中國儲能網訊:近日,欣旺達與江西省高安市簽署了共建“新能源多能互補零碳城市”合作協議,引發業界關注。這家總資產約900億的電池巨頭,為何會將目光投向一座縣級市?
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有業內人士認為,這并非簡單的項目投資,而是中國儲能企業從單一產品供應商向“城市級零碳解決方案服務商”戰略轉型的鮮明信號。在“雙碳”目標牽引下,中國儲能企業正從“賣設備”逐步走向“做城市能源系統”,系統性地開辟零碳城市這一新戰場。
零碳城市已走入現實
科技發展至今,“零碳城市”并非遙不可及的概念,它意味著城市能源生產、建筑、交通等系統性的深度脫碳。
隨著全球“雙碳”進程加速和歐美碳壁壘趨勢顯現,綠色零碳已成為中國新能源產業發展的核心競爭要素,背后主要有政策與市場的雙重因素驅動。而儲能企業布局零碳城市的核心,在于解決可再生能源不穩定性的世界級難題,這也是中國綠色轉型的關鍵棋局。
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政策層面,從國家“雙碳”戰略頂層設計,到國家發展改革委、國家能源局于2025年5月印發《關于有序推動綠電直連發展有關事項的通知》,為各地積極推動開展綠電直連項目建設提供了清晰指引。
在地方,12月19日,海南省發改委等部門聯合印發《關于開展海南自貿港零碳園區建設的通知》。文件明確指出:加強園區與周邊風電、光伏、光熱、生物質能、核能等零碳能源匹配對接,積極有序推進園區及周邊零碳能源項目建設,科學配置儲能等調節性資源,實現熱力、電力零碳化供給。因地制宜發展綠電直連、新能源就近接入增量配電網等綠色電力直接供應模式,實現綠色電力可溯源、可核算,鼓勵參與綠證綠電交易。發展智能微電網,實現與大電網兼容互補,提升園區配電網的靈活性與安全韌性。
其他地方如江西省明確推動零碳園區建設、支持獨立儲能發展,政策體系日益完善,為項目落地掃清了機制障礙。此次欣旺達與高安的合作,正是對江西省相關政策的積極響應。
市場方面,由于零碳轉型涉及源、網、荷、儲全環節,空間巨大。而儲能作為關鍵的靈活調節資源與能量緩存單元,是聯通可再生能源與終端消費、平抑波動、保障安全的核心。這要求企業提供的不再是孤立的電池柜,而是融合了發電側、電網側、用戶側(如重卡換電、園區微網)的全場景、系統化解決方案。這對儲能企業的技術整合能力、工程落地經驗和生態構建能力提出了前所未有的高要求。
欣旺達為何選擇縣級市開局?
零碳城市從來都不是一個單點技術問題,而是一套工程化命題。它至少同時包含四個子系統:
能源供給端,風、光等不穩定能源如何消納。
電力系統端,電網安全、調峰、調頻能力。
用能終端,工業負荷、交通電氣化、新型用能場景。
碳管理系統,綠電溯源、碳因子核算、合規與交易。
在這個框架下,儲能的角色發生了根本變化,不再只是“配套設施”,而是連接所有子系統的中樞變量。
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這也是為什么近兩年儲能企業的競爭不再局限于誰的電芯更便宜、誰的產能更大,而是轉向誰能把儲能嵌入城市運行邏輯?誰能承擔“能源系統集成商”的角色。
而縣級市,恰恰可以成為這輪變革的新起點。
在傳統認知中,零碳城市往往意味著“超大城市樣板工程”:高投入、強行政推動、長周期回報。但現實情況可能恰恰相反——真正適合儲能企業系統性落地零碳方案的,反而是產業結構相對單一、治理鏈條更短的縣域城市。
以高安為例,其特點非常典型:工業用電占比高,負荷集中;可再生能源資源具備規模化開發條件;新增負荷(如重卡、電氣化物流、園區用能)處于快速增長階段;地方政府具備較強的產業導入意愿。
相比一線城市復雜的電力結構、利益主體和歷史包袱,縣級市更像一張“半空白畫布”,完全可以直接按“源—網—荷—儲—碳”的邏輯重構能源系統。對儲能企業而言,這類城市是一個完整、可控、好著手、可復制的能源系統樣本。
技術、模式與資本多維賦能
