IT之家 12 月 25 日消息,汽車媒體 CarScoops 昨日(12 月 24 日)發布博文,報道稱本田預告將于 2026 年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上,發布 Civic e:HEV RS 原型車,采用了“自充電混合動力系統”(Self-charging Hybrid)。
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燃油版的本田思域 RS
IT之家援引博文介紹,本田宣布在 2026 年 1 月 9~11 日舉辦的 2026 年東京改裝車展上,將展示 Civic e:HEV RS 原型車在內的多款概念車。
本田為了探索電動化時代的駕駛樂趣,為 Civic e:HEV RS 引入了本田 Prelude 同款的“S+ Shift”技術。
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本田 HRC Prelude-GT
該系統并非傳統意義上的機械變速箱,而是通過軟件算法精準控制電動機與發動機的轉速(RPM)、扭矩輸出及模擬聲浪。
駕駛者可以通過操作,體驗到類似于傳統手動擋車型的“換擋”頓挫感與節奏感,解決了混動車型通常被詬病“缺乏參與感”的問題。
在動力方面,新車預計將沿用本田成熟的 2.0 升 e:HEV 混動系統,由一臺 2.0 升發動機與雙電機組成,系統綜合最大功率有望達到 200 馬力(約 149 千瓦)。
外觀設計上,原型車將延續 RS 車系的運動基因,配備紅色本田徽標、熏黑飾條及 18 英寸黑色合金輪轂。值得注意的是,由于動力形式的改變,新車取消了燃油版標志性的雙出排氣管設計。
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除 Civic e:HEV RS 外,本田賽車公司(HRC)還將帶來兩款硬核概念車。其中,Civic Type R HRC Concept 被譽為“純粹運動性能的終極形態”,可能預示著更強性能部件的量產;而 Prelude HRC Concept 則專注于底盤與操控升級,進一步詮釋“駕駛的喜悅”。
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展臺預告中顯示有 14 輛汽車和 2 輛摩托車
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