2025年度央企十大超級工程，由你pick！

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2025年度盤點如約而至

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中央企業打造的哪些超級工程

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從2025年中央企業建設的重點項目中

精心選出20項既有傳播“熱度”

又有創新“力度”的超級工程

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2025年度央企十大超級工程

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01

“國鈾一號”示范工程

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2025年7月12日，位于內蒙古自治區鄂爾多斯市的中核集團“國鈾一號”示范工程順利生產出第一桶鈾產品。“國鈾一號”是中國規模最大的天然鈾產能項目，關鍵技術指標位居世界前列，建成后將成為中國產能規模最大、建設標準最高，集綠色、經濟、智能、高效的天然鈾生產基地，將進一步提升中國天然鈾保障能力、天然鈾產業自主創新能力和國際競爭力。

02

神舟二十二號飛船發射任務

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2025年11月25日12時11分，長征二號F運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射神舟二十二號載人飛船。飛船于15時50分成功對接于空間站天和核心艙前向端口，交會對接完成后，神舟二十二號飛船轉入組合體停靠段，返回艙艙門順利開啟，后續將作為神舟二十一號航天員乘組的返回飛船。這次任務是中國載人航天工程第1次應急發射任務。此次任務的成功，充分彰顯了新型舉國體制優勢，深刻詮釋了中國載人航天“生命至上、安全第一”的理念，全面驗證了中國空間站任務“打一備一、滾動備份”策略的科學性可靠性，實戰考核了工程全線快速反應、應急處置的能力，生動踐行了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。

03

中國首口超萬米科探井深地塔科1井

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2025年2月20日，中國首口超萬米科探井——深地塔科1井在地下10910米勝利完鉆，成為亞洲第一、世界第二垂深井并先后創造了全球尾管固井“最深”、全球電纜成像測井“最深”、全球陸上鉆井突破萬米“最快”、亞洲直井鉆探“最深”、亞洲陸上取芯“最深”等五大工程紀錄，這是我國繼“深空”“深海”之后，在“深地”領域取得又一重大進展。深地塔科1井于2023年5月30日開鉆，肩負著科學探索、發現油氣重大使命。此次，深地塔科1井成功從萬米以下鉆取了我國首份巖芯標本；全球首次在陸地萬米深層鉆探發現油氣顯示，豐富完善了萬米深層油氣地質認識。

04

我國首個億噸級頁巖油田

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2025年3月22日，中國石化勝利油田濟陽頁巖油新興油田億噸級探明儲量正式通過評審備案，標志著我國首個億噸級頁巖油田問世。新興油田位于山東省勝利濟陽頁巖油國家級示范區，此次通過評審備案的頁巖層系石油探明地質儲量超1.4億噸，技術可采儲量為1135.99萬噸。該油田是典型的陸相斷陷盆地頁巖油田，發育特征不同于北美海相沉積盆地，具有年代新、成熟度低、斷裂復雜等特點，勘探開發難度極高，屬于世界級難題。勝利油田濟陽頁巖油估算資源量達到105億噸，和已落實的常規油氣資源量相當。

05

“深海一號”二期項目

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2025年6月25日，“深海一號”大氣田二期項目全面投產，建成我國最大海上氣田，年產氣量有望突破45億立方米，氣田所產天然氣直接輸送至粵港澳大灣區和海南，并接入全國天然氣管網。“深海一號”大氣田也是我國迄今為止自主開發建設的作業水深最深、地層溫壓最高、勘探開發難度最大的深水氣田，標志著我國邁出了以深水氣田群建設實現深海油氣規模化開發的關鍵一步。項目實現深海臍帶纜等關鍵核心裝備自主研制，為后續深水油氣田開發提供有力保障。

06

西氣東輸四線（吐魯番—中衛）工程

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2025年6月26日，國家“十四五”石油天然氣發展規劃重點項目——西氣東輸四線（吐魯番—中衛）全線貫通投產，對于我國提升國際油氣資源配置效率、保障開放條件下的能源安全、共建新時代綠色能源絲綢之路，具有重大戰略意義。西氣東輸四線全線投產后將和西氣東輸二線、三線聯合運行，進一步完善我國西北能源通道，有效增強管網系統供氣可靠性和靈活性，將更多的中亞氣、新疆塔里木上產氣和新疆煤制氣輸送到環渤海、中部和東南沿海地區，對優化區域能源結構、改善大氣環境和推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。

07

隴東—山東±800千伏特高壓直流工程

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2025年5月8日，隴東—山東±800千伏特高壓直流工程竣工投產。該工程是我國“西電東送”能源大動脈，起于甘肅省慶陽市慶陽換流站，止于山東省泰安市東平換流站，采用±800千伏額定電壓、800萬千瓦額定容量的特高壓直流輸電技術，輸電距離915公里，總投資202億元，是我國首個“風光火儲一體化”大型綜合能源基地的外送工程，首個一次性全容量投產的特高壓直流工程，首個探索并應用“雙八百”特高壓直流標準化成果的示范工程，首個應用國家專項攻關成果突破特高壓“卡脖子”技術的示范工程。該工程每年可將360億千瓦時以上電量從甘肅輸送到山東負荷中心，顯著增強山東能源電力保供能力，有力支撐“沙戈荒”大基地建設和新能源大規模開發利用，保障超過1000萬千瓦新能源裝機可靠送出。

