廣東
作品聲明：內容取材于網絡
哈嘍，大家好，小玖這篇國際評論，主要來分析美國最新出臺的無人機禁令。
一邊喊著 “國家安全”，一邊離不開中國制造，這場自導自演的鬧劇，本質上就是輸不起的酸葡萄心理。
禁令的藍圖
當地時間 12 月 22 日，美國聯邦通信委員會（FCC）一紙禁令，將所有外國制造的無人機及零部件列入 “受管制清單”，禁止新機型在美國銷售。
明眼人都清楚，這招明擺著針對中國無人機廠商，而這份敵意，美國已經醞釀了近十年。
2017 年五角大樓將大疆列入制裁清單，理由是存在“網絡安全漏洞”，《2025 財年國防授權法》更是專門提出 “反制中國無人機法案”。
步步緊逼的操作，全都是因為看不慣中國無人機在全球市場的領先地位。可炒作歸炒作，美國政客喊了這么多年 “安全威脅”，卻連半點兒實質證據都拿不出來。
小玖覺得，美國之所以揪著中國無人機不放，核心就一個原因輸不起。目前中國生產了全球 70%-80% 的商業無人機，牢牢掌控著無刷電機、稀土材料等關鍵部件的話語權。
單是大疆，就占據了美國商用市場 90% 的份額。美國本土企業在技術、價格上根本沒競爭力，只能靠政治手段 “掃清障礙”，這種不靠創新靠禁令的做法，實在難登大雅之堂。
更諷刺的是，美國早已深度依賴中國無人機，禁令就像一把雙刃劍，傷別人的同時更會扎到自己。
斷層式沖擊
美國想靠禁令扶持本土產業，更是打錯了算盤。無人機產業門檻高、依賴完整產業鏈，而美國工業基礎早已今非昔比，人才短缺、技術落后的問題短期內根本無解。
面對這場鬧劇，大疆已作出回應，對美方決定表示遺憾并強調會維護自身和用戶權益。
中方也明確表態堅決反對美方泛化國家安全概念、將評估所有可行路徑，堅定維護公司及全球用戶的合法權益。
其實小玖想告訴大家，中國無人機企業早有準備，根本不怕這種打壓。今年 1-5 月廣州市無人機出口量突破6134架，同比大增252%，其中農業植保機型占比超50%。
反觀美國，一邊想把中國擠出市場，一邊又怕國內行業崩潰，只能在禁令中特意注明不影響已獲授權的舊機型使用，讓已部署的數千架外國無人機照常飛行。
長期來看，切斷技術交流只會讓美國無人機產業更落后，普通用戶沒新機型可選，農業、公共安全領域面臨成本飆升、效率下降的兩頭堵，簡直是搬起石頭砸自己的腳。
小玖最后想說，這場沒有硝煙的科技博弈，勝負早已藏在產業鏈的硬實力里。中國無人機的領先，不是靠運氣，而是靠完整的產業配套、持續的技術創新和龐大的產能支撐。
美國靠禁令遏制競爭，不僅攔不住中國的步伐，反而會倒逼中國企業加速突破。
畢竟，真正的競爭力來自創新，而不是閉關鎖國的禁令，搬起石頭砸自己腳的戲碼，美國還是少演為妙。
信源來源：2025-07-06 廣州日報 今年前五月廣州無人機出口量同比大增252%
觀察者網 2025-12-23 美國全面禁售外國無人機，還污蔑“中方會測繪美國每一寸土地”
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北晚在線 2025-12-25 拉黑大疆，誰先破防
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