突發(fā)！多家4S店暫停營業(yè)，全員放假！

12月26日，東安控股集團有限公司發(fā)布官方通告，確認(rèn)自即日起暫停鄭州中原保時捷、貴陽孟關(guān)保時捷、鄭州東錦大眾店三家門店的營業(yè)，全體員工放假，恢復(fù)時間待定。這一決定源于近期爆發(fā)的“閉店跑路”風(fēng)波。12月23日清晨，鄭州中原保時捷中心員工到崗時發(fā)現(xiàn)展廳車輛已被清空，公司高層失聯(lián)。而就在前一天，該店還在正常營業(yè)并有客戶提車。

此次閉店事件導(dǎo)致大量消費者權(quán)益受損。在一個超過300人的車主維權(quán)群中，已有逾200人登記情況，涉案金額超百萬元。有消費者于11月初支付33萬元金訂購保時捷911（參數(shù)丨圖片），如今提車無望。更棘手的是，部分12月22日剛提車的客戶因未拿到車輛合格證無法上牌，卻仍需按時償還購車貸款。員工也成為此次事件的受害者。銷售顧問李佳透露，她的工資尚未結(jié)算完畢。東安集團在通告中承諾，員工工資將在60日內(nèi)發(fā)放完畢，放假期間薪酬按當(dāng)?shù)刈畹蜕顦?biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

東安集團在12月26日的通告中否認(rèn)了“投資人跑路”的傳聞，稱閉店原因是“市場經(jīng)濟下行、消費降級嚴(yán)重、汽車行業(yè)價格戰(zhàn)等因素”導(dǎo)致的經(jīng)營困難。集團公布了具體解決方案：員工賬款問題預(yù)計30日內(nèi)分批次處理；客戶合格證問題正在與銀行、廠家溝通；客戶定金和儲值保養(yǎng)問題將分批次有序解決。然而，對于消費者權(quán)益問題的解決時間，通告使用了“有望”“盡快”等模糊措辭，未給出明確時間表。

保時捷中國于12月25日回應(yīng)稱，高度關(guān)注授權(quán)經(jīng)銷商的經(jīng)營異常情況，目前正與警方和相關(guān)部門在現(xiàn)場核查事實。鄭州市中原區(qū)商務(wù)局已成立專班介入調(diào)查協(xié)調(diào)。轄區(qū)派出所初步判斷閉店原因可能為資金鏈斷裂，建議消費者通過法律途徑維權(quán)。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，涉事門店的運營主體——鄭州東保潤汽車銷售有限公司，在停業(yè)前一周（12月17日）剛剛完成法定代表人變更。該公司此前已存在多起司法案件，多為買賣合同糾紛，累計被執(zhí)行金額超1200萬元。這些情況表明，門店的經(jīng)營狀況早已暗藏隱患

東安集團曾是中國汽車流通行業(yè)百強企業(yè)，2023年營收達62.01億元。但近年來，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。保時捷在華銷量自2021年達到頂峰后持續(xù)走低，2025年前三季度暴跌26%。同時，保時捷中國去年宣布將對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進行動態(tài)調(diào)整，網(wǎng)點數(shù)量從2024年初的160家調(diào)整至2026年的100家。行業(yè)分析認(rèn)為，保時捷電動化轉(zhuǎn)型滯后、國產(chǎn)品牌崛起，以及品牌渠道“瘦身”計劃，均加劇了經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力。