08

海南500千伏主網架工程

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2025年12月15日，國家“十四五”電力發展規劃重點工程、海南自貿港重大項目——海南500千伏主網架工程全面投產。該工程立足國家能源安全與新型電力系統建設全局，構建安全可靠、智能高效的省域核心骨干網架，為清潔能源大規模開發消納和數字經濟發展提供堅實支撐。工程按全島“一筆成環”建成投產，形成覆蓋海南全域的“口”字型主網架，大幅提升海南電網資源優化配置與抗風險能力，實現核電、光伏、風電等清潔能源安全外送及高比例消納，強化全島負荷中心供電保障。工程整體應用數字孿生等技術，為構建綠色低碳、安全高效的現代能源體系提供示范引領。

09

全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站

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2025年10月2日，全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站全系統成功試運行。與傳統的單塔光熱電站相比，“雙塔一機”不僅突破了單機容量限制，還提升了發電效率、發電總量和儲能能力，為我國光熱儲能技術的規模化發展探索了全新路徑。

10

全球首個規模最大、覆蓋最廣、十億級跨集群調度的公共事業智能物聯網平臺

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2025年12月，天翼物聯網平臺實現十億級跨集群容量調度技術突破，實現海量異構民生設備全域協同接入和統一納管。2025年，平臺實現100%國產化替代，并對接數十家海外運營商，助力超百家中國企業一站式出海。天翼物聯自主研發全球首個規模最大、覆蓋最廣、十億級跨集群調度的通感智控公共事業智能物聯網平臺——天翼物聯網平臺(AIoT)。目前，平臺承載海內外物聯網用戶超7億，為全國超5.5億居民提供智惠民生服務，服務體量全球規模最大；平臺在智慧城市、工業制造、綠色低碳、社會民生、車聯網、低空經濟、企業出海等領域打造了一批“全球首個全國首個”數智化轉型標桿。

11

全球領先全國規模最大的算力網絡

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2025年8月，中國移動發布算網大腦3.0，標志著算力網絡全面進入“算網智腦”時代，建成了全球領先、全國規模最大的“算—網—腦—用”四位一體新型算力網絡基礎設施。采用原創“國芯國聯”“國模國標”技術打造全棧自主可控超萬卡智算中心，算力超60EFLOPS；構建了全球最大的400G全光骨干網與智能互聯網，率先打造空芯光纖商用案例，實現超低時延連接；通過智能調度核心實現資源一體納管與全局優化；并以“一點接入、即取即用”的普惠服務，全面支撐國家算力網建設，賦能數字經濟發展。

12

世界首套兆瓦級壓縮CO?電熱儲能中試系統

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2025年9月25日，哈電集團自主開發超高溫大容量壓縮CO?電熱儲能技術，建成世界首套兆瓦級壓縮CO?電熱儲能中試系統并完成全面性試驗驗證，成功突破CO?工質超高溫壓縮機、膨脹機等關鍵設備技術瓶頸，技術達到國際領先水平，已具備工程化應用條件。超高溫大容量壓縮CO?電熱儲能技術具有“純電”“冷、熱、電”多能聯供等多種系統構型，可通過兼顧多能級余熱利用提高電-電轉化效率，廣泛適用于電源側、電網側及負荷側等多元化場景下長時物理儲能建設需求，有效提升電力系統運行靈活性，助力增強可再生能源消納能力。

13

全球首臺700兆瓦超超臨界循環流化床鍋爐

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2025年4月17日，云能紅河電廠700兆瓦高效超超臨界循環流化床發電機組順利完成168小時試運行，標志著由東方電氣研制的世界首臺700兆瓦超超臨界循環流化床鍋爐正式投運。項目采用了東方電氣自主研制的鍋爐、汽輪機、發電機三大主機設備，其中，鍋爐采用了當前最先進的高效超超臨界循環流化床發電技術，具有單機容量大、發電技術先進、機組效率高、節能環保綜合效益優等特點，攻克了高海拔、高水分低熱值褐煤帶來的挑戰。成功解決超大爐膛燃燒均勻性和物料均勻性、二次風穿透、水動力安全穩定等關鍵技術難題，配套東方電氣具有自主知識產權的煙氣脫硫和煙氣脫硝裝置，是世界首個采用單塔單循環實現脫硫效率99.5%以上的標桿項目，更加經濟有效地實現了高硫煤煙氣超低排放。

14

博鰲零碳示范區

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2025年3月，“博鰲近零碳示范區”正式更名為“博鰲零碳示范區”，成為我國首個以更新改造模式實現區域整體零碳運行的樣本。“博鰲零碳示范區”由中國遠洋海運打造，以190.15公頃的東嶼島為核心，通過建筑綠色化改造、可再生能源利用、交通綠色化改造等8大類別18個子項目實現新能源發電與用電自平衡。2024年以來，中遠海運集團推動3.8%碳排放量消除，通過實施綠色交通和機械電氣化，示范區實現零碳運行，達到了“國際一流、國內領先”水平，形成了可推廣可復制的標準和經驗，為全球區域零碳目標實現提供了“中國方案”。

