4萬噸的戰(zhàn)列艦有望“重出江湖”,特朗普的“執(zhí)念”,成了壓倒美國海軍的“最后一根稻草”。
海湖莊園內(nèi)的記者會上,特朗普公布了他對美國海軍的“宏偉規(guī)劃”,將他的“黃金艦隊”搬到了臺前。這支“未來艦隊”中最讓人關(guān)注的,莫過于“特朗普”級戰(zhàn)列艦,按照特朗普本人的說法,該戰(zhàn)艦排水量3萬至4萬噸,配備垂直發(fā)射系統(tǒng)、電磁軌道炮、甲板炮以及激光武器,先造2艘試水,最終要造20到25艘,這個規(guī)劃可能不合理,但確實很有特朗普的個人風格。
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【特朗普對戰(zhàn)列艦的喜愛由來已久】
美國海軍,雪上加霜
只不過特朗普本人過足了“嘴癮”,負責執(zhí)行的美軍肯定是要發(fā)愁的,尤其是對于麻煩不斷的美國海軍來說,特朗普的決定,很可能就是“壓倒駱駝的最后一根稻草”。
眾所周知,美國海軍近年來的發(fā)展困境已經(jīng)藏不住了,新一代航母建造進度遲緩,新一代主力驅(qū)逐艦計劃推進艱難,新一代護衛(wèi)艦項目直接被取消,而現(xiàn)役艦艇老化嚴重,維護周期長、可用率低的問題早已積重難返。
在這樣的背景下,特朗普拋出的“超級戰(zhàn)列艦”計劃,看似是要“讓美國海軍再次強大”,實際上卻與美國的現(xiàn)實能力嚴重脫節(jié)。
首先,美國如今具備建造數(shù)萬噸級巨艦?zāi)芰Φ拇瑥S寥寥無幾,且關(guān)鍵船塢長期被航母建造和大修任務(wù)占據(jù),幾乎沒有額外產(chǎn)能承接全新大型戰(zhàn)艦項目。
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【“特朗普”級戰(zhàn)列艦設(shè)想圖】
這意味著即便設(shè)計完成,開工建造也會陷入漫長的排隊等待,甚至可能擠占現(xiàn)有艦艇的維護資源,進一步降低艦隊的整體出勤率。
其次,建造這類巨型戰(zhàn)列艦的技術(shù)對美國來說也是個難題,電磁軌道炮尚處驗證階段,美國的高超音速武器更是一言難盡,要在同一平臺上融合如此多尚未成熟的前沿裝備,不僅研發(fā)周期漫長,還會不斷吞噬預算,做到了“有錢花在刀把上”。
再者,這種傳統(tǒng)巨艦的理念,與美國海軍正在推行的“分布式殺傷”基本上是背道而馳。
現(xiàn)代海戰(zhàn)強調(diào)將探測、打擊、指揮能力分散到多種平臺乃至無人系統(tǒng)中,通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同形成彈性作戰(zhàn)體系,以降低被對手一次性重創(chuàng)的風險。
而一艘排水量動輒三四萬噸、集中大量高端武器的戰(zhàn)艦,必然在戰(zhàn)時成為最醒目的高價值目標,一旦被鎖定,損失的不只是一艘船,更是整套昂貴的作戰(zhàn)模塊。
因此,特朗普的決定不僅難以提升海軍實力,反而可能打亂現(xiàn)有的造艦節(jié)奏與資源配置,使解決老化艦隊和更新?lián)Q代的矛盾變得更加棘手,達到“雪上加霜”的效果。
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【著名戰(zhàn)列艦“依阿華號”】
特朗普的執(zhí)念,早已不合時宜
中國有“刻舟求劍”的故事,諷刺的是拘泥于過去的經(jīng)驗與印象,無視環(huán)境與條件的變化,特朗普對戰(zhàn)列艦的迷戀,其實正是這一心態(tài)的典型寫照。
在他的表述中,可以看到一種濃重的懷舊情緒——對二戰(zhàn)時期美國海軍橫行大洋、戰(zhàn)列艦作為海上霸主的黃金時代充滿向往。
然而,當今海戰(zhàn)形態(tài)早已發(fā)生根本改變,彼時的戰(zhàn)列艦依靠厚重裝甲與大口徑火炮進行近距離或視距內(nèi)對決,而今的海戰(zhàn)更依賴遠程精確打擊、隱身突防、電子戰(zhàn)與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。
可以說,航母取代戰(zhàn)列艦成為艦隊核心,并不是偶然,而是因為空中力量與導彈技術(shù)的崛起改變了制海權(quán)的定義。
特朗普設(shè)想的巨艦,試圖用“更大”“更強火力”來重現(xiàn)昔日輝煌,卻忽略了現(xiàn)代戰(zhàn)場的核心邏輯:體積與目標信號成正比,單一平臺的集中化程度越高,被摧毀后的系統(tǒng)性風險越大。
同時,現(xiàn)代海軍追求的不僅是單艦威力,更是整個體系的反應(yīng)速度與生存韌性。
把希望寄托在一種早已退出主流的艦種上,等于在用昨天的鑰匙開今天的鎖,既無法適應(yīng)現(xiàn)實威脅,也無法發(fā)揮應(yīng)有的戰(zhàn)術(shù)效能。
更重要的是,美國海軍自己也清楚這一點,在技術(shù)路線圖上明確了分布式、模塊化的發(fā)展方向,結(jié)果特朗普這么一摻和,為了他的個人審美與情懷去推動一個不合時宜的項目,難免給人一種荒謬的感覺。
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【戰(zhàn)列艦在現(xiàn)代海戰(zhàn)中會被火力網(wǎng)重點關(guān)照】
美國原地踏步,甚至開倒車
最后不得不說,美國海軍曾經(jīng)憑借技術(shù)領(lǐng)先與體系優(yōu)勢長期占據(jù)全球海洋的主導地位,但這種優(yōu)勢并非永恒。
任何國家的軍事體系如果不能順應(yīng)技術(shù)與戰(zhàn)爭形態(tài)的發(fā)展,就會逐漸喪失領(lǐng)先地位。
從這個角度來說,當前美國海軍面臨的挑戰(zhàn),不只是中國海軍的實力進步,更是特朗普在關(guān)鍵決策上的猶豫與反復。
一方面,美國造船工業(yè)的產(chǎn)能與基礎(chǔ)設(shè)施更新滯后,大型船塢被既有任務(wù)牢牢綁定,新概念艦艇的研發(fā)受制于傳統(tǒng)生產(chǎn)線與工藝,很難快速迭代。
相比之下,中國的造艦體系在靈活性與規(guī)模擴展上正迎頭趕上,能夠在較短周期內(nèi)實現(xiàn)新型艦艇的批量建造與部署。
另一方面,美國在戰(zhàn)略理念上的搖擺形成內(nèi)耗,不僅拖慢真正有效方案的落地,也讓我們有更充裕的時間,利用這個窗口縮小差距。
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【美國造船能力也不足以支撐特朗普的計劃】
當今海戰(zhàn)的本質(zhì)是體系對抗,而非單艦對決。
當美國在核心戰(zhàn)略上固守過時的樣式,在工業(yè)基礎(chǔ)上缺乏支撐新概念的能力,又在技術(shù)整合上步履蹣跚,對于一個曾經(jīng)引領(lǐng)潮流的海上強權(quán)來說,若不能在正確的方向上持續(xù)進化,原地踏步甚至開倒車,終將迎來被趕超的一天。
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