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昨天,黃浦江邊一艘外形古怪的“散貨船”,引起了軍迷們的注意。和去年不同,去年飛在天上的玩意兒,大家都知道它們是真的,而這次亮相的“散貨船”,連是真的還是假的都不知道,咱們也不方便放圖。
網上大佬根據照片制作的CG圖
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要大伊萬來說,這東西你說它真吧,它有些細節也確實太不嚴肅了。你說它假吧,它有些細節確實不是一般的影視道具能做出來的。所以,咱還是暫時別發表議論,先看看明年珠海航展上怎么說吧。
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不過,從同類裝備的角度來看,這種集裝箱式的反艦導彈武器系統,咱們也不是首創。比如俄羅斯就曾推出過“俱樂部-K”型反艦導彈武器系統,這套系統由兩三個標準集裝箱模塊組成,其中一個模塊用于安裝搜索雷達,一個模塊則是電源、指揮方艙和衛通天線,還有一個模塊用于容納反艦導彈,可以容納一個4聯裝的X-35型亞音速反艦導彈發射裝置、或者一個4聯裝的3M54“俱樂部”反艦導彈發射裝置,發射模塊可拓展。
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在實戰狀態下,這套系統可以使用配備的搜索雷達自行搜索海天線內的目標,也可以通過衛通天線接收其它態勢感知模塊的目標指示信息,以實施超視距攻擊。確定目標方位后,指揮方艙為導彈裝定目標諸元,規劃預定航路,然后依次發射反艦導彈即可實施打擊。整套系統可以使用集裝箱船、偽裝散貨船等搭載,適裝性很好。從我們的技術能力上來講,搞出一個類似的系統沒有任何問題,就看我們有沒有這方面的需求而已。
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技術上沒有問題,海軍戰略和戰術呢?其實從海軍戰略的角度來講,這種商船改裝的偽裝作戰艦艇,是有一定的負面影響的。畢竟根據國際海商法和圣雷莫海戰法,商船一旦配備武裝就不再享有民用船舶的戰時豁免權,而是轉變為軍事目標可以實施打擊。同時,這種商船武裝化的開口一旦開了,在雙方戰略互信極低的情況下,極其容易轉變為對方默認“所有商船皆武裝”,并會成為無限制襲船作戰的借口——以弄不清楚你的船到底是不是武裝商船而直接開火擊沉。
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因此,即使是在海軍戰術上,商船武裝化不是問題,但在海軍戰略上,商船武裝化是需要仔細斟酌的,尤其是我們的海上航運極為發達的情況下更是如此。但話又說回來了,即使我們在戰時嚴格恪守海商法,并不意味著我們的主要假想敵也會同樣遵守海商法?畢竟,他們這不就在委內瑞拉外海攔截油輪呢嘛。一旦他們首先開啟無限制襲船戰的先河,那后續就由不得他們了,商船武裝化就是一個必然的兜底路徑。
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從這個角度上看,即使我們不將武裝商船作為先手棋打出去,也有必要做好技術儲備,以備在極端的情況下留作戰略上的后手,這可能就是很多人討論的商船武裝化的戰略意義。
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