特朗普宣布從委扣押的中國(guó)油輪將由美國(guó)“永久保留”，船和油都要

如今的美利堅(jiān)已經(jīng)化身現(xiàn)實(shí)版的“加勒比海盜”，公然開(kāi)始“搶劫”輪船了，近半個(gè)月以來(lái)已經(jīng)搶了三艘，而且連我國(guó)的郵輪也敢“搶劫”。

當(dāng)中國(guó)香港籍“世紀(jì)號(hào)”油輪行駛在國(guó)際公海時(shí)，一架涂裝醒目的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)MH-60T直升機(jī)沒(méi)有任何預(yù)警便懸停在了甲板上空。

這種直接在公海上強(qiáng)行登船、武裝接管的做派，如果換一身裝束，大家通常稱之為海盜。

但只要換上美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的制服，這就被包裝成了所謂的“執(zhí)法”。而船腹中裝載的那180萬(wàn)桶正規(guī)購(gòu)買的委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油，也就這樣莫名其妙地成了美國(guó)的囊中之物。

事情發(fā)生得太過(guò)魔幻，以至于人們第一反應(yīng)是在問(wèn)：憑什么？

把目光聚焦到這次被扣押的“世紀(jì)號(hào)”身上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這絕非一次隨機(jī)抽查。

這是一次精準(zhǔn)的“定點(diǎn)針對(duì)”。這艘船雖然出于商業(yè)慣例注冊(cè)在巴拿馬，但實(shí)際運(yùn)營(yíng)方是地地道道的中國(guó)香港公司，而那一船看似普通的重油，目的地是廣東揭陽(yáng)。

要知道，那個(gè)煉化基地是目前全中國(guó)極為罕見(jiàn)的、能夠大規(guī)模高效消化委內(nèi)瑞拉這種特種重油的基地。

合同是白的，手續(xù)是齊的，沒(méi)有任何走私嫌疑，這本就是一樁行走在陽(yáng)光下的生意。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在公海上的這次出手，直接切斷了這條原本極為順暢的能源供應(yīng)鏈。

相比于單純的“搶油”，這種針對(duì)特定煉廠原材料的“斷供”，殺傷力要陰毒得多。

它不需要全面封鎖，只需要卡住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，就能讓你龐大的工業(yè)機(jī)器因?yàn)槿鄙偬囟诩Z而甚至停擺。

更諷刺的是，同樣是涉委石油運(yùn)輸，就在不久前，俄羅斯的“海伯利安”號(hào)油輪大搖大擺地從北極南下，將貨物卸在委內(nèi)瑞拉最大的煉油廠，全程美方連靠近“看一眼”的動(dòng)作都沒(méi)有。

這哪里是什么維護(hù)制裁秩序？這就是明晃晃的看人下菜碟，專挑它覺(jué)得能拿捏的軟柿子捏。

但如果你以為這僅僅是能源領(lǐng)域的摩擦，那就把大洋彼岸的算盤想簡(jiǎn)單了。

就在加勒比海的波濤還沒(méi)平息之時(shí)，美國(guó)的一紙軍售訂單恰好在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)拋了出來(lái)——總價(jià)值高達(dá)111億美元的對(duì)臺(tái)軍售案。

看看清單里都是些什么？AH-1W直升機(jī)、老舊的魚(yú)叉導(dǎo)彈，盡是些美軍自己都快淘汰的“廢銅爛鐵”。

但這背后的邏輯線卻清晰得可怕：在你的家門口搞事，讓你神經(jīng)緊繃。

同時(shí)在你的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給線上動(dòng)刀，讓你首尾難顧。這套“組合拳”打得毫無(wú)新意卻又極其露骨，就是要通過(guò)雙線施壓，試圖在戰(zhàn)略上分散你的注意力，逼迫你在核心利益上做出讓步。

更有意思的細(xì)節(jié)藏在事后的處置上。當(dāng)有媒體拿著話筒問(wèn)到那180萬(wàn)桶原油怎么處理時(shí)，特朗普毫不避諱地給出了答案：要么賣了變現(xiàn)，要么直接灌進(jìn)美國(guó)的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備里，“永久保留”。

這一刻，“執(zhí)法者”的面具徹底掉在地上，露出了貪婪的底色。

事實(shí)上，這種公海上的“零元購(gòu)”并不是第一次發(fā)生了。

就在本月10日，另一艘名為“船長(zhǎng)號(hào)”的油輪也被同樣的手法扣押，船上的石油轉(zhuǎn)眼就被運(yùn)往休斯敦的煉油廠進(jìn)行“洗白”，搖身一變成了美國(guó)的資產(chǎn)。

這甚至已經(jīng)形成了一條“黑色產(chǎn)業(yè)鏈”：借著制裁的名義搶劫，用搶來(lái)的資源補(bǔ)貼自家經(jīng)濟(jì)，順便還能以此向選民炫耀某種虛幻的“強(qiáng)硬肌肉”。

