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哈嘍,我是小玖。
最近美國軍迷圈和政壇被一則重磅消息刷屏了。
據美國國家安全智庫報道,12月22日深夜,佛羅里達州棕櫚灘的海湖莊園燈火通明。
特朗普在這里高調宣布,美國將建造以他名字命名的“特朗普級”戰列艦,這款軍艦將成為他口中“黃金艦隊”的核心。
陪同出席的還有國務卿、國防部長等多位核心官員,陣仗十足。
但小玖深入了解后發現,這個聽起來無比宏偉的造艦計劃,更像是一場政治宣言。
而非切實可行的國防規劃,美國薄弱的造船業基礎,恐怕難以支撐起這份野心。
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從“務實”到“威懾”的急轉彎
要搞懂“特朗普級”戰列艦為何此時橫空出世,首先得理清美國海軍近期的戰略調整脈絡。
小玖注意到,就在“特朗普級”計劃公布前不久,美國海軍剛剛砍掉了原本計劃建造20艘的“星座”級護衛艦項目。
這個項目最初的定位是“多快好省”地擴充艦隊規模,屬于相對務實的中型艦艇發展路線。
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但最終因成本失控、交付延期、設計反復修改等問題草草收場,僅保留兩艘已建過半的艦體,其余全部取消。
特朗普對“星座”級的評價相當直接,認為其“外形糟糕透頂”。
這看似是審美層面的挑剔,實則反映出美國海軍戰略思路的重大轉向。
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在大國競爭的背景下,特朗普政府更傾向于發展具備強大威懾力、能直接投射力量的大型主力艦,而非“星座”級這種看似妥協的中型艦艇。
“特朗普級”戰列艦的推出,本質上是為了填補“星座”級取消后留下的戰略真空,同時彰顯美國在海軍領域的絕對優勢。
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從公布的有限信息來看,“特朗普級”并非二戰時期老式戰列艦的復刻,而是基于現役阿利·伯克級驅逐艦架構的深度放大改進版,被外界戲稱為“超級伯克”。
白宮宣稱其將是“有史以來最致命的水面作戰艦艇”,速度更快、體型更大,火力強度是以往任何戰列艦的100倍。
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最引人關注的是,這款軍艦的藝術家渲染圖中,艦首搭載了一門科幻感十足的火炮,軍事分析人士普遍認為這大概率是電磁軌道炮。
值得注意的是,美國海軍幾年前曾因技術瓶頸和預算問題,擱置了電磁軌道炮。
如今重新將其納入新艦規劃,背后或有日本的技術影子。
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2025年,日本防衛省成功完成全球首次艦載電磁炮海上試射。
有分析猜測,美日可能在高能武器領域存在深層次技術合作,美國提供艦體平臺,日本輸出電磁炮技術。
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宏偉計劃難以逾越的現實鴻溝
如果說戰略構想還能靠口號支撐,那么工業基礎的短板則是實打實的硬約束。
小玖了解到,當前美國造船業的現狀,連常規軍艦的按時交付都難以保障,更別說建造技術風險極高的新型戰列艦了。
目前承接美國海軍主力戰艦建造的,主要是通用動力巴斯鋼鐵廠和亨廷頓·英格爾斯工業公司兩家企業。
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但這兩家企業正深陷勞動力短缺和供應鏈斷裂的雙重困境。
具體來看,熟練焊工等技術工人嚴重匱乏,直接影響造船效率和質量.
更嚴峻的是,美國造船業的整體產能早已今非昔比,活躍的大型船舶建造船廠數量較鼎盛時期下降了80%,造船產能僅占全球的0.13%。
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相比之下,中國擁有全球最大的造船能力,船隊規模也已超過美國。
這種產業基礎的差距,意味著“特朗普級”戰列艦計劃從一開始就充滿不確定性。
強行上馬這種未經驗證的新型主力艦,很可能重演朱姆沃爾特級驅逐艦的悲劇.
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更值得警惕的是,美國造船業當前不僅無法滿足新艦建造需求,連現有艦隊的維修保養都捉襟見肘。
有海軍內部估計顯示,維修積壓問題已經嚴重影響艦隊戰備水平。
在這樣的背景下推進“特朗普級”建造,無異于本末倒置。
在連護衛艦都造不好的工業體系里,如何承載起一艘超級戰列艦的重量?
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“特朗普級”戰列艦計劃更多是服務于政治宣傳的需要,用來彰顯強硬的國防姿態。
但軍事發展終究要依托工業基礎,脫離現實的宏偉藍圖,最終大概率只會淪為紙上談兵。
這場鋼鐵與現實的較量才剛剛開始,答案或許要等到2026年甚至更晚才能揭曉。
但從目前的情況來看,美國造船業的困境,恐怕會讓這份野心早早碰壁。
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