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“殺雞用牛刀?”
當央視鏡頭無意間拍到一塊寫著“8架殲-16 vs 6架陣風”的戰術白板,不少網友第一反應是“這也太奢侈了”。
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可真懂行的人卻知道,這哪是浪費?這恰恰是中國空軍最清醒、最務實的作戰邏輯。
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推演背后,藏著體系制勝的中國智慧
咱們先說清楚一件事:這次模擬對抗不是為了秀肌肉,而是為實戰打底稿。
央視《軍事報道》在2025年12月初播出的畫面中,白板上赫然標注“HVAA”(高價值空中資產)與“6架陣風 vs 8架殲-16”。
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HVAA是什么?預警機、加油機、電子戰飛機——這些才是現代空戰的“命門”。
周叔查了下,印度空軍目前裝備約36架“陣風”,典型出擊編組正是4+2模式:4架主攻,2架備用或支援。
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而解放軍這邊,8架殲-16組成兩個標準四機編隊,一個負責前出攔截,一個專職護航警戒。
這不是“人多欺負人少”,而是體系化防空的標準操作。
更關鍵的是,殲-16可不是普通三代半戰機。
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它裝備國產氮化鎵有源相控陣雷達,TR組件數量超1700個,幾乎是陣風RBE2AA雷達(約838個)的兩倍。
配合自用版霹靂-15(射程超200公里)甚至可能掛載霹靂-17(射程或達400公里),完全能在陣風導彈射程外完成“點名式獵殺”。
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霹靂-15
說句實在話,巴基斯坦用殲-10CE都能在2024年印巴沖突中擊落陣風。
那解放軍用更重、更強、雷達更大、導彈更遠的殲-16,還帶預警機協同,結果根本不用猜。
但解放軍偏偏不圖“贏就行”,而是追求“零風險全勝”——這就是“料敵從寬”的中國智慧。
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對手還在演戲,我們已在練真功
有意思的是,就在央視曝光兵推畫面后不久,日本和印度在11月底搞了一場“聯合空演”。
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日本航空自衛隊拿印度的蘇-30MKI“扮演”殲-16,跟自家F-15J對練,妄圖摸清中國重型戰機的弱點。
可笑的是,蘇-30MKI和殲-16雖然都源自“側衛”家族,但內核天差地別。
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蘇-30MKI
殲-16不僅換裝渦扇-10B發動機,還進行了雷達隱身修型,正面RCS(雷達反射截面積)大幅降低,更別說航電、數據鏈、電子戰系統全面碾壓。
用蘇-30MKI模擬殲-16,就像拿拖拉機模仿F1賽車——外形有點像,性能差十萬八千里。
周叔翻了日本和印度的報道,發現這場演練更多是政治作秀。
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印度急于在“陣風被殲-10C暴打”后挽回顏面,便主動配合日本搞“反華陪練”,試圖把自家蘇-30MKI包裝成“亞洲最強側衛”。
殊不知,在解放軍眼里,這種“精神勝利法”連參考價值都沒有。
反觀中國空軍,2025年已列裝超350架殲-16,形成全球規模最大的四代半重型機群。
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從南海驅離P-8A,到高原晝夜巡航加勒萬河谷,再到中俄聯合戰略巡航中擔任“空中指揮官”,殲-16早已不是紙面參數,而是實打實的戰場支柱。
從另一個角度看,8對6的兵力配置,恰恰說明解放軍不迷信裝備代差,更不信“單機英雄主義”。
哪怕面對二流對手,也要用體系、冗余、協同確保萬無一失。
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這種“獅子搏兔,亦用全力”的作風,才是大國空軍的真正底氣。
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結語
現代戰爭拼的不是誰嗓門大,而是誰準備得更細、想得更深、打得更穩。
8架殲-16對陣6架陣風,表面是兵力對比,實則是體系、思維與實戰文化的對決。
中國空軍用一場“看似過度”的推演,向世界傳遞了一個清晰信號:我們不求僥幸,只求必勝。
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