上海
比亞迪已經在全球車市掀起巨浪！多國銷冠全面超越！過去的11月份，這家中國車企的乘用車出口量沖上12.8萬臺，同比增幅超過三倍。如果把時間拉長到今年前11個月，87.8萬臺的累計出口量，已經比去年全年翻了一番。這樣的增長速度，放在全球車企里也顯得格外醒目。
而這些數字背后就是一個個具體的市場。在巴西、土耳其、意大利，在西班牙、匈牙利、克羅地亞，比亞迪的新能源車在11月都登上了銷量榜首；而在新加坡，它甚至拿下了全品牌銷冠。不止單月爆發，從1到11月的累計表現看，它在巴西、土耳其、西班牙等國的電動車銷量同樣領跑，在新加坡、中國香港則穩居所有品牌之首。消費者用選擇投票，或許比任何廣告都更有說服力。
更值得注意的是另一組數據：今年前11月，在英國、德國、意大利、西班牙等十一個核心汽車市場，比亞迪的銷量已經全面超越了特斯拉。為什么它能在這短短幾年里，在不同文化、不同偏好的市場都找到突破口？說起來，離不開那套逐漸成型的“組合拳”：產品矩陣足夠多元，從家用到性能，總能對準當地需求的靶心；而自建滾裝船、布局本地生產、搭建售后網絡……這些扎實的基建，默默支撐著前端銷量的躍升。
截至目前，比亞迪的新能源車已經開進了119個國家和地區。就在不久前，它的第1500萬輛新能源車正式下線——全球第一家達到這個里程碑的車企，就此誕生。這當然不只是比亞迪自己的事；它更像一個信號：中國汽車工業，正在從過去的跟隨，轉向今天的引領。以比亞迪為代表的中國品牌，已經握住了自己的筆，并且，正在擘畫新的藍圖！
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