山東
近日，沃爾沃官方正式官宣，全新純電SUV EX60將于2026年1月21日正式發布，這場遲到的電氣化布局瞬間引發車圈熱議。作為燃油時代XC60的純電繼任者，這款新車被寄予扛起品牌電動化大旗的厚望，但其設計與定價策略卻遭遇網友爭議。
從預告圖來看，EX60延續品牌最新家族設計語言，堪稱“縮小版EX90”。標志性的“雷神（參數丨圖片）之錘”日行燈得以保留，封閉式格柵強化電動身份，車尾縱向尾燈沿D柱延伸，兼顧辨識度與體量感。核心亮點在于首發SPA3原生純電平臺，搭載Superset統一技術棧，WLTP續航超700公里，還將配備800V高壓快充與主動自適應安全帶等創新配置。
盡管硬件參數亮眼，網友的質疑聲卻不絕于耳。爭議焦點集中在設計與定價：“又是套娃設計，缺乏新能源車型該有的新鮮感”“縱向尾燈像機甲戰士，傳統與創新的拉扯太明顯”。更關鍵的是市場競爭格局，30-38萬的預計定價區間，直面特斯拉Model Y、蔚來ES6、極氪7X等強敵，而國產車型在配置豐富度與性價比上優勢顯著。有網友直言：“XC60燃油版終端價已下探至30萬內，EX60定價偏高，拼不過國產必涼”。
對于沃爾沃而言，EX60無疑是電動化轉型的“救命稻草”。如何在堅守品牌調性與應對市場競爭間找到平衡，既保住豪華溢價，又能拿出讓消費者買單的誠意，將是其發布后亟待解決的難題。這場傳統豪華與國產新勢力的對決，終將在2026年的純電市場見分曉。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
