惹怒中國(guó)，報(bào)應(yīng)來了？首相被趕下臺(tái)，荷蘭改口：可以不再接管安世

荷蘭政府在2025年9月30日對(duì)中國(guó)聞泰科技旗下的安世半導(dǎo)體實(shí)施行政干預(yù)。

安世總部在荷蘭尼梅亨，是全球汽車芯片供應(yīng)商，產(chǎn)品占?xì)W洲車企需求九成。荷蘭援引1952年商品供應(yīng)法，以國(guó)家安全為由凍結(jié)安世全球30多家子公司的資產(chǎn)，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，為期一年。

荷蘭還公開質(zhì)疑安世中國(guó)工廠出口產(chǎn)品質(zhì)量，呼吁國(guó)際抵制。這一步完全超出商業(yè)規(guī)則，明顯受美國(guó)影響，因?yàn)槁勌┮言?024年12月被美商務(wù)部列入實(shí)體清單。

美國(guó)將聞泰列入實(shí)體清單后，擴(kuò)展規(guī)則到其子公司安世。

荷蘭政府聲稱是為了防止產(chǎn)品短缺，但實(shí)際是為了配合美方圍堵中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。卡雷曼斯面臨議會(huì)選舉，借此對(duì)華強(qiáng)硬拉票。

干預(yù)一出，安世董事立即向荷蘭企業(yè)法庭上訴，法庭于2025年10月7日維持政府決定。安世荷蘭工廠暫停向中國(guó)供應(yīng)晶圓，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈中斷。

聞泰公開抗議，稱荷蘭行動(dòng)違法，并上訴至最高法院。歐洲車企庫(kù)存告急，德國(guó)博世和大陸集團(tuán)評(píng)估替代來源，但短期難覓同等產(chǎn)品。

事件背景是半導(dǎo)體地緣競(jìng)爭(zhēng)加劇。

2024年12月，美國(guó)將聞泰列入清單，禁止美國(guó)企業(yè)與其交易，荷蘭緊跟，在9月30日凍結(jié)資產(chǎn)。

聞泰斥責(zé)荷蘭過度干預(yù)，違反歐盟市場(chǎng)原則。安世員工分裂，本地管理層支持政府，中方團(tuán)隊(duì)反對(duì)。供應(yīng)鏈混亂波及大眾、寶馬等品牌，生產(chǎn)線減速。

汽車協(xié)會(huì)警告，持續(xù)下去將損失數(shù)千就業(yè)。荷蘭媒體報(bào)道，政府未評(píng)估經(jīng)濟(jì)后果，汽車產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖。多家車企申請(qǐng)中國(guó)豁免，初期未果。

中國(guó)商務(wù)部于2025年10月4日宣布對(duì)安世實(shí)施出口管制，禁止中國(guó)工廠向海外輸出關(guān)鍵芯片。管制精準(zhǔn)打擊歐洲薄弱點(diǎn)，安世中國(guó)產(chǎn)能占全球大半。

歐洲車企庫(kù)存僅剩幾周，2025年10月21日汽車制造商協(xié)會(huì)報(bào)告，短缺可能中斷數(shù)萬輛生產(chǎn)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部向荷蘭表達(dá)不滿，博世損失數(shù)百萬歐元。

大陸調(diào)整計(jì)劃，轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商，但成本上升。聞泰指責(zé)荷蘭違反貿(mào)易規(guī)則，呼吁恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。全球芯片價(jià)格波動(dòng)，影響電子和汽車領(lǐng)域。

事件發(fā)酵，荷蘭內(nèi)部出現(xiàn)批評(píng)。

2025年11月7日，歐洲議會(huì)議員德克·戈廷克在推特指責(zé)卡雷曼斯行為恥辱，缺乏歐盟支持。德國(guó)車企向歐盟投訴，中國(guó)商務(wù)部11月9日授予民用豁免，部分芯片恢復(fù)供應(yīng)。

但安世荷蘭工廠仍限向中國(guó)輸出晶圓，雙向中斷。歐洲汽車產(chǎn)量緩慢恢復(fù)，工廠輪班減產(chǎn)，聞泰與安世荷蘭談判，分歧大。

荷蘭政府2025年11月19日宣布暫停對(duì)安世的干預(yù)，尋求與中國(guó)談判。卡雷曼斯愿派員來華，提出中方確保供應(yīng)恢復(fù)即可暫停接管，中國(guó)強(qiáng)調(diào)荷蘭須承擔(dān)責(zé)任，撤銷命令。

11月18日至19日，中荷官員在北京兩輪會(huì)談，討論所有權(quán)和供應(yīng)鏈。聞泰與安世荷蘭12月中旬談判，同意溝通。中國(guó)商務(wù)部敦促進(jìn)一步協(xié)商，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。歐洲產(chǎn)業(yè)緩解，但風(fēng)險(xiǎn)猶存。

12月議會(huì)聽證，荷蘭議員斥卡雷曼斯魯莽。

2025年12月5日，聽證顯示政府未料中國(guó)反制。卡雷曼斯承認(rèn)措手不及，但堅(jiān)持安全優(yōu)先。聞泰上訴最高法院，爭(zhēng)端持續(xù)，供應(yīng)鏈待恢復(fù)，安世交付不穩(wěn)。

12月22日，中國(guó)確認(rèn)談判進(jìn)展，敦促撤銷命令。歐洲車企施壓，要求永久解決。事件暴露地緣政治干擾產(chǎn)業(yè)，荷蘭經(jīng)濟(jì)承壓。

聞泰主席楊如意警告，爭(zhēng)端將加劇芯片混亂，她稱荷蘭政府和本地高管想趕走聞泰。

安世中國(guó)工廠庫(kù)存低迷，影響中外車企。中國(guó)已批準(zhǔn)豁免民用芯片出口，創(chuàng)造穩(wěn)定條件。但根本解決需荷蘭撤銷命令，推動(dòng)企業(yè)協(xié)商。荷蘭若繼續(xù)拖延，短缺或反復(fù)，全球經(jīng)濟(jì)受累。

安世中國(guó)單元已轉(zhuǎn)向本地硅晶圓供應(yīng)商，確保2026年功率芯片生產(chǎn)。

荷蘭工廠停供晶圓后，此舉避開依賴。事件顯示單邊行動(dòng)易反噬，荷蘭從強(qiáng)硬到談判，付出代價(jià)。中國(guó)堅(jiān)持原則，拒絕妥協(xié)。后續(xù)需荷蘭實(shí)質(zhì)行動(dòng)，否則產(chǎn)業(yè)鏈不穩(wěn)。

荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯決策引發(fā)多米諾效應(yīng)，歐洲汽車重創(chuàng)。供應(yīng)鏈暴露依賴風(fēng)險(xiǎn)，德國(guó)帶頭施壓。事件證明圍堵策略失效，荷蘭暫停干預(yù)后，轉(zhuǎn)向?qū)υ挕?/strong>

但中國(guó)要求撤銷全部措施，方能徹底恢復(fù)。否則，潛在中斷仍威脅全球供應(yīng)。

荷蘭從自信到尷尬，凸顯跟風(fēng)美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)反制精準(zhǔn)，維護(hù)權(quán)益。事件提醒，企業(yè)投資歐洲需謹(jǐn)慎，地緣因素隨時(shí)顛覆規(guī)則。荷蘭若不糾正，經(jīng)濟(jì)報(bào)應(yīng)將持續(xù)。