新智駕獨(dú)家丨長城哈弗將采用Momenta智駕方案，新車計(jì)劃明年初上市

新車型將搭載Momenta一段式端到端方案。

作者 | 鄭浩鈞

編輯 | 王瑞昊

雷峰網(wǎng)《新智駕》獲悉，Momenta已獲長城汽車旗下兩款新的車型定點(diǎn)，其中一款為哈弗猛龍車型。搭載Momenta方案的長城新車型預(yù)計(jì)將于明年初上市。

知情人士透露，搭載Momenta方案的長城新車型，輔助駕駛能力定位在L2+級別，支持高速NOA和泊車輔助等功能，暫不支持城市NOA。

據(jù)了解，新車型將搭載Momenta最新的一段式端到端方案，采用與別克至境L7相同的R6飛輪大模型，該方案將基于高通驍龍8620芯片開發(fā)，有效算力達(dá)156TOPS。

（驍龍Ride產(chǎn)品路線圖）

此外，《新智駕》了解到，Momenta接下來的量產(chǎn)方案將全面轉(zhuǎn)向一段式端到端，將陸續(xù)全面引入基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的大模型。

2025年8月18日，基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的一段式端到端R6飛輪大模型首次在別克至境L7車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載，提供城市NOA等功能。Momenta CEO曹旭東曾表示，該飛輪大模型能夠在模擬的環(huán)境里探索新的駕駛行為，從自己的成功和失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)，自我快速的成長，讓駕駛在安全、安心的能力上，有機(jī)會超過人甚至大幅度超過人。

（Momenta CEO 曹旭東）

Momenta的文化之一便是“以客戶為中心”，為了服務(wù)好長城汽車，Momenta曾在長城總部所在地保定設(shè)立專門的輔助駕駛Demo測試團(tuán)隊(duì)，曹旭東多次到場督導(dǎo)，并定期向長城智能化負(fù)責(zé)人姜海鵬進(jìn)行技術(shù)演示。

此外，長城汽車目前的輔助駕駛方案供應(yīng)商還包括元戎啟行。2024年8月，搭載元戎啟行無圖城市NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）方案的長城魏牌藍(lán)山智駕版上市。2024年11月，元戎啟行官宣獲得長城汽車的1億美元融資。隨后，長城坦克500、魏牌高山等車型陸續(xù)切換至元戎啟行的輔助駕駛方案。截止2025年11月，搭載元戎啟行城市NOA方案的量產(chǎn)車輛已達(dá)20萬輛。

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