2025年重慶商業市場,龍湖以“三座天街齊開”的強勢姿態刷新布局速度,但新壹街、星悅薈的長期運營困局,卻暴露其商業版圖的深層裂痕。一邊是核心項目持續封神,一邊是部分項目淪為“客流荒漠”,龍湖商業正陷入“強者愈強、弱者愈弱”的分裂格局。
![]()
龍湖時代天街
龍湖商業的“金字招牌”,始終由核心標桿項目支撐。22年老牌標桿北城天街,經600余天煥新后品牌數量新增150+家,重慶首店擴容80+家,客流量直接飆升52%,以超50%的首店及特型店占比,繼續領跑觀音橋千億商圈 。今年新開業的江岸天街更是交出出租率99%、開業率98%的亮眼成績單,首創“南岸集市”特色場景,引入超20%重慶首店,成為城南品質消費新地標 。這些項目印證了龍湖在核心商圈的場景打造與品牌聚合能力,仍是行業標桿。
但非核心區域的項目,卻淪為龍湖商業的“拖油瓶”。紅旗河溝新壹街開業多年未能破局,如今已淪為外賣商家聚集地,徹底背離高端商業定位。北濱路星悅薈更是陷入“店員比客人多”的尷尬,二樓商鋪長期冷清,僅底層輕餐茶飲勉強維持客流。深究根源,交通短板是致命硬傷——星悅薈無便捷軌道接駁,夜間打車難成為高端客群的出行障礙,甚至有消費者直言“不會常去,交通太不方便”;運營服務的缺位更放大了劣勢,與龍湖標榜的“精細化運營”形成刺眼反差。更關鍵的是定位失準,星悅薈試圖撬動中青年中產階層消費,卻未能形成差異化業態。
這種兩極分化,本質是龍湖商業“分級布局”戰略的必然結果。面對核心商圈優質地塊稀缺的現實,龍湖加速向龍盛新城等新興區域下沉,今年開業的龍興天街作為區域首個大型購物中心,雖以10.9萬方體量和1719個停車位填補市場空白,但業態仍以家庭消費、生活服務為主,缺乏高端品牌支撐,與北城天街的能級差距顯著 。12月新開業的長江時代更是體量縮水至2.8萬方,首店占比僅25%,淪為社區級商業體。
龍湖商業的格局分裂,折射出重慶商業“存量競爭”的殘酷真相:核心商圈靠首店矩陣與場景創新維持溢價,非核心區域則陷入同質化與客流爭奪的紅海。如今的龍湖,既要靠北城天街等標桿維系品牌含金量,又要以區域級項目搶占市場份額,但運營能力未能同步下沉的短板,讓“龍湖商業”的金字招牌不再無往不利。未來,若不能補齊非核心項目的運營短板,這場“量增質減”的擴張,或將逐漸稀釋其積累多年的品牌價值。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.