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日本自去年年底實施修訂后的道路交通法,對酒后騎車進行嚴格處罰。今年1月至9月,已經有近900人因酒后騎車被吊銷汽車駕照。
據悉,盡管日本一直禁止酒后騎車,但以往除非騎車人明顯無法控制車輛或釀成事故,否則基本不會受到處罰。依照修訂后的道路交通法,騎車者經檢測若每升呼氣中酒精含量超過0.15毫克,就可處以三年以下監禁或最高50萬日元(約合2.24萬元人民幣)罰款乃至吊銷汽車駕駛執照。
日本警方認為,若騎車人實施危險行為,如酒后騎車、邊騎車邊看手機等,則可認定其“在駕駛汽車時也會造成危險”,可以立即吊銷其駕照,以保障公共安全。
新交規實施后,交警也加強了執法力度。交通部門在本月公布的數據中通報:2024年前9個月,即在新交通法生效前,因酒后騎車被吊銷駕照的僅有23人;而2025年同期這一數字猛增至896人。另外,2024年11月至2025年6月,還有約4500人因酒后騎車被逮捕。
一名警官稱:“我們旨在從源頭上遏制社會對(酒后騎車)這一行為的縱容之風。酒后騎車可能導致很嚴重的事故,希望每個人都能遵守規定。”
新交通法還規定,若明知某人飲酒后要騎自行車,卻仍與其一同飲酒,或向其提供酒水或自行車者也會受到相應處罰,最高判處兩年監禁或30萬日元(1.35萬元人民幣)罰款。
近幾年來,日本騎自行車出行的人越來越多,涉及自行車的交通事故時有發生。2023年,日本記錄在案的涉自行車交通事故逾7.2萬起,約占其交通事故總量的20%。2024年,涉自行車交通事故數量為67531起。
日本警察廳去年共開具約5萬張自行車交通違章罰單,包括約2.1萬人次闖紅燈,近2.2萬人次未按規定讓行,逾1200人次逆行,逾3200人次強闖鐵路道口。
明年4月,日本道路交通法將迎來新一輪修訂并正式生效,此前僅作口頭警告處理的多項違規行為屆時將被處以罰款。這意味著,夜間騎行不開燈、闖紅燈、騎行時戴耳機以及撐傘等行為將被處以5000日元(224元人民幣)罰款。
(央視新聞客戶端)
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