近日,烏克蘭軍方發布視頻,宣稱在紅軍城地區成功擊退俄羅斯軍隊的大規模機械化攻擊。此次戰事聚焦于多布羅皮利亞軸線(靠近紅軍城),烏軍稱僅用約100分鐘便遏制俄軍推進,雙方圍繞該戰略要地的攻防態勢再度引發關注。國內媒體此前報道顯示,紅軍城長期為烏俄戰場攻防焦點,雙方在此頻繁拉鋸。
據烏克蘭無人系統部隊指揮官羅伯特·馬迪亞爾·布羅夫迪聲明,俄軍此次動用了24輛裝甲車輛,涵蓋坦克、步兵戰車(可搭載步兵協同作戰的裝甲裝備)、裝甲運兵車(主要用于輸送兵力),輔以數十輛摩托車和四輪越野車,發起多路機械化突擊。
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應對方面,烏克蘭國民警衛隊第一亞速軍團牽頭作戰,下屬自由營、SBS無人機部隊等多支部隊協同參戰,動用偵察與攻擊無人機、火炮、多管火箭發射系統及海馬斯精確制導導彈等裝備。亞速新聞辦公室發布的數據顯示,烏軍共摧毀俄軍6輛坦克、9輛步兵戰車、5輛裝甲運兵車、1輛裝甲救援車,俄軍后續投入的11輛四輪越野車中10輛被摧毀、1輛撤退。
此次烏軍成功阻敵的核心,在于拉薩爾小組的戰術配合,這是烏克蘭國民警衛隊特種部隊與工程小組組建的聯合力量,通過遠程掃雷清除俄軍推進障礙,同時聯動無人機激活精準打擊鏈路,形成“清障+打擊”的閉環作戰模式。
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值得一提的是,無人機與精確制導武器的搭配,已成為當前烏俄戰場的主流作戰方式。國內軍事分析指出,海馬斯導彈與無人機的協同,能有效針對俄軍裝甲集群的薄弱環節實施打擊,此次戰事也印證了這類戰術在短途攻防中的實戰價值。
紅軍城作為烏東戰場的重要樞紐,戰略位置關鍵,雙方對該區域的爭奪從未停歇。央視新聞12月8日曾報道,烏軍當時稱在該地區擊退俄軍45次進攻,俄軍則表示控制了當地部分居民點,可見戰線反復拉鋸的激烈程度。
此外,此前有報道顯示,第一亞速軍團下屬部隊曾在該區域周邊發起反攻,卻因俄軍兵力壓制遭受損失。此次烏軍宣稱挫敗俄軍攻勢,是否能扭轉局部戰線態勢仍待觀察。目前,俄羅斯軍方尚未對此次戰事作出公開回應,雙方戰報差異仍需進一步核實,烏東地區的攻防博弈或將持續升級。
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