15

“4+2”萬噸鋰鹽項目

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2025年9月，中國鹽湖“4+2”萬噸鋰鹽項目正式投產，年產量占全國高品質碳酸鋰產需量1/8，為新能源鋰電產業提供穩定原料供給。生產工藝上，4萬噸基礎鋰鹽項目采用自主“超高鎂鋰比鹽湖鹵水連續離交吸附+膜分離耦合提鋰技術”，以鉀肥副產老鹵為原料，鋰收率達82%，較傳統工藝能耗下降33%；2萬噸高質碳酸鋰項目采用“分子篩橋聯膜耦合法”，集成連續離交吸附、膜法除雜、MVR蒸發濃縮等技術，生產電池級碳酸鋰，已滿負荷試產達標，項目破解傳統技術瓶頸，推動“零碳提鋰”，強化我國鋰電產業鏈自主可控能力，為加快建設世界級鹽湖產業基地提供支撐。

16

秦嶺北麓主體山水林田湖草沙一體化保護和修復項目

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2025年11月30日，由中國化學工程實施的秦嶺北麓主體山水林田湖草沙一體化保護和修復項目進行竣工驗收。該項目是貫徹落實習近平生態文明思想的重要實踐。項目位于西安市長安區及藍田縣，涉及18個縣級子工程項目，涵蓋濕地修復、河道岸堤修復、林地提質改造、土地綜合整治等重要部分，項目通過一系列現代化保護和修復手段，對秦嶺北麓地區水土流失治理、土地綜合利用、增加生物多樣性、提升生態系統等具有十分重大的意義，是人與自然和諧共生的重要體現。

17

世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋

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2025年9月9日，中國中鐵、中交集團參與建設常泰長江大橋正式通車，這是長江上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路“三位一體”的過江通道。大橋跨江段全長10.03千米，公鐵合建段長約5.3千米，由一座主跨1208米的斜拉橋、兩座主跨388米的鋼桁拱橋和一座連續鋼桁梁橋組成，創下了最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋和最大連續長度鋼桁梁的世界紀錄。作為公鐵合建復合型過江通道，常泰長江大橋的建成實現了“四個世界首創”，創造了“六個世界之最”，標志著中國橋梁技術實現新的突破。

18

新疆烏尉高速公路

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2025年12月26日，中交集團投資建設運營的G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路全線通車。烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長由此前的7小時縮短至3.5小時。烏尉高速是國家重點工程、“交通強國”戰略試點項目，是國家高速公路網G0711線烏魯木齊至若羌高速公路的核心組成部分，路線起點位于烏魯木齊市繞城高速（西線）西山南互通立交，途經和靜縣、焉耆回族自治縣、庫爾勒市，終點位于尉犁縣，全長324.7公里，于2020年4月開工建設，歷經5年8個月建成。項目控制性工程天山勝利隧道長約22.13千米，是世界最長高速公路隧道，具有“一長、二深、三低、四高、五難”的特點，建設條件極為復雜，技術挑戰空前。

19

全球最大規模綠色氫氨醇一體化項目——中能建松原氫能產業園

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2025年12月16日，中國能建投資建設的全球最大規模綠色氫氨醇一體化項目——中能建松原氫能產業園（綠色氫氨醇一體化）項目一期正式投產。項目聚焦新能源消納與高排放行業脫碳兩大核心痛點，創造了規模最大、儲氫量最大、最寬負荷柔性工藝和最大規模堿性電解制氫設備“四項世界紀錄”，開創風光儲氫氨醇匹配優化技術、100%綠電直供技術、綠色柔性制氫氨醇技術、規模化風光儲氫氨醇一體化調控技術“四項國際領先技術”，破解了新能源波動與化工穩定生產動態耦合的世界級難題，填補了我國綠電直連耦合氫氨醇柔性生產空白，為行業提供了可復制、可推廣的一體化解決方案。

20

全國首個樁基固定式海上光伏項目——山東煙臺招遠400兆瓦海上光伏項目

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2025年5月27日，全國首個樁基固定式海上光伏項目——中廣核煙臺招遠400兆瓦海上光伏項目全容量并網發電，預計年平均發電量6.94億千瓦時，等效減少標煤消耗約20.87萬噸，減排二氧化碳約53.58萬噸。作為中廣核貫徹新發展理念、踐行“雙碳”戰略的創新實踐，該項目成功應用了自主研發的雙面雙玻海上光伏組件等一系列創新產品，并形成可復制推廣的海上光伏項目施工成套工藝體系，對我國海上光伏規模化發展具有重要意義。

即日起至12月30日

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責任編輯丨陳婷

校對｜陳伊南 葛瑞蒂

執行主編丨劉海草 張灝然