12月25日,交通運(yùn)輸ETF(159666)上漲0.59%,持倉(cāng)股重慶港、安通控股漲停,北部港灣漲超6%。資金面上,交通運(yùn)輸ETF(159666)近20日凈流入超600萬元。
消息面,2025年我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)超3.6萬億元,保持高位運(yùn)行;完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量超580億噸,同比增長(zhǎng)約3.5%,港口外貿(mào)集裝箱吞吐量增長(zhǎng)約9.6%,國(guó)際航空貨運(yùn)增長(zhǎng)20%。服務(wù)能力穩(wěn)步提升,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)超660億人次,54個(gè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超1.1萬公里,日均客運(yùn)量超9000萬人次,樞紐機(jī)場(chǎng)軌道交通接入率達(dá)83.3%。
中信證券補(bǔ)充,當(dāng)前交通行業(yè)整體估值處于歷史低位,疊加客貨運(yùn)輸需求的穩(wěn)步復(fù)蘇,行業(yè)有望迎來估值修復(fù)與業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的雙重紅利。從需求端看,660億人次的跨區(qū)域人員流動(dòng)量與580億噸的營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量,分別印證了消費(fèi)端出行需求的釋放和生產(chǎn)端物流需求的韌性,為交通各細(xì)分領(lǐng)域的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
交通運(yùn)輸ETF(159666)及其聯(lián)接基金(019405/019404)是全市場(chǎng)唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金,其涵蓋了A股市場(chǎng)包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場(chǎng)等,能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。
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