沈陽地鐵6號線受各種條件影響,施工進度參差不齊,有的區間都開始鋪軌了,有的區間還沒開始挖呢。
12月25日,沈陽地鐵公眾號發布了一個好消息: 6號線沈陽大學站至中街站區間右線盾構順利始發。
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沈陽大學站至中街站區間周邊老舊建筑密集、地下管線縱橫交錯,施工場地受限、地層條件復雜,低溫天氣更是給施工帶來多重考驗——機械設備易受凍故障、人員戶外作業風險升高,每一項都是必須攻克的難關。
為確保盾構順利始發,項目部提前謀劃、科學部署,反復優化施工方案,制定多套應急預案。對盾構機、龍門吊等大型設備進行全面巡檢維保,更換耐低溫液壓油、加裝設備保溫罩,確保機械運轉穩定;同時為一線作業人員配齊防寒勞保用品,搭建保溫休息室,全力筑牢冬季施工的安全與質量防線。
隨著指令下達,盾構機緩緩轉動刀盤,轟鳴聲中向著中街站方向穩步掘進。寒風中,地鐵建設者們以堅守詮釋擔當,用汗水澆筑城市發展脈絡,在接下來的工作中,他們將始終秉持“安全第一、質量至上”原則,加密地表沉降與隧道結構監測頻次,動態優化掘進參數,克服凍土施工、地層擾動等挑戰,高效推進盾構掘進作業,力爭早日實現區間貫通。
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以這個進度來看,你覺得沈陽地鐵6號線明年底能開通嗎?
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