真打起來,贏麻的還不一定是誰!
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美媒天天唱衰咱中國空軍,還拿殲-7那點老黃歷說事,真是看不起誰呢?俄專家一句話點破:美國還活在上世紀,壓根沒看見咱中國現在的家底和“天羅地網”式現代化!
3000架飛機只是數字?
有人覺得咱中國空軍飛機多,都是“老古董”,關鍵時刻根本派不上用場。這種說法其實挺誤導人的。
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要知道,軍隊裝備更新換代是有節奏的,誰家都不可能一夜之間全部換成最新型號。美國空軍里老飛機也不少,B-52轟炸機飛了六七十年還在天上轉悠呢。
咱中國空軍的主力早就換過幾輪了,目前現役戰斗機主力是殲-16、殲-20等先進戰機,還有海軍航空兵那一大批新型艦載機。
雖然庫存里還留著一些殲-7、殲-8、轟-6這樣的“老兵”,但這些飛機早就被賦予新的任務,有的用來訓練,有的改裝成無人機,有的干脆變成靶機。
真到“咬牙拼刺刀”的時候,誰會傻到讓老飛機沖鋒陷陣?那不是拿命開玩笑嗎?別看美國人嘴上說得熱鬧,他們心里門兒清。
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咱中國空軍的現代化,速度快得讓他們自己都害怕。西夫科夫這位俄專家就說了,美國人老拿上世紀的數據看中國,早就跟不上節奏了。
很多人說中國空軍“飛機多不等于能打”,這話沒錯,但說咱中國飛機“多而無用”那可就太小看咱了。
現代空軍打仗,早不是靠“單打獨斗”,更不是飛機數量的簡單堆砌。關鍵是有沒有信息化體系、有沒有精確打擊能力、有沒有全域作戰的本事。
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殲-20、殲-16這些家伙,不光能飛得快、打得遠,還能和地面指揮、空中預警機、無人機協同作戰。咱中國的空警-500、空警-2000預警機,能把戰場信息織成一張大網。
誰在天上飛、地上跑,雷達一照全都清清楚楚。美軍最引以為傲的“體系作戰”,咱中國這些年也學得有板有眼。
現在咱中國空軍的各種精確制導武器、遠程巡航導彈、反艦導彈、反輻射導彈,哪個不是“點哪兒打哪兒”?打起仗來,從電子對抗到后勤保障,全都是“成套配齊”。
要說三十年前,咱中國空軍可能還真是“打不過就跑”,但現在,誰敢說咱中國體系不行?
其實是自己心里發虛
美國人為什么總喜歡唱衰咱中國空軍?其實說到底,是因為他們心里沒底。咱中國這些年發展太快了,很多武器裝備剛亮相,就讓美國人直呼“看不懂”。
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尤其是殲-20剛一露臉,美軍內部就開始“頭大”,連F-22、F-35都不敢說穩贏。美軍自己也有一堆老飛機,可人家說起來就成了“經典名機”,怎么到咱中國這就變成“老古董”了?
這不是雙標嘛!而且,美國情報部門不少評估早就修正了對咱中國空軍的看法,他們心里其實明白,咱中國現在不是當年的“學生兵”,而是能和他們正面掰手腕的“硬茬”。
俄羅斯軍事專家西夫科夫說得很到位,美國對咱中國空軍的評估,還是停留在幾十年前。以為中國只有殲-6、殲-7,真打起來連起飛都危險。
可事實上,咱中國這些年空軍裝備換代速度“要多快有多快”,主戰飛機型號全是當今世界一流貨色。
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西夫科夫還專門提到,現代戰爭不是單純的“飛機對飛機”,更看重的是體系能力。空天一體和智能化指揮等,這些都是決定勝負的關鍵。
美國如果還拿“單機性能”比高低,早晚得吃大虧。要說真打起來,咱中國空軍的3000架飛機到底能不能用?其實,現代戰爭規模大了,拼的不僅是數量,更是質量和后勤保障能力。
咱中國空軍現役能急速拉起來的主力作戰飛機大約1600架左右,這些都是經過現代化升級、隨時能“上線”的主力。
剩下那些“老家伙”別小看,有的可以改成無人攻擊機,有的用作電子戰誘餌,有的干脆做靶機訓練飛行員。
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戰爭不是“單機斗牛”,而是整個體系的綜合比拼。美國空軍也是這樣,B-52轟炸機都快飛成“活化石”了,還不是照樣上陣?
而且,咱中國的兵工廠、航空工業這些年發展得飛起,真要有大事發生,飛機修復、改裝、再利用的能力絕對不容小覷。
美國空軍曾經用過的那一套“飛機翻新+零件互換”,咱中國一樣能玩,而且玩得更高效。現在的戰爭,早不是二戰那會兒“誰飛機多誰贏”。
打得是體系、拼的是協同。咱中國空軍現在最牛的地方,就是能把各種飛機、地面雷達、衛星情報、電子對抗,甚至無人機,都織成一張“天羅地網”。
美軍一直自詡“體系作戰天下第一”,但現在咱中國也學得有模有樣,甚至有些地方還反超了。西夫科夫就說了,光看飛機數量和型號已經過時,體系能力才是決定勝負的關鍵。
現代戰爭是全場協作
有人說“飛機再多也不頂用”,其實這話只說對了一半。現代戰爭打的是體系,空軍只是其中一環。
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咱中國空軍現在最大優勢,就是能和火箭軍、海軍、陸軍航空兵等多軍兵種實現聯合作戰。而且,咱中國的防空系統和反隱身雷達等,都是專門對付美軍那一套隱身飛機的“殺手锏”。
美國媒體和一些西方專家老愛說“咱中國飛機上不了場”,其實正說明他們忌憚咱中國空軍的進步。
他們一邊說“沒用”,一邊又在亞太地區加緊部署F-22、F-35,不斷加強偵察監視。這不是自相矛盾嗎?
俄專家西夫科夫說得明白,美國那套“貶低戰術”,其實是應對不了中國空軍快速發展的無力表現。
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現在的中國空軍,已經有能力在本土周邊實現“局部制空”,真要有大事發生,誰能說自己穩贏?
至于未來,其實咱中國空軍的發展才剛剛起步。下一代隱身戰斗機、智能無人機、空天作戰平臺,全都在持續推進。
別忘了,咱中國有全球最大、最完整的工業體系,光飛機生產線就能讓世界羨慕。真要有事,飛機維修保養、零件供應、技術升級,都是“說來就來”。
美軍的“后勤短板”,反而成了咱中國的窗口期。美國人說“咱中國3000架飛機上不了場”,其實更多是嘴上占便宜。
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現在的中國空軍,早已脫胎換骨,不僅靠數量,更靠質量和體系。俄專家這次發聲,算是給咱中國空軍正了名:美國那一套“老眼光”早就不靈了。
未來戰爭是體系和智慧的較量,誰能整合資源、誰能快速反應、誰能持續作戰,誰就能掌握主動。
咱中國空軍的路還很長,但這3000架飛機,絕不是“上不了場”的擺設,而是咱中國手里最硬的底牌。
別信那些唱衰的聲音,咱中國空軍早就不是當年的“稚嫩學徒”,而是世界級的“硬核選手”。要是有人還拿著老黃歷評判今天的中國空軍,結局只能是“被現實教育”。
參考資料:
《驕傲!這些中國軍事裝備的“第一”真提氣!》——國際在線
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