最近這幾天,念寒的后臺私信快要炸了,都在問極氪那個代號“虎鯨”的新車到底是個啥?
這不巧了嘛,這車的諜照終于被曝光出來了!之前網上都在傳叫極氪8X,可結果這次消息源直接打臉,大概率要叫極氪9S了。
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我說句實話吧,這名字起得有那么點意思。9S,感覺像是9X的運動版或者青春版。
咱們都曉得,極氪9X那是奔著旗艦級別去的,而代號“藍鯨”,主打一個豪華商務,那個大鍍鉻臉,確實有幾分像勞斯萊斯庫里南(參數丨圖片)。
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來看諜照,9S最明顯的變化就是把9X那個亮瞎眼的鍍鉻裝飾全給扒了,換成了熏黑設計。
這就對了啦!我就一直覺得,不是所有人都喜歡那種土豪金的感覺,特別是年輕一點的奶爸,開個滿身鍍鉻的大車出去,總感覺像是給老板開車的司機,熏黑才顯運動啦。
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而車頂那個激光雷達還在,看來智駕這塊兒沒縮水,這也就不必多說了。
尾燈雖然還是門型設計,但明顯變窄了,中間還被牌照框給隔開了。
然而最逗的是,車頂上多了個鯊魚鰭,這個東西在9X上可是沒有的。這細節一加,確實比9X看著靈動不少。
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尺寸的話,稍微縮了一圈。咱們參考一下9X的數據,5米2的車長,3米1的軸距,妥妥的巨無霸。
9S據說會稍微小一點,我覺得這是好事,5米2的車在市區停車真的是噩夢,稍微小一點,只要不影響后排空間,反而更好開。
這個定位有點像路虎攬勝和攬勝運動版的關系,一個負責在大場面撐場子,一個負責讓你開著爽。
重點來了!動力系統才是這車的最大亮點之一!
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這車用的不是純電,是浩瀚-S超級電混架構!之前大家還在猜極氪會不會死磕純電,現在看來,吉利是把壓箱底的好東西都拿出來了。
2.0T混動專用發動機+三電機,這組合就已經很猛了。可以參考9X的配置,這套系統可是全棧900V高壓架構,還帶48V主動穩定桿。
這就意味著既有電車的加速,又沒有續航焦慮。而且那個48V主動穩定桿,開過保時捷卡宴的車友應該知道,這個硬件對過彎側傾的抑制相當出色。
好了,啰嗦了這么多,那么這車到底會賣多少錢呢?
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參考現在9X的指導價是46.59萬起,而坊間猜測9S可能是45萬起售。
這就很有趣了。這個價格區間,現在的霸主是誰?毫無疑問是問界M9和理想L9。
我來簡單分析一下局勢吧。
問界M9現在銷量猛得一塌糊涂,靠的是華為的智駕和鴻蒙座艙。理想L9靠的是冰箱彩電大沙發和精準的奶爸定位。
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極氪9S的優勢在于機械素質。吉利的底盤調教功力,加上這套2.0T+三電機的暴力組合,對于那些覺得理想太佛系、問界太電子味的人來說,極氪9S是個更有駕駛樂趣的選擇。
而且900V的充電速度,補能體驗也會更好。
智駕雖然有激光雷達,但能不能硬剛華為,還得看實際落地表現。
再一個,極氪的車機系統雖然進步了,但跟鴻蒙比,流暢度和生態還是有差距的。
據說這車下個月,也就是2026年1月就要亮相了,一季度末上市。
手里攥著40多萬準備買問界或者理想的車友,不妨再忍兩個月,看看這頭“虎鯨”到底能掀起多大的浪吧。
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