校園與城市公共空間融合，華東政法大學(xué)長(zhǎng)寧校區(qū)改擴(kuò)建工程“進(jìn)度過半”

華東政法大學(xué)長(zhǎng)寧校區(qū)改擴(kuò)建工程施工總進(jìn)度已過半

作為上海市重大工程，由上海建工二建集團(tuán)承建的華東政法大學(xué)長(zhǎng)寧校區(qū)改擴(kuò)建工程施工總進(jìn)度已過半。項(xiàng)目通過“留、改、拆”并舉的更新方式，將全面開放的校園空間融入蘇州河濱水空間整體格局，打造校園與城市公共空間融合的典范。

該項(xiàng)目位于華東政法大學(xué)長(zhǎng)寧校區(qū)河?xùn)|片區(qū)，新建總建筑面積8萬平方米，其中地上建筑面積6.5萬平方米，地下建筑面積1.5萬平方米。建成開放后，將成為集住宿生活、學(xué)習(xí)交流、文體活動(dòng)于一體的綜合性校園區(qū)域，不僅服務(wù)于師生，也將提升區(qū)域環(huán)境品質(zhì)，成為周邊社區(qū)居民可共享的公共空間。

上海建工二建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李濤介紹，項(xiàng)目位于蘇州河畔，毗鄰國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，又要下穿正在運(yùn)營(yíng)的地鐵13號(hào)線，周邊還分布著居民區(qū)、密集的市政管線等，對(duì)施工的要求極高。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新技術(shù)和精細(xì)化管理逐一攻克難題。

例如，隧道上方創(chuàng)新設(shè)置跨線橋，既減小了施工荷載對(duì)地鐵隧道的影響，又形成了南北貫通的施工便道；設(shè)置4米高的綠植圍墻，并自主研發(fā)塔吊防越界報(bào)警系統(tǒng)，在確保作業(yè)安全的同時(shí)，精心維護(hù)蘇州河沿岸的景觀風(fēng)貌；針對(duì)項(xiàng)目緊鄰文保建筑“四盡齋”（圣約翰大學(xué)時(shí)期重要遺存），項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)布設(shè)“智能監(jiān)測(cè)鎧甲”，實(shí)施24小時(shí)監(jiān)測(cè)，確保文保建筑在施工中得到保護(hù)。

校方在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，注重將校園與城市界面、河西歷史校區(qū)及濱河景觀步道整體融合，打造“中國(guó)最美大學(xué)校園”的示范樣本。值得一提的是，在項(xiàng)目沿光復(fù)西路、順義路一側(cè)，校方還將利用約5000平方米校區(qū)用地，專門打造面向周邊居民的公共活動(dòng)空間，推動(dòng)校園公共設(shè)施向公眾開放共享，整體提升區(qū)域公共服務(wù)配套能級(jí)。

項(xiàng)目效果圖

目前，華東政法大學(xué)長(zhǎng)寧校區(qū)改擴(kuò)建工程施工總進(jìn)度已順利過半，正在有序推進(jìn)中。項(xiàng)目建成后，不僅將極大改善校園辦學(xué)條件，更將通過空間的開放與功能的共享，成為大學(xué)與城市共融、共建、共治、共享的生動(dòng)實(shí)踐案例。

原標(biāo)題：《校園與城市公共空間融合，華東政法大學(xué)長(zhǎng)寧校區(qū)改擴(kuò)建工程“進(jìn)度過半”》

欄目編輯：金旻矣

本文作者：新民晚報(bào) 裘穎瓊

題圖來源：采訪對(duì)象供圖

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