美軍的“海盜旗”,這次直接撞上了鋼鐵墻!美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的突擊艇,試圖強(qiáng)行逼停滿載原油的“貝拉1號”。結(jié)果這艘鋼鐵巨獸連一腳剎車都沒踩,帶著十幾萬噸的慣性,直接撞開了美軍的封鎖線!所謂的“扣押令”,在絕對的噸位面前,連張廢紙都不如!
2025年12月21日,委內(nèi)瑞拉近海,風(fēng)高浪急。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的軍艦正全速追擊一艘名為“貝拉1號”的油輪,直升機(jī)盤旋,警告頻發(fā),炮口已對準(zhǔn)船體。
但這艘當(dāng)時(shí)為空載、正前往委內(nèi)瑞拉裝載原油的商船沒有停下,反而加速駛向遠(yuǎn)方,甚至還架起了防護(hù)網(wǎng)、開動高壓水炮,把美軍的索降行動攪得一團(tuán)糟。
6小時(shí)后,美軍燃油告急,悻悻收兵。一次看似尋常的海上攔截,最后卻演變成一次強(qiáng)權(quán)與反抗的正面對撞,把美國“海盜式執(zhí)法”的真面目赤裸裸地?cái)傇诹巳蛎媲啊?br/>“貝拉1號”不是第一艘被美軍盯上的委內(nèi)瑞拉油輪,但它是第一艘“硬剛到底”的。就在這次事件前兩周,美國已經(jīng)連續(xù)攔下兩艘與委內(nèi)瑞拉有關(guān)的油輪,“斯基珀號”和“世紀(jì)號”。
前者被扣,后者被強(qiáng)登,而這回美軍顯然是低估了“貝拉1號”的骨氣,也高估了自己的手段。
這艘油輪不但拒絕配合停船檢查,還在追擊過程中連續(xù)發(fā)出75次求救信號。船員們顯然早有準(zhǔn)備,用小型船只繞行暗礁,干擾美艦調(diào)頭,還在甲板上搭設(shè)了鐵絲網(wǎng),防止直升機(jī)空降。
夸張的是他們還用高壓水炮強(qiáng)行驅(qū)離美軍人員,一個(gè)民用油輪,居然能逼退武裝艦隊(duì)。
這場海上拉鋸戰(zhàn)的背后是美方自封的“執(zhí)法權(quán)”,美國的說法是,“貝拉1號”掛的是假旗,涉嫌替伊朗輸送制裁石油。
但諷刺的是,美方到現(xiàn)在都沒拿出實(shí)質(zhì)證據(jù),國際法可不是菜市場講價(jià)《聯(lián)合國海洋法公約》早就明文規(guī)定,公海登檢必須獲得船籍國授權(quán),或者得到聯(lián)合國安理會許可。
可美國自己連《海洋法公約》都沒簽,居然還拿它當(dāng)擋箭牌,實(shí)在是既當(dāng)裁判又當(dāng)選手,指責(zé)別人違規(guī)卻自己偷偷帶球進(jìn)門。
更讓人啼笑皆非的,是美國的“雙標(biāo)”操作,特朗普12月16日才剛宣布對委內(nèi)瑞拉油輪“全面封鎖”,結(jié)果轉(zhuǎn)頭就放行自家能源巨頭雪佛龍的油輪,把委內(nèi)瑞拉的原油拉回德州煉油廠,賺得盆滿缽滿。
這邊嘴上罵得兇,那邊手上撈得快,怎么看怎么像是掄拳頭嚇唬別人,順便自己撿便宜。
“世紀(jì)號”油輪的遭遇則是另一出荒唐劇,這艘船貨真價(jià)實(shí)注冊在巴拿馬,沒有任何被制裁記錄,結(jié)果還是被美軍以“檢查船旗有效性”為由強(qiáng)登。
這種“選擇性執(zhí)法”就是欺軟怕硬,誰敢反抗就打,誰想通融就放。可惜,“貝拉1號”這次沒配合劇本,硬是把這出海上鬧劇演成了一場公開的反霸戲碼。
美國這類操作也不是第一次了,從伊朗到委內(nèi)瑞拉,美國常年用單邊制裁加“長臂管轄”搞封鎖,逼迫別國就范。但這次,“貝拉1號”的反抗打破了過去“默認(rèn)服從”的規(guī)則,直接把“強(qiáng)權(quán)即公理”的潛規(guī)則撕了個(gè)大口子。
尤其值得一提的是,美軍之所以最后選擇放棄追擊,不只是因?yàn)槿加筒蛔悖且驗(yàn)檫@次行動的合法性站不住腳,一旦硬來,后果可能不只是外交抗議那么簡單。
這起事件也讓人重新審視所謂的“海上自由”。美國總把自己塑造成“全球航行自由”的維護(hù)者,但它的“自由”似乎只適用于自己。
對別國油輪上手毫不留情,對自家企業(yè)卻睜一只眼閉一只眼。這些年來,美國在加勒比海的軍事存在愈發(fā)加重,甚至不惜以“緝毒”為由,部署航母戰(zhàn)斗群和1.5萬名士兵,儼然將這一地區(qū)當(dāng)作了“后院”。
這種赤裸裸的霸權(quán)操作,正越來越引起拉美國家的反感。
哥倫比亞和巴西已經(jīng)公開批評美軍的行為破壞了區(qū)域穩(wěn)定,古巴更是直指美國違反國際法。而在美國國內(nèi),,共和黨參議員保羅就質(zhì)疑這場海上攔截是“戰(zhàn)爭的前奏”,警告美軍不應(yīng)該再扮演“世界警察”。
更具象征意義的是,這次事件也激發(fā)了全球油輪的“生存智慧”。越來越多的船只關(guān)閉應(yīng)答器、掛上“假旗”,甚至采取極端規(guī)避手段組成所謂的“影子艦隊(duì)”——這在過去是偷偷摸摸的,現(xiàn)在卻正在變成一種公開的生存方式。
委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅干脆下令本國海軍為油輪護(hù)航,意味著武裝沖突的門檻正被一步步拉低。
在多邊層面,委內(nèi)瑞拉已經(jīng)正式向聯(lián)合國安理會提出控訴,巴西和墨西哥也在推動區(qū)域調(diào)解。中俄等大國立場明確,堅(jiān)決反對單邊制裁,支持委內(nèi)瑞拉擁有自主出口資源的權(quán)利。
伊朗甚至釋放信號,愿意組成“聯(lián)合護(hù)航機(jī)制”,共同應(yīng)對美國的海上封鎖。
短期來看,這種對抗還會繼續(xù)升級。美軍有可能加強(qiáng)攔截力度,甚至動用更激進(jìn)的手段。但問題在于,它的行動缺乏國際認(rèn)可,難以形成正當(dāng)性。
一旦再出現(xiàn)類似“貝拉1號”這種硬骨頭,恐怕連美軍自己都得掂量一下。
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