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      走進(jìn)全柴: 一家低調(diào)的企業(yè) 如何持續(xù)穩(wěn)贏

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      作為長(zhǎng)期觀察行業(yè)的媒體人,《潤(rùn)鼎商用車(chē)》網(wǎng)始終認(rèn)為,真正有價(jià)值的媒體賦能,絕非“贊歌式”傳播,而是基于實(shí)際洞察的價(jià)值提煉與傳遞。不久前,以“媒體賦能 傳遞價(jià)值”為主題的新媒體走進(jìn)全柴活動(dòng),恰恰印證了這一點(diǎn)。

      當(dāng)不少企業(yè)仍在糾結(jié)如何獲取曝光時(shí),全柴選擇以開(kāi)放姿態(tài),讓媒體深入實(shí)驗(yàn)室、車(chē)間與展廳。無(wú)需刻意包裝,當(dāng)企業(yè)沉心修煉好內(nèi)功,那份由技術(shù)、管理與經(jīng)營(yíng)沉淀而來(lái)的底氣,只需真實(shí)呈現(xiàn),便自有鋒芒。


      增長(zhǎng)不含水分 長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展背后的邏輯

      在行業(yè)中,全柴一貫以“低調(diào)實(shí)力派”著稱(chēng),產(chǎn)品靠譜、口碑扎實(shí),卻鮮少高調(diào)宣揚(yáng)。事實(shí)上,全柴數(shù)十年如一日的深耕,早已沉淀下不容小覷的硬實(shí)力。數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊:2025年1-11月,全柴累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)14.09%,其中四缸機(jī)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一,疊加六缸機(jī)后整體銷(xiāo)量仍位列行業(yè)前三。

      更難能可貴的是,全柴的增長(zhǎng)并非以價(jià)換量的虛假繁榮。當(dāng)行業(yè)內(nèi)卷,深陷有銷(xiāo)量無(wú)利潤(rùn)的內(nèi)耗時(shí),全柴走出的是一條穩(wěn)健發(fā)展的健康路徑,存貨周轉(zhuǎn)率超出行業(yè)平均水平50%以上。沒(méi)有盲目擴(kuò)張的庫(kù)存壓力,只有扎實(shí)的產(chǎn)品與高效的運(yùn)營(yíng),這正是全柴穿越周期的真正底氣。


      產(chǎn)品就是話語(yǔ)權(quán) 打造“讓用戶賺錢(qián)”的爆款引擎

      能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中占據(jù)高地,全柴的核心底氣始終源于產(chǎn)品硬實(shí)力,近年來(lái),全柴已成為中小功率動(dòng)力市場(chǎng)的“爆款締造者”。

      以車(chē)機(jī)產(chǎn)品為例。作為“國(guó)潮動(dòng)力”代表的全柴Q平臺(tái)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了主流輕卡品牌裝機(jī)全覆蓋,保有量突破50萬(wàn)臺(tái),首創(chuàng)的兩氣門(mén)達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),打破行業(yè)認(rèn)知,更具國(guó)七延伸潛力。智威H平臺(tái)定位高端,2021年投產(chǎn)以來(lái)保有量迅速突破10萬(wàn)臺(tái),在高效運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中成為輕卡動(dòng)力優(yōu)選。F28燃?xì)馄脚_(tái),徹底跳出“油改氣”傳統(tǒng)格局,以正向開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本顯著下降。上市不足半年,已收獲近600位運(yùn)營(yíng)里程超1萬(wàn)公里的用戶驗(yàn)證,其中更有9萬(wàn)公里無(wú)故障的記錄,以真實(shí)數(shù)據(jù)贏得信賴。

      正因?yàn)閾碛羞@樣“能幫用戶賺錢(qián)”的產(chǎn)品連續(xù)出現(xiàn),全柴才敢于跳出價(jià)格戰(zhàn),堅(jiān)持價(jià)值比拼。

      持續(xù)輸出“賺錢(qián)產(chǎn)品”的背后,是全柴數(shù)十年如一日在研發(fā)、質(zhì)量與生產(chǎn)上的深耕。“十四五”期間,全柴研發(fā)投入累計(jì)超10億元,牽頭6項(xiàng)國(guó)家級(jí)、17項(xiàng)省級(jí)研發(fā)項(xiàng)目,以高強(qiáng)度投入保持技術(shù)前沿性。質(zhì)量體系上,推動(dòng)從“事后補(bǔ)救”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)型,構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品全生命周期的管控網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)端則建成5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化工廠,實(shí)現(xiàn)效率、質(zhì)量與成本的全方位優(yōu)化,為高品質(zhì)產(chǎn)品輸出筑牢制造根基。


      布局未來(lái) 新能源與全球化加速推進(jìn)

      立足當(dāng)前,謀局未來(lái)。全柴將在多元能源與海外市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,打開(kāi)增長(zhǎng)新空間。

      在混動(dòng)、增程、清潔燃料、電驅(qū)、氫燃料電池等方向,全柴已完成大量技術(shù)沉淀。全球化方面,全柴海外銷(xiāo)量連續(xù)兩年增速超50%,2024年在東南亞、北非、南美、中東等地設(shè)立辦事處,初步完成本地化布局。按照規(guī)劃,全柴未來(lái)5年海外銷(xiāo)量占比將提升至30%以上,推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力品牌在全球扎根生長(zhǎng)。


      全柴用自己的發(fā)展路徑證明,真正的競(jìng)爭(zhēng)力,不在于一時(shí)聲量,而在于能否持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。當(dāng)不少企業(yè)仍在焦慮如何“被看見(jiàn)”,全柴選擇讓實(shí)力“被看清”!打開(kāi)門(mén),讓真實(shí)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)測(cè)試、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)說(shuō)話。這或許正是這個(gè)時(shí)代賦予“媒體賦能”的真正意義。全柴的故事,仍在繼續(xù),而它的選擇,也為行業(yè)提供了一份關(guān)于“如何穿越周期”的沉靜答卷。

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