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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
比亞迪漢自上市后,迅速吸引了廣大消費者的關(guān)注,讓國產(chǎn)轎車在15-20萬元區(qū)間有了一席之地,不過后來的漢L銷量則中規(guī)中矩,并沒有達到了廠家的預(yù)期。從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪王朝網(wǎng)將在2026年推出兩款新的旗艦車型,暫命名為“大唐”和“大漢”,目前已有網(wǎng)友曝光了“大漢”的路試諜照和渲染圖,下面我們就先來一睹為快吧。
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外觀方面,比亞迪“大漢”將繼續(xù)采用王朝網(wǎng)家族設(shè)計語言,同時加入了新的元素!俯沖式車頭扁平低趴,機蓋上有明顯的筋線,看起來猶如性能跑車!帶有“漢”字車標的銀色飾板與左右狹長的LED大燈相結(jié)合,飛翼狀造型富有視覺張力,熏黑燈組面積雖小,但眼神非常犀利,而前包圍兩側(cè)留有導(dǎo)流槽造型,并應(yīng)用L狀的黑色裝飾和底部前唇相連。
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我們可以看到比亞迪“大漢”的的車頂前端配備有激光雷達、前風(fēng)擋內(nèi)部、保險杠中間位置、外后視鏡、前翼子板等處,設(shè)計了攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等,預(yù)計會搭載天神之眼B高階駕駛輔助系統(tǒng),支持全場景泊車、高速道路和城市道路NOA領(lǐng)航等功能,而且作為旗艦定位,極有可能是全系標配。
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作為參考,比亞迪漢L的長寬高分別為5050*1960*1505毫米,軸距為2970毫米,考慮到比亞迪“大漢”更高級的定位,車身尺寸極有可能超過漢L,從圖中來看,車身顯得十分修長,采用溜背轎跑風(fēng)格,看起來運動又不失優(yōu)雅,提供半隱藏式門把手和樣式精美的大輪轂。
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比亞迪“大漢”后翼子板位置的隆起以及線條的勾勒,使其有了一些肌肉感,預(yù)計將提供電動尾翼,貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,中間的BYD標識也很點亮,而后包圍設(shè)計談不上新穎,但足夠的簡潔耐看。
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動力方面,預(yù)計比亞迪“大漢”會安排上易三方,前后軸一共搭載三臺電機,將會有帶來出色的提速表現(xiàn),三電部分,最新的兆瓦閃充自然不會缺席,畢竟定位在這擺著呢,還將提供插混版本,考慮到目前已有一些純電續(xù)航超400公里的混動車型,預(yù)計比亞迪的插混車型也會跟進,而作為新的旗艦產(chǎn)品,比亞迪“大漢”插混版的純電續(xù)航里程很可能會給大家?guī)眢@喜,讓我們拭目以待。
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底盤應(yīng)該會采用前雙叉臂獨立懸架,后五連桿式獨立懸架,底部鋁合金材質(zhì)的覆蓋率會比較高,還有這個級別配備云輦C有點說不過去,大概率會使用云輦A系統(tǒng),也就是空氣懸架+可變阻尼減震的組合,配合激光雷達等感知硬件,車輛會根據(jù)路況適時對懸架進行軟硬和高低的調(diào)節(jié),此外還會配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等(以上市公布信息為準),兼顧操控和舒適性。
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總的來說,比亞迪“大漢”是個高顏值選手,或集激光雷達、高階智駕、易三方、后輪轉(zhuǎn)向、兆瓦閃充、云輦A等眾多先進技術(shù)于一身,確實讓人期待,新車如有更多信息曝光,我會盡快拿來和大家分享的。
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