深藍汽車實現L3級自動駕駛合規落地，首批46輛車正式上路通行

12月26日，46輛搭載L3級智能駕駛輔助系統的深藍汽車正式駛入城市道路，這是中國首批大規模L3級自動駕駛車輛正式上路通行。同時，也是繼12月20日首塊L3級自動駕駛專用正式號牌落戶深藍汽車后，中國自動駕駛技術從合規準入邁向真實應用的關鍵一步。在中國首批大規模L3級自動駕駛車輛正式上路的同時，深藍汽車還在本月成功完成融資，為中國汽車工業邁入高級別自動駕駛商業化、智能網聯汽車規模化商用奠定了堅實基礎。

（左）梁鋒華 長安汽車人工智能基礎與應用負責人 （右）鄧承浩 深藍汽車董事長

首塊L3級自動駕駛專用正式號牌率先在深藍汽車啟用，得益于長安汽車“天樞智能”的加持。深藍汽車作為長安汽車“北斗天樞2.0”計劃的承接者，堅定不移推進領先的智能化技術落地。深藍汽車從2023年首發申報L3路測資格牌照，到2024年代表長安汽車首批獲得L3測試準入，再到2025年獲得智能網聯汽車準入和上路通行試點資格，并最終代表長安汽車斬獲首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，充分展現了新央企排頭兵的實力。接下來，深藍汽車將持續積累真實、高頻的駕駛數據，推動自動駕駛從“量產”走向“高質量應用”，這不僅是深藍在自動駕駛技術上的一個里程碑，也是汽車行業智能化轉型的堅實一步。

強勁的技術勢能也成功地轉化為產品勢能，2025年深藍汽車陣營中搭載智能駕駛輔助的車型大幅擴容：全新深藍S07、深藍L07全系搭載華為乾崑ADS SE，深藍S09搭載華為乾崑ADS 4（參數丨圖片），深藍L06首發搭載深藍智能駕駛輔助系統DEEPAL AD Max，呈現深藍汽車全民智駕新圖景。此次，深藍L06與深藍汽車首批L3級自動駕駛正式上牌車輛共同上路，憑借與L3車型同源共享天樞智能駕駛輔助技術的優勢，展現了智駕硬實力，車輛搭載的DEEPAL AD Max采用與特斯拉同類的一段式端到端智能駕駛輔助算法，實現從感知到控制的“一氣呵成”，讓新手駕駛員也能像“老司機”一般從容應對。此外，深藍L06還搭載百萬超跑同款磁流變懸架，真正實現“飛坡不跳、過彎不偏”的超跑級操控，讓每一次駕駛都成為享受。

在2025年末，深藍汽車動作不斷，堪稱車圈焦點。不僅完成中國首批大規模L3級自動駕駛專用正式號牌車輛上路通行，在本月還成功完成融資61.22億元，為品牌在智能化、電動化領域的持續創新提供了強勁動能。此次融資將用于新汽車研發，智能化、電動化核心技術創新，全球品牌力提升。未來，深藍汽車將聚焦智能化與電動化的核心技術創新，以“智能科技”為內核，投入新汽車的研發。深藍汽車作為新央企主力品牌，承擔新央企高質量發展的核心支柱、科技突破的中堅力量、全球出海的重要引擎三大戰略使命，未來將錨定“百萬銷量”目標，圍繞品牌、產品、技術、營銷實現全面躍遷，在國家新發展格局中繼續貢獻自己的力量。

此次，中國首批大規模L3級自動駕駛專用正式號牌車輛上路通行，不僅是深藍汽車技術實力與安全體系的有力證明，更是中國自動駕駛產業從技術驗證邁向規模化商用的重要里程碑。未來，深藍汽車將繼續依托“天樞智能”體系，推動高級別自動駕駛技術的安全普及與體驗升級，助力中國新能源汽車開啟智能出行新篇章。