新加坡突發(fā)致命車禍！9名外籍客工飛出車外，顱骨凹陷、脊柱骨折

新加坡KPE高速公路發(fā)生慘烈車禍！多名外籍客工被狠狠甩出車外，其中9名客工因車禍而導(dǎo)致脊柱骨折、顱骨骨折、多發(fā)性腦出血等重傷，隨后緊急送院救治！

這起悲劇不僅令人揪心，更讓“客工運載安全”話題火速沖上全網(wǎng)熱搜，引發(fā)一大波網(wǎng)友熱議！

這起事故究竟如何發(fā)生？背后還有哪些隱情？跟著萬事通一起來看看吧~

圖源：mothership

新加坡一男子

超速行駛釀成車禍

9名客工受重傷

33歲的新加坡男子小譚（化名）駕駛租用車，在高速路口從第三車道突然轉(zhuǎn)向第一車道，隨后在第一、二車道之間高速穿梭，而且在限速80公里/小時的車道上，他竟然開出了130-160公里/小時的速度！

這樣的危險駕駛讓他徑直撞上了前方一輛運載客工的羅厘。

巨大的沖擊力讓羅厘瞬間旋轉(zhuǎn)失控，狠狠撞上路邊路障后側(cè)翻，車廂里的多名客工被直接甩出車外，現(xiàn)場一片狼藉！

這場事故造成了慘重的人員傷亡：12名受害者中9人傷勢嚴(yán)重，甚至有客工因此而“脊柱骨折”、“壓迫性顱骨骨折”、“多發(fā)性腦出血”...其中4人緊急送往醫(yī)院進行手術(shù)治療！

最終小譚因危險駕駛導(dǎo)致嚴(yán)重后果，被判處27個月監(jiān)禁，并被禁止駕駛至少8年。

新加坡運載客工的羅厘

發(fā)生交通事故

現(xiàn)場血跡斑斑、5人送往醫(yī)院

小譚被判處后，不少網(wǎng)友紛紛表示“罪有應(yīng)得”！

但更值得重視的是這并非新加坡首次發(fā)生客工運載車輛事故！早前，在榜鵝附近就發(fā)生過一起類似慘劇！

一輛載有外籍客工的貨車與一輛汽車相撞，客工也一樣在羅厘的后廂中，撞上后5名年齡在25-45歲的客工同樣身受重傷，被緊急送往醫(yī)院。

據(jù)網(wǎng)友爆料稱：當(dāng)時場面十分慘烈！地面和一名工人的袖子上滿是血跡，兩名受傷客工直接躺在羅厘后廂動彈不得！

圖源：mothership

網(wǎng)友爆料：

客工被鎖在羅厘后廂的籠子內(nèi)

空間十分狹小

接連兩起事故，讓網(wǎng)友們?nèi)滩蛔∽穯枺撼瞬糠炙緳C的危險駕駛，客工的運載方式本身是否存在巨大安全隱患？

而且就在近期，就有網(wǎng)友爆料稱親眼看到5名外籍客工被鎖在羅厘后廂的籠子里，其中一名工人只能緊緊抓住籠子欄桿，狹窄的空間讓他們無法動彈，甚至即便持有鑰匙，都難以自行開門。

網(wǎng)友稱：一旦發(fā)生緊急情況，籠子里的工人根本無法快速逃生，這無異于“移動囚籠”，安全系數(shù)也是大打折扣！

圖源：mothership

外籍客工干著最累的活，

卻承受著最輕的看待

但其實，走在新加坡大街上，每10個人當(dāng)中，就有6個公民、1名PR、3個外國人。

而且來自中國、印度、孟加拉等地的外籍客工，構(gòu)成了新加坡勞動力的重要部分。

他們大多投身于建筑、制造、清潔、物流等被稱為“3D”的行業(yè)——即骯臟（Dirty）、卑微（Demanding）、危險（Dangerous）。

然而，即便他們干著新加坡人不愿意干的活，承擔(dān)著如此基礎(chǔ)且辛苦的工作，仍不時遭遇誤解與冷眼。

新加坡政府改善客工生活

放寬年齡限制、改建新宿舍

雖然如今新加坡對外籍客工的保障或許還可以再加改進，但其實近年來，新加坡政府對客工的貢獻已經(jīng)都看在眼里，在一步步改善他們的處境。

目前，政府已取消對工作準(zhǔn)證持有者的最長雇傭年限，他們現(xiàn)在可以一直工作到63歲。同時，新申請者的年齡上限也設(shè)定在61歲，讓更多年富力強的客工能夠長期工作。

為改善客工居住環(huán)境，新加坡人力部早在2021年就宣布，最遲在2040年全面落實新的客工宿舍標(biāo)準(zhǔn)。

如今，這一承諾正逐步落地。位于裕廊都康的新客工宿舍將于2026年第一季度啟用，提供2400個床位，完全符合新推出的“宜居標(biāo)準(zhǔn)”。

每間房最多住12人，并配備獨立衛(wèi)生間。每層樓都設(shè)有廚房、公共社交區(qū)，支持做飯、禱告與交流。小型超市、食堂、理發(fā)店、健身房等一應(yīng)俱全。

這些改變，不只是硬件上的提升，更是對客工生活尊嚴(yán)的實實在在的回應(yīng)。

相信新加坡對于客工的權(quán)益會越來越重視，客工的安全也會逐步得到保障！

對此，大家怎么看呢？歡迎評論區(qū)留言~