天有一本書的話,我希望彭媛媛的名字能在書里有體現(xiàn)。

      李善友那肯定能寫上。

      彭媛媛而且說不定還能寫上第一章呢。

      我從2017年開始決定做窄帶物聯(lián)網星座。窄帶物聯(lián)網和寬帶不一樣,窄帶主要是物體的連接,而寬帶是人的連接,比如人上網。窄帶物聯(lián)網主要應用于海上、空中、沙漠等特殊場景,比如海上集裝箱、重型裝備的數(shù)據(jù)回傳等。我的想法是借鑒美國的OBCOM公司。

      我們在做窄帶物聯(lián)網驗證性衛(wèi)星時,我發(fā)射了7顆衛(wèi)星,主要是驗證衛(wèi)星與地面終端的聯(lián)通性。當時我想跨界做點創(chuàng)新,于是在主星上加了一個顯示屏,并在衛(wèi)星上安裝了一個自拍桿。我讓工程團隊把自拍桿彈出去,屏幕上可以播放畫面,然后在太空中拍攝屏幕與宇宙的合影。

      這顆衛(wèi)星現(xiàn)在還在天上,用戶可以通過手機APP上傳照片,我們會根據(jù)不同的經緯度和背景,調整衛(wèi)星姿態(tài),讓用戶獲得獨一無二的太空自拍照。這個創(chuàng)意我賣給了ofo小黃車的戴威,他們希望通過物聯(lián)網連接小黃車和衛(wèi)星,利用太陽能發(fā)電實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。

      另外,我在衛(wèi)星上做了一個LED陣列。衛(wèi)星以7.9秒每公里的速度飛行,從頭頂飛過很快就會過去。為了讓人們肉眼看到它,我們需要調整衛(wèi)星姿態(tài),就像手電筒一樣,讓光在一瞬間照下來,通過姿態(tài)調整凝視一個地方。這樣,人們在陸地上就能看到一顆星星在天上閃爍而過。這個創(chuàng)意來源于《三體》,我想讓夜空為一個人閃爍。

      2018年12月7日,我們在酒泉發(fā)射了這顆衛(wèi)星。

      但是12月7日衛(wèi)星入軌后,出現(xiàn)了一點問題。他們告訴我一側太陽翼的敏感器傳下來的信息是沒有打開的,姿態(tài)和電源都有問題。那段時間我心情特別差。

      12月14日是我生日,早上我去公司,一個男同事拿了一朵花給我,搖下車窗說:“送你一朵花,生日快樂。”從公司大門口到我們辦公樓的地下,每個拐角都有同事給我一朵花。當我走到公司大門,大門右側有一個很大的屏幕,上面顯示著一顆衛(wèi)星,衛(wèi)星上是我的照片。那天我發(fā)了個朋友圈,說這是12月14日收到的最特別的禮物。其實他們已經修好了衛(wèi)星,只是騙了我一下。最后我是第一個把照片帶到太空中的人,這是我自己想出來的創(chuàng)意。

      李善友最后真的實現(xiàn)了。

      彭媛媛特別感動,也很意外。其實太陽翼是展開的,只是敏感器沒有把信號傳下來。但衛(wèi)星下面的電源能量是夠的,所以他們說不清楚到底是什么原因。結果我衛(wèi)星上的自拍桿派上了用場,自拍桿可以拍到太陽翼那邊展開的情況,他們說穩(wěn)了,自拍桿立功了,說彭總的創(chuàng)意簡直了。

      李善友自拍桿立功了。

      彭媛媛工程師也很浪漫。當時我在實驗室里,他們給我看大屏幕,播放視頻,最后出現(xiàn)了一張照片,還有我們團隊給我送的花。

      李善友這是工程師的浪漫,特別的浪漫。


      不做衛(wèi)星殼子,要做星上大腦

      彭媛媛2020年,九天微星的訂單達到了6個多億。當時市場還沒有規(guī)模化,但是當時科創(chuàng)板當時給了很多人假象,火箭企業(yè)股東集體狂歡,股東們都覺得公司要上市了。但我那時不這么認為了,我的認知發(fā)生了巨大的變化。

