12月23日,中國汽車工程研究院(以下簡稱“中國汽研”)于重慶成功舉辦“2025智能底盤先鋒計劃”測試研究成果發布會。
![]()
本次發布會聚焦體系構建與生態引領,集中發布了《2025年智能底盤測試研究成果報告》及八項智能底盤測試團體標準。同時,會議前瞻性發表2026年測試技術規劃,系統構建了從技術評價、標準共建到價值錨定的完整閉環,為智能底盤行業邁向規范化、協同化發展提供了關鍵支撐。
![]()
行業首份智能底盤實車測試報告與前瞻報告正式發布,開啟智能底盤科學測試新階段
隨著汽車智能化進程的持續加速,智能底盤已成為衡量整車智能化水平的核心標尺之一。然而,產業如何規劃、技術如何立項、消費者又該如何感知和判斷智能底盤的真實性能,一直是行業亟待解答的關鍵問題。本次發布會首度公開的《2025年智能底盤測試研究成果報告》,正是對這一系列核心關切的系統性回應。
![]()
該報告不僅清晰呈現了各車型在緊急避障、濕滑路面等場景下的性能表現,更深入剖析了當前智能底盤技術的能力邊界與發展挑戰,為行業提供了一份兼具客觀性與前瞻性的“技術體檢報告”,推動著智能底盤的評價從“概念感知”邁入了“數據可證、性能可比”的新階段。專家表示,本次成果發布不僅為消費者打造了一份可靠、直觀的智能底盤性能“購車指南”,更向全行業清晰昭示了優秀智能底盤應具備的技術特質與性能水準,起到了“樹立典范、錨定價值”的關鍵作用,引導產業資源向高質量技術方向聚集。
此外,面對技術快速演進與出行場景持續拓展的趨勢,中國汽研底盤研究中心主任唐俊還在發布會上發布了《2026先鋒計劃測試技術創新與規劃》。新規劃強調,在現有體系基礎上,將持續進化測試框架,緊密追蹤技術趨勢,進一步拓展極限場景與復合工況的測試深度,以“更前瞻、更精細、更貼近未來出行”的評價維度,驅動測試標準與技術研發的同頻迭代。從2025到2026,變的是技術與標準的持續進化,不變的是“推動行業向上、關注用戶痛點”的初心。
![]()
構建八項團體標準體系,以規范與示范驅動產業協同發展
技術的健康發展離不開專業、科學的規則指引,為推動測試技術走向標準化與規范化,
中國汽研聯合中國消費品質量安全促進會等多家權威單位,共研共建的智能底盤實車測試八項團體標準,在本次發布會上正式公布。該團體標準以智能底盤實車測試為應用落地,聚焦動態響應、安全冗余、舒適體驗等方面,為智能底盤的關鍵場景測試提供科學、規范的參考依據。
八項團體標準的發布,不僅填補了行業測試規程的空白,更通過建立公認的“技術語言”,降低產業鏈上下游的協作成本,推動測試資源共享與技術路線對標,為構建標準共建、技術共享、發展共贏的產業健康生態奠定了堅實基礎。
![]()
此次研究成果的發布,推動智能底盤測試從企業自發走向行業共識,為產品研發、市場選擇和消費認知提供參考標尺。未來,中國汽車工程研究院將繼續秉持客觀、公正、科學的立場,攜手行業伙伴,持續推動智能底盤測試評價體系的前瞻性研究,通過不斷完善的標準引領技術發展,回應產業期待、服務消費選擇,共同驅動中國汽車產業實現更安全、更高效、更協同的高質量發展。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.