那么，美國(guó)為何要冒著信譽(yù)破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，把吃相做得這么難看？這就要往錢袋子里看了。

長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)之所以能坐在家里收割全世界，靠的就是“美元-石油”這個(gè)鐵桶江山。在這個(gè)體系里，誰(shuí)買石油都得用美元結(jié)算。

中國(guó)和委內(nèi)瑞拉的合作偏偏在這個(gè)鐵桶上鑿了個(gè)洞——雙方搞起了“石油換貸款”，而且根據(jù)2025年12月中國(guó)人民銀行最新數(shù)據(jù)，目前61%的原油貿(mào)易直接使用人民幣結(jié)算。

委內(nèi)瑞拉這個(gè)被美國(guó)制裁了十幾年的國(guó)家，愣是靠著這條路子不僅沒(méi)死，反而在2025年10月實(shí)現(xiàn)日均近百萬(wàn)桶的對(duì)華石油出口，且2025年以來(lái)對(duì)華出口占比達(dá)90%。

這才是讓華盛頓真正睡不著覺(jué)的根源。那180萬(wàn)桶油不僅僅是能源，它是人民幣國(guó)際化在美洲大陸扎下的一顆釘子。

美國(guó)這般急赤白臉地派海岸警衛(wèi)隊(duì)直升機(jī)去扣押，不僅僅是為了那點(diǎn)油錢，更是在恐慌中試圖物理切斷這種繞開(kāi)美元的交易模式。

他們想要通過(guò)這種暴力手段告訴全世界：不用美元，你的貨就不安全。

這種以國(guó)家名義行使的“海盜邏輯”，除了能搶來(lái)一時(shí)的實(shí)惠，剩下的全是對(duì)現(xiàn)有國(guó)際規(guī)則的毀滅性打擊。

無(wú)論如何狡辯，未經(jīng)聯(lián)合國(guó)授權(quán)在公海扣押別國(guó)商船，都是對(duì)《海洋法公約》的公然踐踏。這種“誰(shuí)拳頭大誰(shuí)有理”的做法，實(shí)際上是在摧毀全球貿(mào)易的信任基石。

今天被搶的是油輪，明天會(huì)不會(huì)是運(yùn)糧食的散貨船？當(dāng)一條繁忙的商業(yè)航線因?yàn)槟骋粋€(gè)國(guó)家的意志而變得岌岌可危，受損的不僅僅是中國(guó)和委內(nèi)瑞拉，而是全球所有依賴海運(yùn)的國(guó)家。

聯(lián)合國(guó)2025年12月發(fā)布的最新公報(bào)也指出，國(guó)際社會(huì)對(duì)美國(guó)此舉表達(dá)了強(qiáng)烈關(guān)切，認(rèn)為其“非法登臨和扣押行為違反公認(rèn)國(guó)際法原則”。

對(duì)于這一事件，單純的憤怒或許是最無(wú)用的情緒。

面對(duì)一個(gè)已經(jīng)把“搶”字寫在臉上的超級(jí)大國(guó)，我們顯然不能指望對(duì)方會(huì)因?yàn)閹拙涞懒x上的譴責(zé)就幡然悔悟。

“世紀(jì)號(hào)”和那180萬(wàn)桶原油，在短期內(nèi)恐怕很難通過(guò)講道理要回來(lái)。畢竟，到了嘴里的肥肉，休斯敦的煉油廠怎么可能輕易吐出來(lái)？

但這并不意味著我們只能忍氣吞聲。反制的工具箱其實(shí)并不空。

商業(yè)的歸商業(yè)，國(guó)家行為的歸國(guó)家行為。

我們完全可以將全套的合法交易單據(jù)甩在國(guó)際談判桌上，通過(guò)國(guó)際海事組織、仲裁等渠道追責(zé)，讓其海盜行徑無(wú)法抵賴；同時(shí)推動(dòng)聯(lián)合國(guó)等多邊平臺(tái)介入調(diào)查，揭露美方單邊霸凌行為。

而在經(jīng)濟(jì)層面，精準(zhǔn)的貿(mào)易反擊同樣能打到痛處——比如針對(duì)那每年進(jìn)口量巨大的美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品。

既然你可以毫無(wú)理由地?fù)屛覀兊墓I(yè)血液，那我們是否有必要繼續(xù)大量采購(gòu)你的小麥？

這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的對(duì)等邏輯。更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，美國(guó)此舉看似兇狠，實(shí)則是在透支最后的信用。

它越是瘋狂地使用暴力維護(hù)美元地位，只會(huì)讓更多國(guó)家加速逃離美元體系，畢竟，沒(méi)人愿意把自己的錢包交給一個(gè)隨時(shí)可能變身為強(qiáng)盜的“警察”。