安徽
寧馬城際鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段
周邊民生配套升級(jí)同步提速
當(dāng)前，口袋公園“春夏秋冬園”改造工程
正在火熱建設(shè)中
項(xiàng)目聚焦寧馬城際雨山東路站換乘需求
增設(shè)900余個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位
預(yù)計(jì)2026年1月竣工投用
據(jù)了解，春夏秋冬園位于寧馬城際線與雨山東路交叉口四個(gè)轉(zhuǎn)角，總面積1.6公頃，原公園建設(shè)已有數(shù)十年，未規(guī)劃建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車位，難以滿足未來(lái)站點(diǎn)換乘需求。
此次改造，園林部門將在保留原有綠化基底的基礎(chǔ)上，采用“見縫插綠、功能復(fù)合”的設(shè)計(jì)理念，將900余個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位分區(qū)域嵌入秋園、冬園等緊鄰站點(diǎn)出入口的區(qū)域，配套建設(shè)充電設(shè)施與標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，同步更新步道、休憩座椅等便民設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“生態(tài)綠肺”與“交通驛站”的有機(jī)融合。
根據(jù)估算，項(xiàng)目建成后可滿足日均數(shù)千人次的換乘停車需求，有效破解非機(jī)動(dòng)車占道停放難題，配合周邊建設(shè)的港灣式公交站，將構(gòu)建“城際鐵路+公交+慢行”的無(wú)縫換乘體系。
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