此次欣旺達與高安的合作協議,清晰勾勒出儲能企業布局零碳城市的典型路徑。它們正從三個維度構建核心競爭力。
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首先是技術為基,電芯突破引領系統革新。技術是零碳解決方案的基石,欣旺達近期發布684Ah等超大容量儲能電芯,邁入“600Ah+”時代,其意義在于通過提升單芯能量密度、延長壽命至超20年、優化熱管理,從電芯源頭大幅降低了儲能系統的度電成本與運維復雜度。這種底層技術創新,使得構建經濟、安全、高效的大型零碳能源系統成為可能。
其次是場景為錨,從單點應用到系統集成。企業策略正從銷售產品轉向運營場景,根據協議,欣旺達與高安的合作覆蓋重卡充換電、移動儲能、零碳產業園、源網荷儲一體化等多元場景。這表明,頭部企業致力于提供涵蓋“新能源發電+儲能+智能充電/換電+能源管理”的閉環服務。例如,為重卡提供綠色運力解決方案,不僅賣了電池,還參與了交通減排;打造零碳產業園,則深度介入了工業領域的能源變革。
最后是資本為翼,創新模式驅動產融結合。重資產投入是零碳城市項目的特點,此次欣旺達參與設立聚焦工商業儲能電站的產業基金,探索“資產+運營+產業”閉環模式,意圖推動行業從“重資產運營商”向“輕資產服務平臺”轉型。這種資本運作能力,有助于撬動更大規模的社會資金,加速項目落地,同時分散風險,構建可持續的商業模式。
更大尺度的應用場景是護城河
由于零碳城市并不是一個集中式項目,而是由大量分散場景拼接而成:重卡換電線路、工業園區微網、分布式光儲充、移動儲能與應急保障、虛擬電廠與需求響應。儲能企業如果仍以“賣一套系統”為目標,就無法覆蓋這些碎片化場景。
因此,頭部企業的策略正在轉向先綁定場景,再配置技術,最后通過平臺統一調度。這也是為何我們會看到越來越多儲能企業同時布局充換電、能源管理系統(EMS)、虛擬電廠、資產運營平臺等多個業務。
所以,欣旺達的選擇并非孤例,從寧德時代、海辰儲能到遠景科技、固德威,這些頭部企業幾乎在同一時間做出了相似選擇:成立零碳或綜合能源事業部;與地方政府簽署“城市級”合作協議;深度參與園區、交通、能源基礎設施規劃。
顯然,頭部企業共同奔赴同一個目標并非巧合,而是產業階段使然。當儲能行業從“政策驅動安裝量”進入“系統效率競爭”階段,誰能掌控更大尺度的應用場景,誰就擁有更穩固的護城河。
目前,已經有多加儲能企業在全國各地落子,將零碳愿景轉化為具體實踐。作為寧德時代全球首個高比例綠電直供的零碳產業園,山東東營墾利區零碳產業園項目正在重新定義這座傳統石油之城的產業基因。
在四川宜賓,寧德時代與市政府簽署共建“零碳宜賓”戰略合作協議,圍繞零碳產業、零碳能源、零碳城市、零碳智能四大方向全面合作。目標是五年內在宜賓全域建成零碳生態集群。
同樣在四川,遂寧市也與寧德時代簽署全面合作協議,通過“存量供應、增量產能、關聯投資、零碳基建”四個“百億級”合作項目,共同推進“零碳遂寧”建設。這些布局不僅僅是企業擴張,更是儲能企業從單純產品制造商向綜合能源解決方案提供商的戰略轉型。
與此同時,海辰儲能在山東打造了全球首個長時儲能一體化零碳產業園,構建了從材料、電芯、系統到應用場景的完整產業鏈。其中,菏澤第五代智慧產線單線產能超過10GWh,將成為全球規模領先的千安時儲能電池智能制造基地。
此外,遠景科技發布的“人工智能超級儲充網絡”,旨在打造充電網絡、儲能網絡、智能微網、虛擬電廠“四網融合”的智慧能源生態系統,如今這一網絡已在上海、成都等城市落地示范項目。
固德威的零碳解決方案則已覆蓋全國21個省市自治區,管理著超6000個能源場站,零碳生態集群已初具規模。
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據CESA儲能應用分會產業數據庫不完全統計,2025年1-12月,國內共有41個零碳園區儲能項目投運,新增并網規模為461.64MW/1397.85MWh,建設地點主要分布在內蒙古、江蘇、湖南、山東、四川、安徽的省份。
