近日,東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版新車正式上市,就一個(gè)配置,價(jià)格為12.99萬元。這車最大的看點(diǎn),是在插電混動(dòng)市場(chǎng)里拿出了“CLTC純電續(xù)航230公里”這個(gè)數(shù)據(jù),算是同價(jià)位里純電續(xù)航比較突出的車型之一,明顯是想吸引那些日常通勤想多用純電、又怕里程焦慮的用戶。
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新車最值得聊的,當(dāng)然是它的動(dòng)力和續(xù)航。增程車型用了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出120千瓦的綜合功率和240牛·米的扭矩。官方給出的饋電油耗是5.4L/100km,對(duì)于一臺(tái)SUV來說,這個(gè)能耗水平還算可以。電池用的是欣旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池,快充模式下,電量從30%充到80%大概需要30分鐘,并且支持3.3kW的對(duì)外放電功能,出去玩給電器供電挺方便。很多人選增程車,圖的就是城市里當(dāng)純電車開,省錢省心,這車230公里的標(biāo)稱純電續(xù)航,如果實(shí)際使用能接近這個(gè)數(shù),那確實(shí)能覆蓋大部分人的一周通勤了。
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外觀和內(nèi)飾上,這車也做了一些調(diào)整,顯得更簡潔了。車頭部分,原來大燈邊上的那些大面積黑色裝飾被取消,前臉下方的格柵樣式也有變化,看起來清爽了不少。車尾用回了更常見的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),兩側(cè)加了導(dǎo)流槽的裝飾,算是跟上了現(xiàn)在的審美。車身尺寸方面,長寬高分別是4600/1860/1700mm,軸距2715mm,相比之前,車長增加了30mm,車內(nèi)空間理論上會(huì)有一點(diǎn)優(yōu)化。坐進(jìn)車?yán)铮铒@眼的就是那塊升級(jí)到14.6英寸的中控大屏,不過它把傳統(tǒng)的儀表屏給取消了,這個(gè)改動(dòng)好不好用,可能得看個(gè)人習(xí)慣了。其他的配置,大致和之前的純電版本保持在同一水平線上。
總的來說,東風(fēng)風(fēng)行雷霆增程版用一個(gè)相對(duì)親民的價(jià)位,提供了一塊夠大的電池和比較長的純電續(xù)航里程。它在設(shè)計(jì)上做了一些年輕化的微調(diào),配置也跟上了主流。對(duì)于正在考慮新能源SUV,既想要電車般的低成本日常代步體驗(yàn),又不希望有長途充電煩惱的消費(fèi)者來說,這算是一個(gè)新的備選項(xiàng)。
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