      因為時代來到了一個天地產業(yè)融合交叉的時代。因為2021年3月,通信領域有個3GPP組織,里面的版本叫R17,凍結了,這代表全球通信產業(yè)在做衛(wèi)星的標準化提案。這是6G的典型特征,它再也不是一個國家封閉工程,以網絡安全、信息安全、軍事目的為主,而是要飛入尋常百姓家。

      因為3GPP組織確定的事情,決定了終端芯片,高通、聯(lián)發(fā)科會按這個體制做。這意味著下一代手機將連接衛(wèi)星,所以它已經成為一個產業(yè)了。

      李善友完全變成產業(yè)了。

      彭媛媛確實是翻天覆地的變化。那時候我意識到,商業(yè)航天的春天真正來了。別看我之前東一下西一下的,其實我心里很清楚。

      李善友你自己腦子里很清楚。

      彭媛媛是的,我一直認為,如果它不能和行業(yè)、產業(yè)以及老百姓的生活緊密相關,甚至不符合地面ICT(信息通信技術)的發(fā)展規(guī)律,不符合摩爾定律,那么它本質上就是一個要和巨頭正面競爭的領域。你拼不過的。

      所以我看到了2021年的國際趨勢,選擇了一個難但正確的方向,載荷。

      衛(wèi)星上去的信號要在天上做所有處理,處理完之后我還要在天上找路,我需要有路由。于是,這帶來了三大關鍵技術,其實在2020年已經出現(xiàn)了。

      我是通過市場、通過政策、通過對技術的理解,看到了極強的機會。

      第一個關鍵技術是星上的綜合數(shù)據(jù)處理,就是我現(xiàn)在做的產品——數(shù)字處理,你可以叫它是天上的基站,天上的路由。我的衛(wèi)星上去就是一個“超級大腦”,我需要把這大腦搬到天上去。

      第二個關鍵技術是星和星之間要激光通信。

      第三個關鍵技術是相控陣天線。

      相控陣天線相對成熟一點,但之前主要用于導彈領域。2020年3月,我召開了一次股東會,我提議暫停上市。我們現(xiàn)在還不知道規(guī)模化訂單在哪里,卡脖子的是衛(wèi)星。

      說實話,大家一說造衛(wèi)星,就覺得很高科技,其實它就是一個載體。我就跟股東會提議,公司現(xiàn)在需要拿出3個億砸三款載荷研發(fā)。

      李善友三款加起來叫載荷研發(fā),是吧?

      彭媛媛對,平臺是保證衛(wèi)星在天上飛的,干活的是載荷。

      我現(xiàn)在在做載荷,不做衛(wèi)星了,后來我創(chuàng)辦了新的公司——星移聯(lián)信。

      李善友你這三個洞見非常了不起,而且核心關鍵詞已經從衛(wèi)星轉移到了載荷。你是怎么形成這三個洞見的?

      彭媛媛我覺得關鍵在于你是否能夠站在行業(yè)的角度看你的公司,是否能夠站在國家的角度看整個行業(yè)。我的這些洞見其實就是先從行業(yè)看我的公司,當行業(yè)發(fā)展到一定程度時,國家層面的需求出現(xiàn)了。國家需求出現(xiàn)時,我再從國家角度審視我的行業(yè),尋找公司的機會。同時,在選擇方向時,我考慮的維度比較寬。

      首先是市場價值。載荷部分在2020年依舊面臨很多挑戰(zhàn)。以前衛(wèi)星上的協(xié)議代碼量最多也就幾十萬行,運算能力甚至不如一個智能手機,火箭的性能也不如它。現(xiàn)在我的代碼量達到一億行,我團隊的2/3都是程序員,一行代碼一行代碼敲出來的。

