冬季出行，請收好這份安全提示！

隨著冬季到來

氣溫愈發低下

霜凍、冰雪、大霧等惡劣天氣逐漸增多

給行車安全帶來諸多隱患

交通安全無小事

這份冬季行車安全提示

請大家收藏轉發

降 速

控 距

亮 尾

降速

01

降速就是在遇到惡劣天氣時

嚴格控制好行車速度

給自己留出處置的時間

降速是安全的前提

當路面積水或出現薄冰時，會大大降低輪胎與路面的摩擦系數，當車速過快時，就很容易發生“水上漂”現象，這俗稱“水膜效應”。如果不降低車速，極易造成車輛側滑，多車相撞的交通事故。

控距

02

控距就是控制好

與其他車輛之間的距離

留出足夠的處置空間

控距是安全的根本

道路濕滑，制動距離延長。在高速路上行駛，速度為100km/h時，行車前后間距為100米以上；速度為70km/h時，行車前后間距為70米以上；如遇到雨、雪、霧等天氣，則行駛速度需要降低，安全距離應該拉長。

當然

車速降低到怎樣的程度

車距要多遠

都沒有一個靜態的標準

還要根據當時的車流量

適當調整行車的速度、距離

亮尾

03

亮尾對于小汽車來說

就是合理使用燈光

而大型車輛，還要確保

車后粘貼的反光標識清晰可見

被看到，才安全

亮尾是安全的保障

根據《道路交通安全法實施條例》，能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。

01.急速起步狠踩剎車

冬季路面摩擦系數比較低，在起步的時候大腳油門容易造成輪胎空轉、側滑等情況，起步方式應該緩慢加油起步。雨雪天氣最大的禁忌之一就是狠踩剎車，因為這樣很可能造成車輛失衡失控。

02.轉向憑經驗

轉向不足和轉向過度在極端天氣中更容易出現，冬天地面上即使沒有積雪，空氣中的水分也會凝結在地上，輪胎在低溫下會變硬，抓地力也會下降，因此在進入彎道時一定要慢，入彎的角度也不能太大。

03.車窗起霧不注意

冬季室內外溫差大，車窗凝結霧氣，嚴重阻礙駕駛人視線。建議待水溫上升至正常溫度后打開熱風系統，這樣行駛過程中不會再次起霧，因為車內干燥了。大家也可以自己在網上購買車窗除霧劑。

04.冬季疲勞駕駛

在冬季開車時，天氣寒冷，駕駛人會開啟暖風。如果暖風開得過高，人很容易犯困，在行駛一段時間以后可能就非常困乏了。人體在困乏的時候反應能力和應變能力都會變差，所以不建議將暖風開的過高。

在高速公路上

若發生交通事故或車輛故障

要牢記“九字訣”

車靠邊、人撤離、即報警

車靠邊

1

車輛可以移動時

應立即開啟危險報警閃光燈，在保證安全的前提下，及時迅速地將車輛移到最右側應急車道內，并在車后150米外放置三角警示牌，提醒后方來車注意。

2

車輛無法移動時

應持續開啟危險報警閃光燈，并在后方來車150米外設置警告標志。如果事故發生在夜間或惡劣天氣時，還應同時開啟示廓燈和后尾燈，并將警示牌擺放至200米以外，擴大示警距離。

人撤離

無論車輛能否移動，駕乘人員都應該迅速撤離到應急護欄外，遠離事故現場，避免二次事故發生。

若是車內有乘客受傷且車輛無法移動，則應在放置好警告標志的前提下，及時撥打120，其他人員撤離到安全地帶，等待醫務人員救援。

即報警

完成以上操作后，應立即撥打報警電話，向交警部門正確描述事故位置、受傷情況、車損情況和行車方向。

冬季出行

安全第一

盡量避免惡劣天氣及路況駕車出行

確需開車，一定要牢記

“減速、控距、亮尾”

如遇突發情況或交通事故

請記住“車靠邊、人撤離、即報警”

冬季出行，請收好這份安全提示！

01增強行車安全意識

冬季霜多、霧多、風大、氣溫低，環境復雜，對汽車行車安全有較大影響。駕駛人應提高對冬季安全駕駛的認識，駕駛前要對車輛勤檢查，駕駛中要加速減速輕而緩，避免車輛打滑、側滑，對行車過程中發生的會車、超車、停車和轉彎，要根據路況和車況信息綜合判斷，提前做出規避行車風險的操作等，切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

02及時了解路況信息

駕車出行前，汽車駕駛人要提前通過手機、電視、廣播等方式掌握路況信息，提前選擇出行路線，盡量避開早晨和午夜霧氣多發時段。

03做好車輛換季保養

汽車駕駛人要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油，切勿讓車輛“帶病”上路。

04行車保持安全車距

汽車駕駛人行車時要與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。若遇濕滑路面，安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的2至3倍。

貨車駕駛人要做到規范裝載不超載，杜絕違法超長超高超寬；注意保持車廂尾部反光標識完好，避免裝載遮擋引發追尾事故。

05控制車速及正確制動

雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會造成路面摩擦系數降低，影響車輛制動效能，容易發生側滑。因此，駕駛人在駕車通過易引發側滑的道路時，要嚴格控制車速。若發生車輛側滑，切不可急轉方向或緊急制動，要充分利用發動機牽阻作用減速。

06注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。汽車駕駛人要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。

07及時清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。

08蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

09嚴防疲勞駕駛

冬季，車內使用空調保溫，長時間駕駛時，駕駛人易產生疲勞，如果勉強駕駛車輛，則可能發生交通事故。因此，行車路程較長時，駕駛人要有充足的睡眠，當感到疲勞時應及時駛離道路，停到安全地帶休息。

10勿乘超員違法車

冬季農閑，趕集活動較多。拖拉機、貨車、三輪摩托車貨廂違法載人、客貨混裝隱患增多。超員超載不僅會加重車身、降低制動性能，也加大輪胎等機件故障發生概率。拼車、租車、自駕車出行時，請拒絕超員載客或搭乘超員車輛。

11杜絕酒后駕駛

冬季天冷，周末聚餐、喝酒取暖增多，請務必提高警惕，牢記“開車不喝酒、喝酒不開車”，杜絕僥幸，相互提醒、及時勸阻，必要時請使用代駕。

12騎電動自行車請注意

電動自行車“擋風被”體積較大，安裝在車把手處，限制騎車人靈活操作，且易鉤掛或卷入車輪，存在較大安全隱患。冬季騎行電動自行車，請規范佩戴頭盔，使用手套、護膝等防寒裝備，防止“擋風被”引發意外。

來源丨成都交警

編輯丨阮馨可