其中,內蒙古零碳園區儲能新增并網規模最大,為220MW/880MWh。2025年,內蒙古有2個百兆瓦級別的零碳園區項目并網投運,分別是國軒工業園區綠色供電30萬千瓦光伏發電配儲項目、內蒙古新蒙新能源科技有限公司源網荷儲一體化項目。
新增并網規模超百兆瓦時的省份還有江蘇。該省共有7個零碳園區儲能項目并網,規模為143.88MW/290.61MWh。其中規模最大的是靖江特殊鋼有限公司風光儲綠色低碳能源介質供給項目,該項目由35兆瓦分布式光伏系統、16.8兆瓦陸上風電系統、120兆瓦/240兆瓦時構網型儲能系統組成,并配置一套源網荷儲能碳管理平臺。此外,山東、湖南、四川、安徽等省份并網規模均在10MWh以上。
從電站類型來看,分布式光伏配儲項目并網規模為175.13MW/595.24MWh,分布式風電配儲并網100MW/400MWh風光儲一體化項目規模為120MW/240MWh,工商業儲能并網規模為32.93MW/89.52MWh,(風)光儲充/儲充項目為30.94MW/67.59MWh。
圖 2025年1-12月國內零碳園區項目部完全統計
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零碳戰略下的生態重構
如今,儲能企業的零碳布局正從工廠、園區延伸至城市各個角落,構建多元化的應用場景,引發產業鏈的重構和城市能源生態的變革。
在宜賓,寧德時代正在持續推動公共交通全面電動化,完善充換電基礎設施網絡,重點包括建設馬邊至宜賓磷礦換電干線,在物流集中區域推廣電動重卡與無人智慧物流車,同時拓展電動船舶、零碳酒企、零碳建筑等多元化場景。
在山東東營墾利區零碳產業園,鋰電池產業鏈的正極、負極、隔膜等核心材料供應商相繼“入園”。2025年7月26日,東營市墾利區一口氣簽下溥泉新能源、藍固新能源等5個關鍵配套項目。位于墾利經濟開發區的石大勝華新材料集團股份有限公司,作為寧德時代的重要供應商,雙方簽署了戰略合作框架協議。
四川遂寧與寧德時代的合作,預計將帶動虛擬電廠、分布式能源、充換電基礎設施等零碳關聯投資100億元以上。
海辰儲能在山東菏澤打造的全球首個長時儲能一體化零碳產業園,聚焦長時儲能先進產能建設,正在建設從材料到回收的電池產業全鏈條。
遠景科技則與多省電力公司聯合打造“電碳一張圖”,實現電網潮流分析、綠電來源追溯與電碳因子的在線計算,為政府、企業和公眾提供可量化、可追溯的能源與碳排放管理工具。
政企協同下的零碳未來
當儲能企業充分發揮自身優勢深度參與零碳城市建設,對城市而言,獲得了涵蓋技術、產品、資金、運營的整體方案,加速能源結構優化與產業綠色升級,如高安有望借此打造“零碳生態集群”示范。
對企業而言,零碳城市項目是其技術實力的試金石和綜合能力的展示窗,成功案例具備極強的可復制性與品牌效應,能助力企業在全國乃至全球市場持續性開拓。
對產業而言,這種政企協同探索了可推廣的轉型路徑,促進了儲能與光伏、充電樁、能源管理、電池回收等產業的融合,壯大了綠色生態。
當然,零碳城市并非“確定性紅利”,前路依然充滿挑戰,它面臨至少三重不確定性:協調成本,跨部門、跨系統整合難度極高;回報周期,項目投資大、現金流釋放慢;技術迭代風險,標準尚未完全固化。
正因如此,零碳城市領域并不適合“短跑型選手”。對于中國儲能企業來說,零碳城市更像是一場耐力賽——需要技術深度、資本耐心,以及對城市運行邏輯的長期理解。
業內人士認為,此次欣旺達落子高安,是中國儲能產業不斷進化的一個縮影。它標志著行業的競爭維度已從單純的電芯產能、價格比拼,躍升至為城市和區域提供零碳整體解決方案的能力比拼。未來,成功的儲能企業必定是“技術派”與“運營派”的結合體,既能以硬核技術奠定基礎,又能以商業模式創新和生態協作能力打開局面。
未來幾年,在通往零碳城市的道路上,則需要更多的政企合力以系統思維協同推進,將宏偉的“雙碳”目標,拆解為一個個具有實操性、可復制推廣的具體項目,將綠色能源的潛力轉化為城市發展的新動能。
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