      當然,這時候有一個基礎,那就是地面通信的發(fā)展。5G的協(xié)議棧已經很成熟了。于是你能看到,我們有產業(yè)基礎,只需要在上面做創(chuàng)新。這是我們的產品力的核心壁壘。

      第二個是從發(fā)展趨勢上看,中國的通信人才特別多,但地面通信基礎設施已經基本完善。我們現(xiàn)在的通信人才非常頂級。我挖人的時候有一個金句,基本上大家一聽眼睛都亮了:“你有沒有想過你的代碼能飛到天上去?”那種感覺就像“哇塞,我真的可以嗎”我說可以,你的手機能和衛(wèi)星連接,是因為你敲的代碼,最后我們連上了,他們就很興奮。

      我們團隊里有很多來自華為、中興、阿里云的人,還有航天五院的人,是從做平臺轉到做載荷的。

      你不能第一天就招到合適的人,對吧?他以前做衛(wèi)星,根本不知道這一億行代碼怎么敲,因為他以前沒有接觸過。而能敲一億行代碼的人又不知道天上的東西怎么做。于是,你就有這個機會了,可以一起做一個沒人做過的事情,美國也沒做過。

      李善友美國也沒做過,全世界沒人做過這件事情,所以你的洞見是世界級的。

      彭媛媛我覺得馬斯克現(xiàn)在可能在做類似的事情。

      我覺得是,還是當時做低軌設計的那撥人,大家都有這個集體洞見。只不過我有幸先去做了,大家都看到了,但有些人看到了也不一定能做。

      李善友所以這個洞見還是被你捕捉到了。


      天地融合是必然趨勢

      開始被資本追著投

      李善友那個“載荷”這個詞是什么意思?

      彭媛媛載荷就是衛(wèi)星上所有干活的部分加起來。如果是加上星上的基站、路由和天線,就叫通信載荷;如果是相機,就叫遙感載荷;如果是導航模組,就叫導航載荷。所以衛(wèi)星的功能可以分為通、導、遙,即通信、導航和遙感。

      李善友在天上的?

      彭媛媛對,在天上的。通信是現(xiàn)在大國之間,比如美國和中國直接競爭的領域。你可以想象,衛(wèi)星未來通信就像一條高速公路,只要建成了,我就可以在上面掛遙感相機,再掛導航模組。你看看那些城市里的鐵塔,上面掛滿了基站、攝像頭等各種設備。你可以把衛(wèi)星平臺想象成鐵塔,上面掛的就是那些載荷。這三塊——通信、遙感和導航——是我肯定要去布局的。


      李善友你的節(jié)奏感很強,感覺一天都沒耽誤

      彭媛媛確實沒耽誤。這幾年,每一個里程碑和產業(yè)的發(fā)展都讓我覺得非常神奇。

      我的運勢和產業(yè)發(fā)展的勢能好像一直緊密相連。

      我接著把這個小型demo產品做出來后,又融到了一筆資金。

      之后我開始與中國移動合作。我說服了中國移動,發(fā)射了中國移動歷史上第一顆衛(wèi)星——中國移動01星。2023年2月,這顆衛(wèi)星在陽江發(fā)射,引起了整個衛(wèi)星產業(yè)鏈的轟動。

      天地融合是必然趨勢,這個趨勢一定是技術融合、市場融合、客戶融合以及投資方融合。中國在這方面有很大的優(yōu)勢。融到中國移動的資金后,我正式對外宣布了我們的項目,之前一直都很低調。做完這些后,我融到了第四筆資金。5月份招標,我有在軌經驗,是唯一一家把基站打到天上的公司。我把所有在軌測試數(shù)據(jù)都開放,包括處理器的單粒子擊穿情況和備份方案,這些都是他們以前沒有的經驗。

      彭媛媛2022年,成立了一個中國衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)標準小組,我在標準組里,我們一起制定中國6G標準,天地一體化標準。這個標準最終會通過中國向國際發(fā)聲,形成專利。我們公司專利特別多,這將影響中國未來在6G的持續(xù)領先。

      李善友現(xiàn)在融資情況怎么樣?

      彭媛媛資金還可以。

      李善友所以接下來特別重要的一個單點就是一體化,對不對?

      彭媛媛對,這是我明年必須贏的一場戰(zhàn)役,一體化是關鍵。

      彭媛媛載荷里有個大腦,但它們分屬于航天科技不同的院,所以沒人愿意去簡化、合并或刪除。以前的航天項目最重要的是成功率,這意味著一旦失敗,我能迅速定位問題,所以每個黑盒子都能精準定位。但商業(yè)航天不是這樣,不能一損俱損。

      我是一個腳踏實地的CEO,天天和團隊混在一起,基本能看懂這個賽道和產業(yè)。你要找別人做一體化設計是很難的,為什么要做垂直整合?伊隆·馬斯克就是這樣做的。如果找其他合作方,大家都會有所保留。

      我覺得我明年的必贏之戰(zhàn)是從載荷做起,做一體化。先質疑現(xiàn)在的這種能力,各干各的,協(xié)同起來很亂。我能看到這個問題,但只有真正把它優(yōu)化、簡化、一體化,才能真正提升效率、降低功耗。

      星上有兩個特別大的約束條件,一個是重量,第二個是功耗。如果太陽翼太大,你的電量就會增加,能量就會變大。把它們做成一體化后,功耗會指數(shù)級下降,成本也會降低。還有一個問題是,你敢不敢用工業(yè)級器件去替代原來高可靠的宇航級器件?我的路由芯片是地面用的,就是那種小基站里的。

      李善友你把馬斯克的模式學得很透了。

      彭媛媛當我把方案拿給領導時,他們問:“這玩意能抗單粒子翻轉嗎?”我說:“一個不行,我就用5個、10個,即使翻轉了,我還有冗余備份。我們上次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星用了這種芯片,一次都沒翻轉,可靠性非常高。”以前為什么不用?因為成本高。現(xiàn)在一個基帶芯片只要500塊錢。

      所以我明年會真正把載荷做出來,讓大家看到一個完全不一樣的東西。我要重新定義產品,引領一個新的產品標準。

      彭媛媛但這場戰(zhàn)斗我們必須贏。贏了之后,我們就能在這個領域占據(jù)一席之地。我一直都在思考一個問題,就是我們到底為客戶創(chuàng)造了什么價值。

      李善友到底為客戶創(chuàng)造了什么價值?

      彭媛媛客戶的價值首先在于他們需要的解決方案要又好又便宜。其次,他們需要別人幫助他們實現(xiàn)盈利。所以,我提供的解決方案就是幫助他們賺錢的路。我們可以分享收益,通過分潤模式合作。

      這種模式有點像地面基礎設施建設,就像中國移動和聯(lián)通建設的地面骨干網。我做的事情,就像是把這種專網模式復制到天上。現(xiàn)在正好處于早期階段。

      我覺得這是我最核心的優(yōu)勢。在一體化方面,我可能幫不上太多忙,只能把理念和概念傳達給他們,找人幫他們挖人才。

      很多人一聽我說完就眼前一亮。他們覺得這是他們想去做的方向,而我又沒有被投資人裹挾,初創(chuàng)時間不長,所以我不需要那么強烈地追求營收,我可以拿出一些資金去做研發(fā),不需要那么快交出答卷。

      所以我可以按照我的方式去做真正有價值的東西。而這個第二曲線,我覺得是我可能要去對抗風險的,而且是我真心想做的事情。我覺得它是個賺錢的事。


      我不是生意人,

      我是好奇的怪物

      李善友我覺得你的人生正在經歷一個重要的轉變,用我的術語來說,就像美劇一樣,是從第一季到第二季。這份事業(yè)就是你畢生的事業(yè)。

      第一,你的載體已經非常清楚了。尤其是第二次創(chuàng)業(yè),你做過衛(wèi)星,這次把載荷想清楚了。你把載荷一體化,我覺得這件事非常了不起。所以我覺得第一點是,你有了載體,這個載體充滿無限的想象力。

      第二,你有了天賦。我覺得你的認知能力,你的天賦開始展現(xiàn)出來了。今天我知道你對這件事的理解,我覺得在行業(yè)內都是頂尖的。你已經形成了一種特別的認知能力。但這種認知能力好像還沒有經過特別的淬煉。到底是基于經驗的歸納法,還是下沉到一種原理性的思考,或者是一種從心而發(fā)的整合性、愿景式的認知能力,我覺得這件事可能還需要花點時間來整頓一下。越清楚地把它弄出來,就像馬斯克提煉出他的五步工作法一樣,它就會變成整個公司的一種東西。

      人到40歲、45歲時,應該有自己的獨一無二的認知力。比如馬斯克的第一性原理思維方式,喬布斯十幾歲就開悟了,黃仁勛是基于經驗,一步一步下沉為認知。

      第三點,你有了這么強大的認知力,你進入這個載體要做什么呢?你當下感知一下,你的天命是什么?你此生為何而來?

      彭媛媛我一直在思考我的初心。我想飛出去看看,我覺得地球就是一個搖籃,人總是要走出去的。

      我喜歡看科幻片,《星際穿越》《火星救援》我來回看,很喜歡這種片子。我能不能搞個飛船給大家弄出去?所以我跟我兒子商量說,做個去火星的衛(wèi)星試試,能飛多遠就多遠。這是我的探索和好奇心,我是個“好奇寶寶”,喜歡去看看那些新奇的事物,對新生事物的好奇心和探索欲望很強,這對我來說很重要,也是為什么我那么忙,還想去挑戰(zhàn)。

      本質上就是想出去,就像旅行者1號,暗淡藍點旁邊有那么多地方能去看。我倒沒有像馬斯克一樣要讓人類成為跨星球的物種,如果他做到了,我肯定要報名去的。這可能比較小我一點,但可能是我想做這個行業(yè)的一個方向。


      李善友你想想看,你從北京臺到中央臺,再到航天創(chuàng)業(yè),你都離不開航天這件事。

      彭媛媛不少人覺得我能有今天,靠的是強大背景、有人幫扶。事實并非如此——我不過是認準了就去做,才走到現(xiàn)在。到了這個年紀,我越來越覺得冥冥之中自有注定,仿佛是被命運選中的人。哪怕我曾想偏離方向,也總會被以慘烈的方式拉回正軌。我心里清楚,自己背負著一份使命,必須做成一件事。可這件事究竟是什么?這一年,我一直在苦苦思索。

      李善友但還沒有答案。人生下半場其實就思考兩件事情,第一件事情,我該干什么事?總得做我此生該干的那件事吧?第二,我到底是誰?在做這件事情的過程中,這兩個問題合起來,它指向一件事情,就是修行有兩條路。

      第一條路,你拋開俗世的東西專心修行。很顯然,你我都不是這類人。但我們又想在精神上有所追求,那只剩第二條路,你在事情當中去看見自己。在事情上看見自己的人,最了不起的就是有商業(yè)載體的人。

      我覺得特別好。你所做的一切,你是我所見過的朋友里最了不起的,我很榮幸能和你在一起。

      彭媛媛我也很榮幸。我覺得混沌對我來說是一種很特別的感受。混沌沒有給我具體的方法,也沒有告訴我什么是對的。它只是讓我多想“我是誰”,給我一些啟發(fā),讓我自己去思考。所以我覺得它更加平等,更符合我的價值觀。

      李善友我也很榮幸陪伴你。


      打開小宇宙 app訂閱混沌創(chuàng)辦人李善友的播客節(jié)目,每兩周的周四準時上新,我們期待與你相見!

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